Hoewel heel wat mensen tegenwoordig kiezen voor vierseizoenenbanden, blijft de winterband populair. Niet alleen voor wie een bedrijfswagen heeft, maar ook voor particulieren. En daar zijn wel degelijk goede argumenten voor, zegt autokenner Joost Bolle, die zin en onzin over winterbanden van elkaar onderscheidt. “Het rubber waarmee zomerbanden gemaakt zijn, gaat serieus verharden zodra de thermometer onder zeven graden duikt.” [naar artikel]

Hoewel heel wat mensen tegenwoordig kiezen voor vierseizoenenbanden, blijft de winterband populair. Niet alleen voor wie een bedrijfswagen heeft, maar ook voor particulieren. En daar zijn wel degelijk goede argumenten voor, zegt autokenner Joost Bolle, die zin en onzin over winterbanden van elkaar onderscheidt. “Het rubber waarmee zomerbanden gemaakt zijn, gaat serieus verharden zodra de thermometer onder zeven graden duikt.” [naar artikel]

Voor wie een bedrijfswagen heeft, zijn winterbanden vaste prik. Maar ook almaar meer particulieren overwegen aangepast rubber voor de wintermaanden. Alleen zijn er nog veel misverstanden over winterbanden. Onze auto-expert Joost Bolle zet daarom de belangrijkste waarheden en onjuistheden op een rijtje. “Het rubber waarmee zomerbanden gemaakt zijn, gaat serieus verharden zodra de thermometer onder zeven graden duikt.” [naar artikel]

Rond deze tijd van het jaar is het superdruk in de bandencentrales. Wie zinnens is om binnenkort naar een van de traditionele wintersportbestemmingen in de Alpen te rijden, is verplicht om winterbanden of vierseizoenenbanden te (laten) monteren die voorzien zijn van het symbool van een berg met drie toppen met een sneeuwvlok en M+S-logo. Wie […] The post Winterband of vierseizoenenband? ‘Elke autoband is een compromis’ appeared first on Knack. [naar artikel]

Testaankoop waarschuwt voor twee types winterbanden die gemakkelijk verkrijgbaar zijn, maar absoluut niet geschikt zijn voor onze Belgische wegen. Hoewel vierseizoensbanden ook erg populair zijn, zijn er goede argumenten ten voordele van de winterband. Onze autokenner Joost Bolle, scheidt feiten van fabels over winterbanden. “Het rubber waarmee zomerbanden gemaakt zijn, gaat serieus verharden zodra de thermometer onder de zeven graden duikt.” [naar artikel]

Veel particulieren rijden nog altijd rond met hun winterbanden, merken sectororganisaties Traxio en Federtyre op. Ze roepen vrijdag op deze zo snel mogelijk door zomerbanden te laten vervangen. Ze wijzen erop dat winterbanden sneller slijten, maar ook minder presteren bij temperaturen boven de 7 graden, en zeker bij zomerse temperaturen. De remafstand kan met winterbanden tot wel 16 meter langer worden, waarschuwen ze. [naar artikel]

Veel particulieren rijden nog altijd rond met hun winterbanden, merken sectororganisaties Traxio en Federtyre op. Ze roepen vrijdag op deze zo snel mogelijk door zomerbanden te laten vervangen. Ze wijzen erop dat winterbanden sneller slijten, maar ook minder presteren bij temperaturen boven de 7 graden, en zeker bij zomerse temperaturen. De remafstand kan met winterbanden tot wel 16 meter langer worden, waarschuwen ze. [naar artikel]

Met de winter voor de deur vragen veel mensen zich opnieuw af of het zin heeft om winterbanden te laten monteren. De federale politie heeft [naar artikel]

Wordt het een zachte of harde winter, wie zal het zeggen? Dus ben je maar beter goed voorbereid op vriestemperaturen, ijzel en sneeuw. [naar artikel]

De traditionele winterband wordt door particuliere rijders steeds vaker verruild voor de zogeheten vierseizoenenband, zo blijkt uit onderzoek van Kwikfit. Bijna een kwart van alle auto's van particulieren is nu al voorzien van deze bandensoort. [naar artikel]