Vier natuurverenigingen hebben een klacht ingediend bij de Raad van Vergunningsbetwistingen tegen de lozingsnormen voor het grondwater bij de aanleg van de Scheldetunnel. Volgens de verenigingen wordt bij de werkzaamheden met PFAS vervuild grondwater opgepompt. Maar wie zijn deze vier? [naar artikel]

De Oosterweelwerken zijn nog altijd in volle gang. Na de werven op Linkeroever en Zwijndrecht gaan we ook op rechteroever een kijkje nemen. Aan de Scheldelaan in de haven zijn de voorbereidingen begonnen voor de aanleg van de Scheldetunnel, de derde Scheldekruising. [naar artikel]

Maandag is aannemer Cotu langs de Scheldelaan in Antwerpen gestart met de aanleg van een aanmeerlocatie voor de bouw van de nieuwe Scheldetunnel. Eind januari volgt een tweede op Linkeroever. Deze aanmeerplekken dienen om de aan- en afvoer van materiaal en grondstoffen zo veel mogelijk over het water te laten verlopen. In januari gaan ook de graafwerken voor de tunnelmonden van de Scheldetunnel van start. [naar artikel]

In de Pastorijstraat in Heultje (Westerlo) hebben buurtbewoners actie gevoerd tegen de rioleringswerken in hun straat. [naar artikel]

Kuringen staat opnieuw op de achterste poten. Na de mobiliteitsplannen met overal groene paaltjes en de werkloze trajectcontrole gaat het nu over een fietspad recht door een vrijetijdsterrein achter de kerk. De weide is bekend van de paardenmarkt en het circus maar vooral de Chiro, de KLJ en de jongeren van het Rode Kruis protesteren terecht. De 250 jongeren die er elk weekend activiteiten hebben, vrezen het gevaar. [naar artikel]

Het Antwerpse provinciebestuur ontving een open brief van een aantal verenigingen om het voormalig klei-ontginningsgebied tussen Terhagen en Boom niet op te hogen. Gedeputeerde Rik Röttger zegt dat er nog geen definitieve beslissingen zijn genomen. [naar artikel]

1,8 kilometer lang, drie rijstroken in elke richting met een vluchtkoker in het midden én een aparte fietskoker van zes meter breed. De realisatie van de Scheldetunnel is zonder meer het spectaculairste onderdeel van de Oosterweelverbinding. In een nieuwe bouwdok in Zeebrugge werden de werken vanmiddag officieel op gang getrapt. Tegen 2030 moet de nieuwe tunnel onder de Schelde een feit zijn. Tenminste, als protest de timing niet in de war stuurt. [naar artikel]

Natuurpunt Waasland is het niet eens met 4 milieuverenigingen die zich verzetten tegen de nieuwe Scheldetunnel. Zij maken zich zorgen over PFAS in het grondwater dat opgepompt zal worden om die nieuwe tunnel te bouwen. Maar volgens Natuurpunt Waasland is dat onterecht. Het opgepompte grondwater wordt gezuiverd en zal daarna gebruikt worden in het natuurgebied Blokkersdijk. [naar artikel]

Het was de voorbije weken wat stil rond het Oosterweelproject, het grootste mobiliteitsproject in Antwerpen van de laatste decennia. Maar vanmiddag om 13u30 volgt een persconferentie in het Havenhuis waarin de BAM, schepen van Mobiliteit Koen Kennis en de actiegroepen meer duiding gaan geven bij hun keuze voor de voorkeursvariant. Zo is bepaald dat de Scheldetunnel een extra fietskoker zal krijgen. Volg hier de persconferentie op de voet. [naar artikel]

De leden van het Toekomstverbond, die de Oosterweelverbinding hebben uitgetekend, hebben bijkomende details over het tracé bekendgemaakt. [naar artikel]