Moet luchthaven van Zaventem vrezen voor toekomst? “Het is ook niet te verantwoorden dat Brussels Airport hiermee wegkomt”
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Moet luchthaven van Zaventem vrezen voor toekomst? “Het is ook niet te verantwoorden dat Brussels Airport hiermee wegkomt” (01/02/2023 - Het Nieuwsblad)
Komt de werking van Zaventem echt in de problemen omdat de Vlaamse regering er maar niet in slaagt om een stikstofakkoord af te sluiten? De luchthaven heeft tegen volgende zomer in elk geval een nieuwe omgevingsvergunning nodig, en of die na klachten het fiat zal krijgen van rechters is nog maar de vraag. “Er is een reëel probleem,” zegt professor emeritus Luc Lavrysen (UGent). [naar artikel]
2. Kan de luchthaven van de toekomst de verlenging van baan 25L op Zaventem onnodig maken? (24/01/2018 - De Morgen)
Steenokkerzeel en Kortenberg leven in angst. Brussels Airport wil zijn start- en landingsbaan 25L met 900 meter verlengen. De buurgemeenten vrezen voor geluidshinder. Maar moet het wel zo? Deze tijden ademen innovatie, dat is in de luchtvaart niet anders. Het ene is al rijper dan het andere, maar deze nieuwe ideeën groeien alvast. [naar artikel]
3. Belgisch-Duits pokerspel om toekomst van luchthaven Zaventem (13/05/2020 - Express)
Bij de redding van Brussels Airlines staat niet alleen het voortbestaan van de luchtvaartmaatschappij zelf op het spel. De ‘home... The post Belgisch-Duits pokerspel om toekomst van luchthaven Zaventem appeared first on Business AM. [naar artikel]
4. Moet luchthaven van Zaventem echt vrezen voor haar toekomst? “Er is een reëel probleem, we moeten dit serieus nemen” (01/02/2023 - Gazet van Antwerpen)
Komt de werking van Zaventem echt in de problemen omdat de Vlaamse regering er maar niet in slaagt om een stikstofakkoord af te sluiten? De luchthaven heeft tegen volgende zomer in elk geval een nieuwe omgevingsvergunning nodig, en of die na klachten het fiat zal krijgen van rechters is nog maar de vraag. “Er is een reëel probleem,” zegt professor emeritus Luc Lavrysen (UGent). [naar artikel]
5. Toekomst luchthaven Zaventem gaat mee in de mix rond discussie stikstof, maar cd&v-top speelt het keihard: “Het gaat over van N-VA de partij van de steden maken, en het platteland terugnemen” (01/02/2023 - Express)
Stikstof wordt hét dossier van het voorjaar voor de Vlaamse regering van Jan Jambon (N-VA). Daarbij gaat het hard tegen onzacht. Want “met Jambon zouden we quasi meteen een deal kunnen maken”, klinkt het op de Wetstraat 89, het cd&v-hoofdkwartier. Maar het probleem? “N-VA is hopeloos verdeeld als partij, en met Zuhal Demir is het […] [naar artikel]
6. Staking op luchthaven Zaventem: Brussels Airlines roept op enkel met handbagage te vertrekken (22/08/2017 - De Morgen)
Er is vanochtend op de luchthaven van Brussels Airport een spontane staking uitgebroken bij bagageafhandelaar Swissport. Luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines roept passagiers op om voorlopig enkel met handbagage te vertrekken. [naar artikel]
7. Brussels Airlines parkeert 37 vliegtuigen op luchthaven Zaventem, een operatie die liefst 2 weken duurt (20/03/2020 - Het Laatste Nieuws)
Luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines zit in de laatste fase naar de tijdelijke opschorting van al haar reguliere vluchten. Zaterdag staan nog... [naar artikel]
8. Brussels Airlines parkeert 37 vliegtuigen op luchthaven Zaventem, operatie duurt maar liefst 2 weken (20/03/2020 - Het Laatste Nieuws)
Luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines zit in de laatste fase naar de tijdelijke opschorting van al haar reguliere vluchten naar aanleiding van... [naar artikel]
9. Ryanair aast op slots van Brussels Airlines op luchthaven Zaventem (01/07/2021 - Het Nieuwsblad)
De Ierse lagekostenmaatschappij Ryanair ziet uitbreidingsmogelijkheden in België. En dan vooral op Brussels Airport, waar ze aast op slots (start- en landingsrechten) van Brussels Airlines, dat na een herstructurering kleiner is geworden. Maar Brussels Airlines weigert slots vrij te geven, zo hekelde Ryanair-topman Michael O’Leary donderdag tijdens een persconferentie in Brussel. [naar artikel]
