Plug-inhybride wagens blijken geen zegen voor het klimaat. Een nieuwe studie opent het debat of overheidssubsidies terecht zijn. Dat schrijft De Standaard vandaag. [naar artikel]

Plug-inhybride wagens zijn geen alternatief voor volledig elektrische wagens. Ze stootten volgens een recent onderzoek zelfs behoorlijk meer uit dan de voor­geschreven normen. [naar artikel]

Met prijzen tussen 24.750 en 40.995 euro worden de Nissan Leaf, de Renault ZOE, en de Opel Ampera-e tot de categorie van de betaalbare elektrische auto’s gerekend. De batterijcapaciteit van de modellen ligt tussen 30,41 en 60 kWh. Dat is goed voor een rijbereik van 250 kilometer voor de Nissan, 400 kilometer voor de Renault en […] The post Test-Aankoop: elektrische wagen rijdt 40% minder ver dan aangegeven appeared first on Express [NL]. [naar artikel]

Wagens verbruiken tot 45 procent meer dan aangegeven en de kloof tussen het verbruik op papier en in de realiteit groeit nog. Dat schrijft De Standaard op basis van een onderzoek van de Toulouse School of Economics. [naar artikel]

Slechts een op de tien moderne dieselwagens met Euronorm 6 is in het dagelijkse verkeer even milieuvriendelijk als aangegeven op papier en bij labotests. Dat meldt de International Council on Clean Transportation (ICCT), die het sjoemelsoftwareschandaal mee aan het rollen bracht. De milieuorganisatie onderzocht gegevens voor in totaal 541 dieselwagens met Euronormen 5 en 6. [naar artikel]

Slechts een op de tien moderne dieselwagens met Euronorm 6 is in het dagelijkse verkeer even milieuvriendelijk als aangegeven op papier en bij labotests. Dat meldt milieuorganisatie ICCT, die het sjoemelsoftwareschandaal mee aan het rollen bracht. ICCT onderzocht gegevens voor in totaal 541 dieselwagens met Euronormen 5 en 6. Een dieselwagen met Euronorm 6 stoot […] [naar artikel]