De organisatie Netwerk van Ondernemende Senioren schat dat 61 procent van de senioren die voorheen gebruik maakten van het seniorentarief niet langer meer met de trein zullen reizen, zodra dit tarief afgeschaft wordt. “Deze prijsverandering druist in tegen een rationeel mobiliteitsbeleid.” Deze bemerking geldt eveneens voor de afschaffing van het eenheidstarief voor jongeren. The post “Eenheidstarief trein voor jongeren en gepensioneerden afschaffen is geen rationeel mobiliteitsbeleid” appeared first on DeWereldMorgen.be. [naar artikel]

De regering trekt 35 miljoen euro uit om de Dringende Geneeskundige Hulpverlening (DGH) extra te ondersteunen en de subsidies voor ambulancediensten te verhogen. Beroepsvereniging Belgambu en het Vlaams Patiëntenplatform reageren tevreden. [naar artikel]

De Vlaamse Ombudsdienst pleit voor een eenheidstarief voor de distributie van gas en elektriciteit. De Vlaamse ombudsman, die dinsdag het jaarverslag voorstelde in het Vlaams Parlement, denkt dat dit een flinke stap vooruit zou zijn in de dienstverlening in Vlaanderen. [naar artikel]

De Vlaamse Ombudsdienst pleit voor een eenheidstarief voor de distributie van gas en elektriciteit. Dat zou volgens de Ombudsman, die vandaag het jaarverslag voorstelde in het Vlaams Parlement, zorgen voor een betere dienstverlening in Vlaanderen. Vlaanderen telt op dit moment tien distributienetbeheerders voor elektriciteit en gas. Die worden gefinancierd via de distributienettarieven op de energiefactuur. De tarieven verschillen nu sterk tussen de netbeheerders onderling. “Eén tarief zou al een stap in de goede richting zijn”, klinkt het. [naar artikel]

Volgens Theo Francken pest Leuven Lubbekenaren weg. “Dat door het ‘linkse immobiliteitsbeleid’, stuurde Francken zaterdag via zijn Facebookpagina de wereld in. “Hij moet met kennis van zaken spreken en zich in Lubbeek moeien”, zegt Leuvens burgemeester Louis Tobback. [naar artikel]

Onder het motto “Allemaal in de file, da’s toch niet wat we willen?” voert de liberale vakbond ACLVB volgende week maandag in verschillende steden actie tegen de beslissingen die de federale regering op het vlak van mobiliteit genomen heeft. De invoering van het mobiliteitsbudget is voor de vakbond “gewoon een nieuwe vorm van extralegale verloning […] [naar artikel]

Bart De Wever (N-VA) ging op maandag 4 december in het Kaffee van Antwerpen ruim twee uur lang in gesprek met studenten van de AP Hogeschool. De studenten en de goedgevulde zaal in het Zuiderpershuis luisterden geboeid hoe de burgemeester zijn visie uiteen zette over heel uiteenlopende beleidsdomeinen. De mening van De Wever brachten we nadien in een artikel aan de hand van zes stellingen die hij poneerde over zes thema’s. Die zes stellingen legden we voor aan de kopfiguren van de vijf grootste lijsten die bij de gemeenteraadsverkiezingen van 2018 tegen de N-VA van Bart De Wever in de arena zullen komen. Vandaag het commentaar van de vijf lijsttrekkers bij de stelling van De Wever rond MOBILITEIT. [naar artikel]

[naar artikel]

Dat de zelfrijdende auto eraan komt, is een voldongen feit. In een interview met deze krant roept mobiliteitsexpert Pieter Morlion op om dringend een slim beleid uit te tekenen voor zelfrijdende voertuigen.  [naar artikel]