Het zeewater in de Atlantische Oceaan bereikt dit jaar records. Nog nooit is de temperatuur van het water zo warm geweest. Het aantal orkanen zou daardoor mogelijk kunnen toenemen. Maar wat waren nu eigenlijk de hevigste orkanen ooit? Klimatoloog Lander Van Tricht (VUB) zet de duurste en dodelijke stormen op een rij. “Bij de hevigste orkaan vielen meer dan 20.000 slachtoffers.” [naar artikel]

De aangekondigde orkaan Debbie heeft dinsdag de eilanden voor de kust van Australië bereikt met windsnelheden die opliepen tot 263 km/uur. Ondertussen is de orkaan aan land gegaan tussen Airlie Beach en Bowen, in de noordelijke staat Queensland. Meer dan 25.000 mensen werden geëvacueerd. [naar artikel]

De tyfoon Nanmadol, een van de krachtigste orkanen ooit, en de zware regenval hebben veel materiële schade veroorzaakt in het zuiden van Japan. Er vielen ook verschillende gewonden, volgens de omroep NHK. Duizenden inwoners van het gebied moesten zich in veiligheid brengen en het trein- en vliegverkeer werd beperkt door de storm. [naar artikel]

Door klimaatverandering worden orkanen steeds zwaarder, en daardoor is de schaal waarmee hun kracht wordt uitgedrukt niet passend meer. Er zou een extra klasse moeten komen voor de buitencategorie, de allerzwaarste tropische cyclonen. Daarvoor pleiten Amerikaanse deskundigen in het wetenschappelijke tijdschrift ‘PNAS’. [naar artikel]

Door klimaatverandering worden orkanen steeds zwaarder, en daardoor is de schaal waarmee hun kracht wordt uitgedrukt niet passend meer. Er zou een extra klasse moeten komen voor de buitencategorie, de allerzwaarste tropische cyclonen. Daarvoor pleiten Amerikaanse deskundigen in het wetenschappelijke tijdschrift ‘PNAS’. [naar artikel]

Slachtoffers van een hele reeks schadegevallen zullen in de toekomst sneller een vergoeding kunnen krijgen. Denk bijvoorbeeld aan milieurampen, treinrampen of gasexplosies. [naar artikel]

Nog geen 6 procent van alle verzekerde voertuigen hebben in 2017 een ongeval met schade veroorzaakt. Het gaat om ruim 35.000 minder schadegevallen dan in 2010 waarin een verzekeringsmaatschappij heeft moeten optreden. De cijfers komen van Assuralia. “Allemaal dankzij die slimme opties bij onze nieuwe auto’s”, zeht Philippe Decrock van Traxio in “De wereld vandaag” op Radio 1. [naar artikel]

14:51 Vorig jaar hebben minder dan 6 op de 100 automobilisten een schadegeval aangegeven bij hun verzekeraar. Dat dieptepunt komt er dankzij veiligere wegen en auto's. [naar artikel]

Een verzekeringsmakelaar uit een kantoor in Zutendaal riskeert een opsluiting van een jaar omdat hij sinds 2012 verschillende fictieve schadegevallen indiende en de uitbetalingen telkens op zijn persoonlijke rekening liet uitvoeren. Een van de opgelichte verzekeringsmaatschappijen stelt zich voor 21.176 euro. [naar artikel]