Een op de zes haltes verdwijnt in nieuwe net van De Lijn
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Een op de zes haltes verdwijnt in nieuwe net van De Lijn (14/11/2023 - Het Laatste Nieuws)
De Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn zet begin 2024 een nieuwe stap in de uitrol van de basisbereikbaarheid, waarbij bussen geconcentreerd worden op lijnen met grote vraag. Daarbij zal het netwerk van De Lijn nog zowat 16.400 haltes tellen, ruim 3.000 haltes of 17 procent minder dan voor de start van de basisbereikbaarheid. [naar artikel]
2. Een op de zes haltes verdwijnt in nieuwe net van De Lijn (14/11/2023 - Trends)
De Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn zet begin 2024 een nieuwe stap in de uitrol van de basisbereikbaarheid, waarbij bussen geconcentreerd worden op lijnen met grotere vraag. Daarbij zal het netwerk van De Lijn nog zowat 16.400 haltes tellen, ruim 3.000 haltes of 17 procent minder dan voor de start van de basisbereikbaarheid. Waar er minder of geen reguliere bussen rijden, zullen reizigers zelf een rit moeten aanvragen. The post Een op de zes haltes verdwijnt in nieuwe net van De Lijn appeared first on Trends. [naar artikel]
3. Een op de zes haltes van De Lijn verdwijnt vanaf volgend jaar (14/11/2023 - VRT NWS)
Vanaf 6 januari schrapt vervoersmaatschappij De Lijn zo'n 3.000 haltes en veranderen de namen en routes van heel wat lijnen. Bussen zullen minder door de wijken rijden en meer hoofdwegen nemen zodat ze sneller op hun bestemming zijn, en vaker kunnen rijden. Er komen ook flexhaltes. Die worden alleen bediend wanneer een omwonende een rit aanvraagt. [naar artikel]
4. Nieuwe tram is te lang: vier haltes dreigen te verdwijnen (26/05/2017 - Het Nieuwsblad)
Vier tramhaltes op lijn 2 en 4 in Gent dreigen te verdwijnen, onder andere aan de Rozemarijnbrug. De reden: de 43 meter langer albatrostram is te lang voor de haltes. Waar het kan, wordt het perron verlengd of verplaatst. Waar dat niet kan, moet de halte mogelijk weg. [naar artikel]
5. Noordrand krijgt dit jaar al waterbus: zeker vier nieuwe haltes (03/02/2018 - Gazet van Antwerpen)
Dit jaar al gaat de waterbus een noordelijke route bedienen met haltes aan de Total-site, Lillo, Fort Liefkenshoek en de Ketenislaan (Katoen Natie). De bedoeling is bovendien dat er ook vijf of zes haltes langs het Albertkanaal komen. [naar artikel]
6. TreinTramBus niet te spreken over nieuwe haltes aan Noordstation: “Gevaarlijk voor voetgangers” (26/11/2018 - Het Laatste Nieuws)
Volgens De Lijn hebben de reizigers zich goed aangepast aan de nieuwe tijdelijke haltes bij het Brusselse Noordstation. De Vlaamse... [naar artikel]
7. TreinTramBus is boos over nieuwe haltes Noordstation: “Gevaarlijk voor voetgangers” (26/11/2018 - Het Laatste Nieuws)
Volgens De Lijn hebben de reizigers zich goed aangepast aan de nieuwe tijdelijke haltes bij het Brusselse Noordstation. Reizigersvereniging... [naar artikel]
8. Nieuwe haltes waterbus geven toerisme in Lillo zuurstof (21/06/2019 - Gazet van Antwerpen)
De Waterbus krijgt er op 1 juli twee extra haltes bij. Vanaf dan behoren Lillo en Liefkenshoek tot de vaste haltes van het noordelijk Scheldetraject. Goed nieuws voor havenwerknemers en voor Lillo. [naar artikel]
