Spontaan ergens heen gaan is geen evidentie voor blinden en slechtzienden. De infrastructuur die hen moet helpen, is ondermaats. ‘Ooit zei een ambtenaar me dat geleidelijnen vervelend zijn voor mensen op hakken.’ [naar artikel]

Een zebrapad oversteken is niet voor iedereen een vanzelfsprekendheid, en dat weten Michiel (24), Willem (24) en Vincent (26) maar al te goed. Wanneer een slechtziende vriend hen erop attent maakte dat steden niet tegemoetkomen aan hun noden, ontwikkelden de ingenieurs zelf dan maar de app OKO. Deze geeft aan wanneer slechtzienden veilig de straat kunnen oversteken: “Maar we gaan nog veel verder dan dat. Op termijn zal de app ook obstakels en busnummers kunnen herkennen.” [naar artikel]

Slechts twee van de 38 haltes van de nieuwe tramlijn 1 zijn geschikt voor slechtzienden en blinden. Dat is bedroevend weinig. Volgens Vlaams mobiliteitsminister Lydia Peeters (Open Vld) komt het omdat Antwerpen gekant is tegen de rubberen tegels die aangeven waar mensen kunnen opstappen. [naar artikel]

Lees dit artikel: Slimme schoen help blinden en slechtzienden veilig over straat Mensen met een visuele beperking weten vaak op een bewonderenswaardige manier de weg tevinden in een voor hen onbekende omgeving. Aan de hand van wat zij voelen met hun wandelstok en aan omgevingsgeluiden kunnen zij afleiden waar ze ongeveer zijn. Toch kunnen obstakels als bijvoorbeeld slordig geparkeerde fietsen tot grote problemen leiden. Maar het kan […] Lees dit artikel: Slimme schoen help blinden en slechtzienden veilig over straat [naar artikel]

Verkeerslichten zijn soms een barrière voor slechtzienden en blinden. De OKO-app van het jonge Antwerpse bedrijf AYES brengt daar verandering in. De app op de smartphone geeft via beeld, geluid en trillingen aan wanneer het verkeerslicht rood of groen is. “Deze app verhoogt onze zelfstandigheid”, zeggen Kenny Demulder (42) en Peter Janssens (46). Beiden zijn blind. [naar artikel]

STUFV is een nieuwe mobiele website die Limburgse studenten moet aanzetten tot veiliger feesten. De studenten stapten zelf naar het centrum voor Alcohol en Drugsproblemen om iets te veranderen in het nachtleven. [naar artikel]

Willebroek voert een samenscholingsverbod in. Dat komt er na herhaaldelijk amok tijdens fuiven. De gemeente zal ook andere maatregelen invoeren. Intussen zijn zo’n tachtig jongeren gekend bij de politie, onder wie er 24 tot de harde kern behoren. Het samenscholingsverbod voor meer dan drie personen geldt 24 op 7 voor de Schoolweg en de onmiddellijke omgeving daarvan. “Dat tijdelijk samenscholingsverbod zou tot 28 juni gelden, waarna er een evaluatie wordt gemaakt op de volgende gemeenteraad”, zegt burgemeester Eddy Bevers (N-VA). [naar artikel]

De Gentse studentenraad roept het stadsbestuur op om het project met infocoaches volgend academiejaar te verlengen. De stad besliste eerder om deze zomer een punt achter de tijdelijke werking te zetten. De coaches zijn nu 's avonds en 's nachts aanwezig in de Overpoort en kunnen aangesproken worden als er iets misgaat. "Dat ze nu verdwijnen, is heel erg jammer. Net nu we grensoverschrijdend gedrag overal beter proberen aan te pakken." [naar artikel]

Mechelen en Bonheiden zijn de eerste twee plaatsen waar Fluvius nieuwe slimme straatverlichting gaat uittesten. De verlichting, die aangebracht wordt langs de N15, volgt niet alleen passerende voetgangers en fietsers, maar leert zichzelf ook nieuwe dingen aan. Het moet het veiligheidsgevoel bij uitgaande jongeren vergroten. [naar artikel]

Een veilige plek om te feesten, een massa stickers met het opschrift ‘consent is sexy’, en speciaal ingezette ‘sfeerbeheerders’ die grensoverschrijdend gedrag meteen aanpakten. En toch zou een vrouw verkracht zijn tijdens het partyconcept ‘Manifold’ in café Noot Noot in Gent, waar iedereen onder de regenboog zich veilig moet voelen tijdens het dansen op drum&bass en techno. “Dat dit zelfs hier gebeurt, is onwaarschijnlijk”, klinkt het. “We hebben nog meer ‘omstandertraining’ nodig.” [naar artikel]