'Onze Europese fabrieken zijn er om te blijven, als we de CO2-transitie maken'
Gerelateerde krantenkoppen:
1. 'Onze Europese fabrieken zijn er om te blijven, als we de CO2-transitie maken' (06/01/2024 - De Tijd)
01:00 Terwijl Solvay fors investeert in de VS en in het Midden-Oosten staat CEO Philippe Kehren voor een immense uitdaging in Europa. De transitie naar een koolstofvrij bedrijf zal minstens 1 miljard euro k... [naar artikel]
2. PSA Peugeot Citroën neemt Opel: 'Sluitingen uitgesloten als fabrieken productief blijven' (06/03/2017 - Knack)
De overname van Opel door PSA Peugeot Citroën is rond. De topman van de Franse autogroep PSA maakt bij de overname van Opel geen concrete beloftes over het behoud van alle fabrieken van de Duitse constructeur. "Indien de fabrieken productiever worden, is een sluiting niet nodig." [naar artikel]
3. Chinese fabrieken blijven op toeren (31/05/2017 - De Tijd)
07:28 De Chinese economie vertoont voorlopig geen tekenen van verzwakking. De Aziatische beurzen kleuren niettemin rood. In Brussel loopt Balta zich stilaan warm voor zijn beursgang. [naar artikel]
4. Duitse fabrieken Volkswagen blijven langer gesloten (01/04/2020 - Express)
Autobouwer Volkswagen zal zijn fabrieken in Duitsland zeker niet voor 19 april opnieuw opstarten. De sluiting van de Duitse Volkswagen-fabrieken... The post Duitse fabrieken Volkswagen blijven langer gesloten appeared first on Business AM. [naar artikel]
5. F1-fabrieken blijven verplicht langer gesloten (28/04/2020 - Het Belang van Limburg)
De verplichte sluiting van de fabrieken van de F1-teams is verlengd tot 63 dagen, zo maakte de FIA vandaag officieel bekend. De voorbije dagen waren er al ernstige aanwijzingen dat de verplichte sluiting bijkomend verlengd zou worden. [naar artikel]
6. Investeringen in mijnbouw lithium blijven achter: “Veel fabrieken voor elektrische voertuigen zullen leegstaan” (25/05/2022 - Express)
De populariteit van elektrische auto’s blijft toenemen, zowel bij de consument als bij beleggers die inzetten op een duurzame toekomst. Dit zet autofabrikanten ertoe aan hun infrastructuur op te schalen, zonder noodzakelijkerwijs rekening te houden met een levensgroot probleem: de aanvoer van lithium, een essentieel bestanddeel voor de batterijen voor elektrische voertuigen, houdt geen gelijke […] [naar artikel]
7. Chinese fabrieken blijven langer gesloten terwijl absolute recordtemperaturen worden gemeten (23/08/2022 - Express)
De zuidelijke regio’s in China hebben maandag de beperkingen op het elektriciteitsgebruik verlengd, om het zo het hoofd te bieden aan de slinkende waterkrachtproductie en de stijgende vraag naar elektriciteit. De Chinese overheid heeft op maandag voor de 11de dag op rij een “rood alarm” afgegeven als gevolg van de hitte in het land. Het […] [naar artikel]
8. Chemiereus Solvay maakt ruim miljard euro vrij voor grote energietransitie: “Dat moet om in Europa concurrentieel te blijven, maar nieuwe fabrieken zijn voor VS” (22/11/2022 - Express)
De Belgische international Solvay zal in totaal zo’n 1 miljard euro investeren in de energietransitie van Europa, maar de echte investeringen zullen in de VS plaatsvinden. De essentie: Zware investeringen richting klimaatneutraliteit sturen Europese bedrijven naar het buitenland. De toekomstvisie Concreet: Het productieproces van Solvay is toe aan vernieuwing. Wat we horen: Amerika staat veel […] [naar artikel]
9. Nu faillissement van Van Hool een feit is: welke werknemers blijven aan boord? Wat met de fabrieken in Lier en Noord-Macedonië? En verdwijnt de merknaam definitief? (08/04/2024 - Het Laatste Nieuws)
Na bijna een maand onduidelijkheid is busbouwer Van Hool nu officieel failliet verklaard. Dat oordeelde de ondernemingsrechtbank van Mechelen maandagochtend. Maar wat brengt de toekomst nu voor het bedrijf? Wat gebeurt er met de werknemers? Wie kan weer aan de slag? Wat gebeurt er met de fabrieken in Lier en Noord-Macedonië? En blijft de merknaam ‘Van Hool’ bestaan? [naar artikel]
