Gewestwegen blijven gevaarlijk voor zwakke weggebruikers: zoveel ongevallen gebeurden er in uw gemeente
Gerelateerde krantenkoppen:
1. KAART. Zoveel ongevallen met zwakke weggebruikers gebeurden er in uw gemeente (02/11/2017 - Het Belang van Limburg)
Het aantal ongevallen met zwakke weggebruikers in Vlaanderen is vorig jaar licht gestegen. Dat blijkt uit het antwoord van Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) op een schriftelijke vraag van parlementslid en partijgenoot Lorin Parys. Vorig jaar waren er 4.151 verkeersongevallen met zwakke weggebruikers op de Vlaamse gewestwegen, 43 meer dan het jaar voordien. [naar artikel]
2. Zoveel ongevallen met zwakke weggebruikers waren er op gewestwegen in uw gemeente (01/11/2017 - Gazet van Antwerpen)
Het aantal ongevallen met zwakke weggebruikers in Vlaanderen is vorig jaar licht gestegen. Dat blijkt uit het antwoord van Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) op een schriftelijke vraag van parlementslid en partijgenoot Lorin Parys. Vorig jaar waren er 4.151 verkeersongevallen met zwakke weggebruikers op de Vlaamse gewestwegen, 43 meer dan het jaar voordien. [naar artikel]
3. Meer ongevallen met zwakke weggebruikers op Vlaamse gewestwegen in 2016 (30/10/2017 - Knack)
Het aantal ongevallen met zwakke weggebruikers in Vlaanderen is vorig jaar licht gestegen. Dat blijkt uit het antwoord van Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) op een schriftelijke vraag van parlementslid en partijgenoot Lorin Parys. Vorig jaar waren er 4.151 verkeersongevallen met zwakke weggebruikers op de Vlaamse gewestwegen, 43 meer dan het jaar voordien. [naar artikel]
4. Zoveel ongevallen gebeurden er in 2016 in uw gemeente (18/03/2017 - Het Belang van Limburg)
Het Limburgse verkeer was in tien jaar nog niet zo veilig. Vorig jaar gebeurden 3.103 ongevallen met verkeersslachtoffers. Een kwart minder dan in 2007. De statistiek van dodelijke verkeersslachtoffers toont een daling met 60 procent. Ook bij de zwaar- en lichtgewonden is er een opvallende vermindering. Maar we zitten nog niet op koers om de Vlaamse doelstellingen te halen: 200 verkeersdoden in 2020. Pijnpunt zijn de zwakke weggebruikers. Vorig jaar was bijna een verkeersslachtoffer op vijf fietser. [naar artikel]
5. Antwerpen duidelijk koploper op vlak van ongevallen met zwakke weggebruikers (30/10/2017 - Het Laatste Nieuws)
Het aantal ongevallen met zwakke weggebruikers in Vlaanderen is vorig jaar licht gestegen. Dat blijkt uit het antwoord van Vlaams minister van... [naar artikel]
6. Efficiënter onderzoek naar ongevallen met zwakke weggebruikers (02/08/2016 - Het Belang van Limburg)
UHasselt en IMOB kunnen dankzij een nieuwe applicatie beter onderzoek voeren naar ongevallen met zwakke weggebruikers in het verkeer. De app analyseert videobeelden en filtert er gevaarlijke situaties uit. [naar artikel]
7. Twee ongevallen met zwakke weggebruikers (21/06/2019 - Het Belang van Limburg)
In Hasselt gebeurde zowel donderdag als vrijdag een ongeval waarbij zwakke weggebruikers gewond raakten. [naar artikel]
8. Nieuwe app laat zwakke weggebruiker toe om zelf ongevallen te registreren (16/11/2016 - Het Nieuwsblad)
Onderzoekers van het Instituut voor Mobiliteit aan de UHasselt willen een beter beeld krijgen van de oorzaken van ongevallen met zwakke weggebruikers. Ze ontwikkelden daarom een app waarop fietsers en voetgangers hun ongevallen kunnen registreren, zo blijkt uit een persbericht van UHasselt. [naar artikel]
9. OVERZICHT. Zoveel fietsongevallen gebeuren er in jouw gemeente (11/12/2018 - Het Nieuwsblad)
In heel België gebeurden vorig jaar iedere dag 24 ongevallen waarbij een fietser gewond raakte. Dat blijkt uit cijfers van de federale overheidsdienst Statbel. In grootsteden Antwerpen en Gent vonden de meeste ongevallen plaats. In Geetbets, Bever en Linkebeek het minst: in een heel jaar gebeurde daar geen enkel ongeval waarbij een fietser gewond raakte. Ontdek hier hoeveel ongevallen er gebeurden in jouw gemeente. [naar artikel]
10. Zoveel verkeersongevallen gebeurden er in uw gemeente (20/07/2016 - Het Belang van Limburg)
Er gebeurden in onze provincie vorig jaar 3.180 ongevallen. Bij 62 daarvan viel minstens één dode te betreuren. Dat blijkt uit cijfers van de algemene directie statistiek van de FOD Economie. [naar artikel]
11. Ongevallen met zwakke weggebruikers wegen niet meer door bij aanpak zwarte punten (15/03/2018 - VRT NWS)
De nieuwe "dynamische lijst" van verkeersonveilige punten houdt geen extra rekening met ongevallen waarbij zwakke weggebruikers zijn betrokken. Dat schrijft De Standaard. De suggestie van onder meer de Fietsersbond om dat wel te doen, wordt "meegenomen" naar de toekomst toe om de methodiek van de lijst te verbeteren. [naar artikel]
12. Is dit dé boosdoener die van de Bisschoppenhoflaan een zwarte zone maakt? (10/02/2020 - Gazet van Antwerpen)
De Bisschoppenhoflaan is ongetwijfeld een van de gevaarlijkste straten van de stad en zeker van district Deurne. Van de zes zwarte punten, waar de afgelopen jaren regelmatig ongevallen met slachtoffers gebeurden, zijn er maar liefst vier kruispunten met de Bisschoppenhoflaan. We gingen ter plaatse en merkten meteen wat mee oorzaak is van de vele ongevallen: gelijktijdig groen voor zwakke en sterke weggebruikers. [naar artikel]
13. UHasselt ontwikkelt app waarmee zwakke weggebruiker zelf ongeval kan registreren: “Slechts 5% vastgesteld door politie” (16/11/2016 - Het Belang van Limburg)
Onderzoekers van het Instituut voor Mobiliteit aan de UHasselt willen een beter beeld krijgen van de oorzaken van ongevallen met zwakke weggebruikers. Ze ontwikkelden daarom een app waarop fietsers en voetgangers hun ongevallen kunnen registreren, zo blijkt uit een persbericht van UHasselt. [naar artikel]
14. Ongevallen bereiken diepterecord in 10 jaar (18/03/2017 - Het Belang van Limburg)
Het Limburgse verkeer was in tien jaar nog niet zo veilig. Vorig jaar gebeurden 3.103 ongevallen met verkeersslachtoffers. Een kwart minder dan in 2007. De statistiek van dodelijke verkeersslachtoffers toont een daling met 60 procent. Ook bij de zwaar- en lichtgewonden is er een opvallende vermindering. Maar we zitten nog niet op koers om de Vlaamse doelstellingen te halen: 200 verkeersdoden in 2020. Pijnpunt zijn de zwakke weggebruikers. Vorig jaar was bijna een verkeersslachtoffer op vijf fietser. [naar artikel]
15. KAART. Op deze plekken in uw gemeente gebeurden zware ongevallen (27/04/2018 - Gazet van Antwerpen)
Hoe drukker ons verkeer wordt, hoe meer belang we hechten aan verkeersveiligheid. Maar die term is zo algemeen. Wat houdt het eigenlijk precies in? Is het in cijfers uit te drukken? En wat kunnen/moeten/willen steden en gemeenten doen om de veiligheid van hun burgers in het verkeer te vergroten? “Het is een werk van lange adem”, zegt verkeersexpert Lars Akkermans. Bekijk in onderstaande kaart op welke plaatsen in uw gemeente er zware ongevallen gebeurden. [naar artikel]
16. Limburgs verkeer wordt steeds veiliger (maar niet voor zwakke weggebruiker) (06/03/2018 - Het Belang van Limburg)
In totaal lieten vorig jaar 31 mensen het leven in het Limburgse verkeer. Nog altijd 31 te veel, maar het is wel het laagste aantal dodelijke verkeersslachtoffers in jaren. Tegenover 2016 is er een daling met 20 procent. Ook het aantal ongevallen met gewonden in onze provincie daalde spectaculair: van 3.105 in 2016 naar 2.745 in 2017. Toch waarschuwt verkeersdeskundige Willy Miermans voor overdreven optimisme: “De helft van alle dodelijke slachtoffers blijven zwakke weggebruikers. Dat zijn stuk voor stuk vermijdbare ongevallen.” [naar artikel]
17. Ongevallen met fietsers zorgen voor stijging aantal zwarte punten (22/10/2021 - Het Belang van Limburg)
In 2021 zijn er in Limburg 15 zwarte verkeerspunten bijgekomen, wat het totale aantal op 35 brengt. Die stijging is voornamelijk veroorzaakt door ongevallen met zwakke weggebruikers. [naar artikel]
18. De Scheldelaan is de gevaarlijkste baan in Berendrecht, maar ook op deze punten gebeurden ongevallen (10/02/2020 - Gazet van Antwerpen)
In de stad Antwerpen waren er in 2018 7.214 verkeersongevallen. Er vielen toen elf verkeersdoden te betreuren, 167 zwaargewonden en 2.426 lichtgewonde slachtoffers. Hoe is het met de verkeersveiligheid gesteld in de Antwerpse districten? We duiken in de verkeersveiligheidsaudits die de politie opmaakte per district. We bezoeken een gevaarlijk kruispunt, praten met de weggebruikers en leggen het voor aan deskundigen en beleidsmakers. Vandaag deel 5: Berendrecht, Zandvliet en Lillo. [naar artikel]
19. Hobbelige brugvoegen en stuurfouten: waarom er zoveel ongevallen gebeuren in bocht van E19 naar ring rond Brussel (18/12/2021 - VRT NWS)
De scherpe bocht op het einde van de E19 Antwerpen-Brussel naar de binnenring in Machelen is één van de gevaarlijkste bochten van het land. In de afgelopen vier maanden gebeurden daar volgens de politie bijna 40 ongevallen. Dat schrijft het Nieuwsblad. Waarom is het daar zo gevaarlijk? [naar artikel]
20. Twee belangrijke fietspaden in Ieper worden opnieuw aangelegd: “Er gebeurden al ongevallen door betonstroken die omhoog kwamen” (30/10/2020 - VRT NWS)
4 miljoen euro: zoveel geld geeft de Vlaamse regering om 2 fietspaden in Ieper opnieuw aan te leggen. Na problemen met de betonstroken worden ze nu geasfalteerd. Het zijn fietspaden langs de gewestwegen de Meenseweg en de Kemmelseweg die doorlopen tot in Zonnebeke en Heuvelland. [naar artikel]
21. Twee ongevallen met zwakke weggebruikers in Beringen (17/11/2023 - Het Belang van Limburg)
Op de Beverlosesteenweg in Beringen is vrijdagmorgen een 54-jarige fietser gewond geraakt bij een aanrijding met een auto. [naar artikel]
22. Snelheidslimiet van 70 kilometer per uur op gewestwegen werkt: bijna kwart minder zware ongevallen (12/11/2022 - Het Nieuwsblad)
De beslissing van de Vlaamse regering om de snelheid op de gewestwegen te beperken tot 70 kilometer per uur werpt zijn vruchten af. Uit een studie van Verkeersinstituut Vias blijkt dat in de eerste drie jaar na de invoering in januari 2017 er 25 ongevallen met zwaargewonden en doden vermeden zijn. [naar artikel]
