In de Kamer werd in de nacht van gisteren op vandaag de gegarandeerde dienstverlening bij het spoor goedgekeurd. De spoorvakbonden ACV en ACOD... [naar artikel]

Gisteren kon u in deze nieuwsbrief nog lezen dat het treinverkeer tijdens de staking behoorlijk zou verlopen, met naar schatting 25 procent van de treinen die zouden rijden, en dus wel degelijk met een zogenaamde ‘minimale dienstverlening’. Dat was niet helemaal correct. De verplichting van minimale dienstverlening bij stakingen werd in 2017 ingevoerd door de Zweedse regering, om te […] [naar artikel]

De spoorbonden blijven gekant tegen de regeringsplannen om een gegarandeerde dienstverlening in te voeren bij stakingen. “De maatregel is in strijd met het Europees Sociaal Handvest en met de regels van de Internationale Arbeidsorganisatie”, zegt de voorzitter van de Franstalige socialistische spoorvakbond CGSP Cheminots, Michel Abdissi. “Het dossier zit bij onze juristen. We zullen de […] [naar artikel]

De plenaire Kamer heeft de gegarandeerde dienstverlening bij het spoor goedgekeurd. Het wetsontwerp moet zorgen voor een minimale dienst in geval van een staking. [naar artikel]

Het overleg bij het spoor over de gegarandeerde dienstverlening, tussen directie en vakbonden, is mislukt. Het dossier komt daarmee terecht op de tafel van minister van Mobiliteit François Bellot (MR), die er eerder al mee had gedreigd zelf een wet door te drukken als de sociale partners tegen eind dit jaar geen akkoord konden vinden. Daar zijn ze dus niet in geslaagd. Woensdag was er een ultiem overleg tijdens het sturingcomité. “Er is vooral gewerkt op stakingen, in plaats van op conflictbeheersing”, hekelt Luc Piens van ACV-Transcom. [naar artikel]

Het overleg bij het spoor over de gegarandeerde dienstverlening, tussen directie en vakbonden, is mislukt. Het dossier komt daarmee terecht op de [naar artikel]