Onze federale minister van Financiën Johan Van Overtveldt zal het graag horen: de tax shift begint te werken. Dat is één van de conclusies van de Europese salarisstudie die consultantgroep Deloitte zaterdag de wereld heeft ingestuurd. Tot twee jaar geleden was ons land nog het op één na duurste land van Europa voor de werkgevers. Dankzij de tax shift is België ondertussen gezakt naar de vijfde stek. En er is meer goed nieuws. Werknemers met een laag brutoloon houden dankzij de tax shift ook meer nettoloon over. Daar staat tegenover dat de hoogste brutolonen in ons land het zwaarste wegbelast worden. Enkel in Griekenland worden toplonen nog zwaarder door de fiscus geknipt. Hetzelfde geldt voor de dividenden en intresten. Waar België voorheen voor deze ‘passieve inkomens’ nog een klein fiscaal paradijs was, is het nu geëvolueerd naar een land met hoge belastingen. [naar artikel]

We hebben meer en beter betaalde agenten dan onze buurlanden en geven meer geld uit voor onze publieke veiligheid. Toch vertonen onze veiligheidsdiensten een stuitend gebrek aan efficiëntie. Jonathan Holslag zoekt naar verklaringen. [naar artikel]

Laat de Belg zelf de begroting opstellen, en er gaat meer geld naar politie, onderwijs en gezondheidszorg. Cultuur, economie en de ambtenarij moeten inleveren. Dat schrijven De Standaard, Het Nieuwsblad, de Gazet van Antwerpen en Het Belang van Limburg woensdag. [naar artikel]

Naar aanleiding van de begrotingscontrole die dit weekend start, onderzocht De Tijd wat er nu eigenlijk gebeurt met ons belastinggeld. De krant [naar artikel]

Brusselse komiek Alex Vizorek: "Met genoegen stel ik u voor: het PS-circus. Het circus strijkt binnenkort neer in uw dorp met zijn nieuwe verbluffende voorstelling Samusocial." [naar artikel]

Vergeet de skybox van het Gentse stadsbestuur, echte machthebbers en zaakvoerders ontmoeten elkaar in de clubs rond het Warandepark. Als een kandidaat-lid denkt dat hij De Warande nodig heeft, dan heeft De Warande hem niet nodig, zegt het adagium.  [naar artikel]

In de buitenwijken van de Franse stad Rouen staan honderden locomotieven die nog zouden kunnen worden gebruikt om goederen te vervoeren, te roesten. Het ‘treinkerkhof’ gonsde twintig jaar geleden met activiteit en werd gebouwd om 2500 goederentreinen te verwerken, maar nu passeren er nog maar een handvol. “Het resultaat van gefaalde hervormingen”, aldus een personeelslid van de Franse nationale spoorwegmaatschappij. “En na de volgende hervorming zal de maatschappij helemaal verdwijnen.” [naar artikel]

Liefst 7.530 hectare aan bossen, gronden en 77 gebouwen in ons land zijn in handen van de Koninklijke Schenking. Op papier moet die “zelfstandige, openbare instelling” financieel zelfbedruipend zijn. Maar in werkelijkheid draaien tal van overheidsdiensten – de belastingbetaler dus – op voor het merendeel van de kosten, zo beweren VRT NWS, De Tijd, Knack en Apache. Maar waarom bestaat ze nu, die Koninklijke Schenking? Hoeveel invloed heeft ze op het koninklijk huis? En hoe reageert de politiek? [naar artikel]