Agenten hebben ­vorig jaar liefst 53.374 chauffeurs betrapt die te snel door een zone 30 reden, of gemiddeld 147 per dag. ­Onderzoek wijst uit [naar artikel]

Dat er minder verkeer is, heeft als gevolg dat meer automobilisten te snel rijden. In de Steynstraat loopt dit zelfs op tot 83% van de chauffeurs. Ruim 20% rijdt in deze zone 30 meer dan 50 kilometer per uur. [naar artikel]

Eén op de drie chauffeurs rijdt te snel in zone 30. Eén op de vier doet dit in zone 50. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams Parlementslid Lode Ceyssens (CD&V) heeft opgevraagd bij de 14 Limburgse politiezones. Hij pleit voor meer controles. [naar artikel]

De Antwerpse politie heeft vrijdag de rijbewijzen van twee bestuurders ingetrokken omdat ze veel te snel reden. Een man reed met 95 km/u in de bebouwde kom, een andere scheurde met 100 per uur de Waaslandtunnel uit. [naar artikel]

De stad Antwerpen is begonnen met het plaatsen van zuilen, met daarop grote stickers, die het begin en het einde van een zone 30 aanduiden. Ook het aantal zones 30 wordt uitgebreid. Eind 2018 wil men alle woongebieden binnen grote verkeersassen afbakenen en inrichten als zone 30, ofwel 95% van de Antwerpse straten. [naar artikel]

Agenten hebben ­vorig jaar liefst 53.374 chauffeurs betrapt die te snel door een zone 30 reden, of gemiddeld 147 per dag. ­Onderzoek wijst uit [naar artikel]

De politie van de zone Demerdal DSZ (Diest – Scherpenheuvel-Zichem) controleerde afgelopen weekend 618 chauffeurs op rijden onder invloed. Slechts twee chauffeurs werden betrapt op alcohol en rijden. [naar artikel]

Groen stelt zich vragen bij de controles op het te snel rijden in de zone 30. Want die gebeuren veel te weinig, zegt het. De partij kon cijfers inkijken van de Antwerpse politie. Daaruit bleek dat er in nog geen 20 straten gecontroleerd werd. Burgemeester De Wever weerlegt de kritiek. [naar artikel]

Acht op de tien bestuurders rijden te snel in een zone 30. Dat blijkt uit een nieuwe meting die Vias op 215 locaties heeft uitgevoerd. Daaruit blijkt ook dat er weer meer snelheidsovertredingen zijn op wegen waar bestuurders maximaal 50 km/uur mogen rijden. In 2015 reed een derde daar te snel, terwijl dat dit jaar ongeveer de helft is. [naar artikel]

Brussel verandert in een grote zone 30. Vanaf 1 januari volgend jaar mag je nog maar op 15 procent van de straten in het Brussels Gewest sneller rijden dan 30 kilometer per uur. ‘Veiliger voor iedereen en het verkeer gaat even snel.’ [naar artikel]

De politie van de zone Demerdal DSZ (Diest – Scherpenheuvel-Zichem) heeft bij een controle op veilig rijden 49 chauffeurs betrapt op foutief rijgedrag. [naar artikel]

Zeven procent van de chauffeurs rijdt te snel in een schoolomgeving waar zone 30 geldt. Dat blijkt na een politieactie van Limburg Regio Hoofdstad. Relatief gezien is dat niet veel, toch is elke overtreding er één te veel. Zo klinkt het bij de politie-zone die de controles blijft toespitsen op zone 30. [naar artikel]

In Geetbets reden afgelopen jaar tien procent van de chauffeurs te snel. Dat blijkt uit de resultaten van de politie van de zone Hageland. [naar artikel]

De politie heeft vrijdagvoormiddag op zes plaatsen geflitst. Van de 489 voertuigen reden er 97 te snel, net geen 20 procent. In de Irislaan, een zone 30 waar enkel plaatselijk verkeer toegelaten is, reden twee voertuigen tussen de 67 en de 70 km/uur. Een derde haalde zelfs 71 tot 76 km/uur. De drie rijbewijzen werden ingetrokken. [naar artikel]

Een kwart van de chauffeurs in het centrum van deelgemeente Hogen (Geetbets) rijdt te snel. Dat is gebleken bij controles door de politie van de zone Hageland. [naar artikel]

In Wemmel worden in totaal 38 straten in de wijk Bouchout en aan de Parklaan in één keer omgevormd tot een zone 30. Voortaan zal je daar dus niet sneller dan 30 kilometer per uur mogen rijden. De politie zal die snelheidsbeperking in de twee wijken ook controleren. [naar artikel]

Agenten hebben vorig jaar liefst 53.374 chauffeurs betrapt die te snel door een zone 30 reden, of gemiddeld 147 per dag. Onderzoek van het Vlaams Steunpunt Verkeersveiligheid en het BIVV wijst uit dat 90 procent te hard rijdt in de buurt van een school, schrijven Het Laatste Nieuws en De Morgen maandag. [naar artikel]

De politie van de zone Demerdal DSZ (Diest – Scherpenheuvel-Zichem) controleerde afgelopen maand 3496 voertuigen op snelheid. 4 op tien chauffeurs (41 procent) reden sneller dan toegelaten was. [naar artikel]

Bij snelheidscontroles op de Weersterweg in ‘s-Gravenvoeren reed een op drie te snel. De flits registreerde bij alle locaties op het Voerense grondgebied 4.060 passanten. 640 van hen reden te snel. Op de Weersterweg ging het om een derde van de chauffeurs met topsnelheden van 96 en 92 km/uur in de zone 50. Voorts werden nog 17 chauffeurs betrapt op het gebruik van de gsm achter het stuur. Zij krijgen een boete van 116 euro. [naar artikel]

De politie van de zone Demerdal DSZ (Diest – Scherpenheuvel-Zichem) heeft zes chauffeurs betrapt op het rijden met het gebruik van een gsm. [naar artikel]

In de Ketelstraat in Rummen (Geetbets) rijdt vijf procent van de chauffeurs te snel. Dat blijkt uit snelheidscontroles door de verkeerspolitie van de zone Hageland. [naar artikel]

40% van de chauffeurs past zijn snelheid niet aan tijdens wegenwerken. Dat blijkt uit een onderzoek van het Agentschap Wegen en Verkeer. Het agentschap roept op om voorzichtiger en trager te rijden bij het passeren van wegenwerken, om de veiligheid van de wegenwerkers te garanderen. Dat gebeurt nu nog te weinig. [naar artikel]

Op de Grote Steenweg in Rummen rijden meer dan 10 chauffeurs te snel. Dat blijkt uit cijfers van De politiezone Hageland, waartoe de gemeente Geetbets behoort, samen met Bekkevoort, Glabbeek, Kortenaken en Tielt-Winge. [naar artikel]