In een interview met Humo zegt Greenpeace dat er nog altijd gesjoemeld wordt met dieselwagens. De milieuorganisatie klaagt over een gebrek aan... [naar artikel]

Febiac, de federatie van autoconstructeurs, is niet verbaasd over het onderzoek van Test-Aankoop. Daaruit blijkt dat je met een elektrische wagen niet altijd even ver kan rijden als de producent belooft. "De constructeurs zijn gebonden aan een officiële testcyclus", zegt Joost Kaesemans van Febiac. "Daarnaast zijn ook je rijstijl en de verkeersomstandigheden bepalend." [naar artikel]

In het Europees Parlement keurden de leden van de "Dieselgate"-commissie hun eindrapport goed. Daaruit blijkt dat zowel de Europese Commissie als verschillende Europese landen schuldig zijn aan de "dieselgate". [naar artikel]

Febiac wil een "duidelijk en toekomstgericht mobiliteitsplan". "Een gecoördineerd plan, geen losse initiatieven." Dat zei de organisator van het... [naar artikel]

Marc Coucke ontkent elke vorm van gesjoemel bij Omega Pharma, het farmabedrijf dat hij in 2014 verkocht aan het Amerikaanse Perrigo. [naar artikel]

Marc Coucke ontkent elke vorm van gesjoemel bij Omega Pharma, het farmabedrijf dat hij in 2014 verkocht aan het Amerikaanse Perrigo. [naar artikel]

Greenpeace ligt onder vuur nadat het Maya De Bij in een filmpje opvoerde als promomeisje voor sigaretten. Het wil zo de schadelijke effecten van fijnkost en verwerkt vlees aankaarten. "Een vergelijking die niet opgaat", zegt de oncoloog. "Zeer onduidelijk waarover dit zou moeten gaan", oordeelt de communicatie-expert. [naar artikel]

Tien jaar na de financiële crisis is het vertrouwen in de financiële sector nog altijd te laag. Dat zegt Febelfin, de sectorfederatie, die zich baseert op de Edelman Trust Barometer die jaarlijks het vertrouwen van de maatschappij in bedrijven en sectoren meet. "De financiële sector blijft onderaan bengelen. Zelfs na dieselgate geniet de automobielsector nog altijd zo'n 20 procent meer vertrouwen dan de financiële sector. Terwijl vertrouwen in de banksector net zo belangrijk is." [naar artikel]

Dit is slechts één van de 42 voorstellen die Febiac, de federatie voor de Belgische auto- en tweewielerindustrie, doet rond stedelijke mobiliteit naar aanleiding van de gemeenteraadsverkiezingen in oktober. “Wij willen de doorstroming en leefbaarheid in de stad verbeteren”, zegt Philippe Dehennin, voorzitter van Febiac. Met de voorstellen wil Febiac politici adviseren en inspireren.  [naar artikel]

Audi-CEO Rupert Stadler is deze ochtend opgepakt. Het Duitse gerecht onderzoekt zijn betrokkenheid in "dieselgate", het schandaal met de sjoemelsoftware. [naar artikel]

Gent is in de ban van mogelijk een nieuw vastgoedschandaal. Bij stadsontwikkelingsbedrijf "SoGent" werden in december twee directeurs ontslagen na "onzorgvuldigheden". Een van de twee zegt echter ontslagen te zijn omdat hij als klokkenluider gesjoemel aan het licht wilde brengen. Hij stuurde een dossier naar alle Gentse gemeenteraadsleden dat het gesjoemel van zijn collega moet bewijzen, en hij stapte naar de rechter om een onderzoek te eisen. Volgens de klokkenluider is de bevoegde schepen persoonlijk bevriend met de man die gesjoemeld zou hebben. [naar artikel]

Milieuorganisatie Greenpeace steunt de klimaatspijbelaars die vandaag massaal op straat kwamen. "Het is pas wanneer burgers zich echt gaan verzetten, wanneer burgers echt op straat komen, dat politici echt gaan luisteren", zegt Joeri Thijs van Greenpeace in "De wereld vandaag" op Radio 1. Hij beklemtoont dat Greenpeace niet betrokken is bij de organisatie van de spijbelacties, maar dat de deur wel openstaat voor burgerinitiatieven die advies willen.  [naar artikel]

In het Europees Parlement heeft de onderzoekscommissie Dieselgate haar eindrapport goedgekeurd. Ook krijgen de EU-lidstaten en de Europese [naar artikel]

Greenpeace wil nu toch zijn excuses aanbieden voor de campagne, waarin de organisatie Maya de Bij sigaretten heeft laten roken. Dat blijkt uit een reactie van Greenpeace op Twitter.  [naar artikel]

De Vlaamse regering moet milieuorganisatie Greenpeace een dwangsom van 850.000 euro betalen omdat het Luchtbeleidsplan niet aan de gevraagde eisen voldoet. Dat zegt Greenpeace. "Een echte schande als je weet dat in ons land jaarlijks meer dan 7.500 mensen vroegtijdig sterven ten gevolge van de slechte luchtkwaliteit." [naar artikel]

Ngo's reageren ontgoocheld na de klimaattop in het Poolse Katowice. "Het is duidelijk dat de regeringen er niet in geslaagd zijn om een adequaat antwoord te formuleren op de rampzalige gevolgen van de klimaatverandering", zegt koepelorganisatie Climate Action Network (CAN) Europe. Volgens Greenpeace draagt België "een verpletterende historische verantwoordelijkheid". [naar artikel]

Het uitstel voor de bouw van de Oosterweelverbinding is een gevolg van het Dieselgate-schandaal. Dat zegt mobiliteitsminister Ben Weyts (N-VA) [naar artikel]

In het Europees Parlement heeft de onderzoekscommissie Dieselgate haar eindrapport goedgekeurd. Ook krijgen de EU-lidstaten en de Europese [naar artikel]

De N-VA ontkent dat er een eenzijdige belastingverhoging voor autogebruikers aankomt door de invoering van nieuwe tests voor de uitstoot en het gebruik van wagens. "De hele operatie moet budgetneutraal worden", en wordt dus elders gecompenseerd, zegt de partijwoordvoerder. Eerder had de autosectorfederatie Febiac afgeleid dat de belasting op inverkeersstelling fors zou stijgen door een voorstel van de N-VA. [naar artikel]

Lees dit artikel: Renault aangeklaagd voor ‘bedrog’ in dieselgate De Franse autogroep Renault is in Frankrijk aangeklaagd voor bedrog in het onderzoek naar gesjoemel met dieselmotoren. De groep ontkent. Het dieselschandaal begon bij het Duitse autoconcern Volkswagen, dat in september 2015 bekende dat het sjoemelde met software, zodat emissies van dieselwagens onder testomstandigheden gunstiger uitkwamen dan bij normaal gebruik op de weg.  Gaandeweg raakten […] Lees dit artikel: Renault aangeklaagd voor ‘bedrog’ in dieselgate [naar artikel]

De actie waarin Greenpeace met een rokende Maya De Bij stelt dat charcuterie van Studio 100 ongezond zouden zijn, is "totaal niet in proportie" en... [naar artikel]

De actie waarin Greenpeace met een rokende Maya De Bij stelt dat charcuterie van Studio 100 ongezond zou zijn, is "totaal niet in proportie" en... [naar artikel]

Heeft de Mechelse rechtbank, die de verkoopovereenkomst van een auto vernietigde wegens gesjoemel, een potentiële gamechanger aangebracht voor Dieselgate-gedupeerden? Twee advocaten menen van wel, al hebben ze die woorden al eerder in de mond genomen. [naar artikel]