Waarom de elektrische auto maar niet doorbreekt: te duur voor de stad, te licht voor de snelweg
Gerelateerde krantenkoppen:
1. U koopt een elektrische auto: waarmee moet u rekening houden? (17/03/2019 - Gazet van Antwerpen)
Iedereen heeft tegenwoordig de mond vol van elektrische auto’s. Als u overweegt om een elektrische auto te kopen, dan weet u allicht dat een elektrische auto duur is, dat de keuze beperkt is en dat u er niet ver mee geraakt. Maar wat u wellicht niet beseft, is dat een elektrische auto een enorme impact heeft op uw mobiliteit. Wij zetten op een rij waar u moet aan denken vooraleer u elektrificeert. Want in de wereld van de elektrische auto is niets wat het lijkt.Guido CLOOSTERMANS [naar artikel]
2. Hoe het komt dat de elektrische wagen maar niet doorbreekt bij ons (09/01/2022 - Gazet van Antwerpen)
Er zijn er steeds meer, maar toch rijdt slechts 0,7 procent van onze auto’s elektrisch. Te duur en te weinig laadpalen, luidt het. Het aantal bestellingen stijgt wel. [naar artikel]
3. Zo ver komen deze 28 elektrische auto's in de praktijk als je ermee op vakantie gaat (22/03/2022 - Het Laatste Nieuws)
Dat elektrische auto's niet zo ver komen als de fabrikanten beloven, weet iedereen inmiddels wel. Maar wat als je niet steeds optrekt of afremt en gewoon kijkt hoe ver je komt bij een snelheid van 130 kilometer per uur op de snelweg? Het Duitse Autobild nam de proef op de som. [naar artikel]
4. Op zoek naar de betaalbare autobatterij (28/02/2023 - De Tijd)
21:02 Terwijl de elektrische auto doorbreekt, tobben automakers over de snel stijgende kosten van batterijen. Dat dreigt elektrische auto's duurder te houden dan hun fossiele tegenhangers. De zoektocht naar... [naar artikel]
5. Volstaat stopcontact voor elektrische auto? Kan je overal laadpaal installeren? En hoe zit het in de stad? (18/05/2021 - Het Belang van Limburg)
Met het Belgische wetsvoorstel om vanaf 2026 alleen nog maar emissievrije bedrijfswagens fiscaal interessant te maken, zijn elektrische wagens mogelijk aan een opmars bezig. Maar wat heb je thuis nodig voor een elektrische auto? Kan je overal een laadpaal installeren? En hoe zit het in de stad? Wij geven een praktisch overzicht. [naar artikel]
6. Belgische multinational Umicore maakt superwinst dankzij elektrische auto: “Ik raad beleggers aan om nu aandelen van het bedrijf te kopen” (18/02/2018 - Gazet van Antwerpen)
De Belgische multinational Umicore, die in de provincie Antwerpen zo’n 2.500 mensen vast in dienst heeft, ziet zijn winst en aandelenkoers fors stijgen omdat het bedrijf materialen voor batterijen van elektrische auto’s maakt. Maar hoe kan dat, als de elektrische auto bijna nergens in Europa doorbreekt? “Umicore heeft de grootste risico’s al genomen. Als de verkoop van elektrische auto’s een beetje stijgt, ziet Umicore zijn winst al fors toenemen”, zegt KBC-econoom Tom Simonts. [naar artikel]
7. Vanaf 2035 geen diesel- of benzinewagens meer, maar “elektrische wagen is te duur”: wat zijn dan je opties? (02/03/2023 - Het Laatste Nieuws)
Almaar meer stemmen binnen de autosector, zoals mobiliteitsorganisatie Touring, luiden de alarmbel: als we willen dat de elektrische auto doorbreekt, dan zijn we niet goed bezig. Meer zelfs: steeds minder consumenten zijn van plan om over te stappen naar een ‘EV’. Onze autospecialist Joost Bolle legt uit hoe dit komt en somt in vijf scenario’s op wat je opties zijn: met je diesel blijven doorrijden of wachten tot er een goedkopere Chinese elektrische wagen op de markt komt? [naar artikel]
8. Waarom raakt de elektrische auto (nog) niet van de grond in ons land? (03/01/2018 - Het Belang van Limburg)
De verkoop van elektrische auto’s raakt in België maar niet van de grond. Het voorbije jaar werden in ons land 2.713 volledig elektrische voertuigen ingeschreven. Een forse stijging ten opzichte van een jaar eerder, maar elektrische wagens vormen amper een half procent van de totale autoverkoop. [naar artikel]
9. Waarom het smogalarm ook voor elektrische auto’s geldt (en dat niet per se hoeft) (25/03/2022 - VRT NWS)
Gisterenavond en vanmorgen zaten de apps en mailboxen van de verschillende VRT-radionetten en VRT NWS propvol met een paar heel relevante vragen: waarom geldt de snelheidsbeperking van 90 kilometer/uur ook voor elektrische auto’s en waarom is er bijvoorbeeld geen extra snelheidsbeperking voor vrachtwagens? Wij puzzelden een antwoord bij elkaar. [naar artikel]
10. Dit is de 'Gentse' elektrische Volvo: verleidelijk voor bedrijven, maar nog te duur om iedereen te overtuigen (05/10/2020 - Het Laatste Nieuws)
Het hoeft niet altijd een Tesla te zijn: je kan nu ook terecht bij Volvo voor een elektrische auto. En het is nog een SUV ook, dat type waaraan we... [naar artikel]
11. Factcheck: nee, dit is geen Frans kerkhof voor elektrische auto's (24/07/2021 - Knack)
Op sociale media wordt een foto gedeeld van wat een autokerkhof in de buurt van Parijs zou zijn. Het zou gaan om elektrische auto's, die werden afgedankt omdat het vervangen van de batterij te duur zou uitvallen. Dat klopt niet: de foto werd in China gemaakt en de auto's zijn van een Chinese autodeelfirma. [naar artikel]
12. Meer particulieren overwegen afscheid van wagen dan aankoop elektrische auto (21/02/2024 - De Tijd)
04:00 De particuliere autokoper vindt de elektrische auto nog altijd te duur. Het aantal mensen dat overweegt de auto de deur uit te doen ligt volgens de consultant Deloitte ruim tweemaal zo hoog als het aa... [naar artikel]
13. Man op elektrische step in Heverlee negeert rood licht, botst tegen auto en raakt zwaargewond (20/08/2023 - VRT NWS)
Een 35-jarige man is zwaargewond naar het ziekenhuis gebracht nadat hij met zijn elektrische step tegen een auto botste in Heverlee. De man reed met zijn step voorbij een rood licht en kwam op een auto terecht. De auto had wel groen licht. [naar artikel]
14. Meer particulieren overwegen hun auto weg te doen dan een elektrische wagen te kopen (21/02/2024 - Het Laatste Nieuws)
Voor een particulier die op eigen houtje een auto moet kopen, is de elektrische auto duidelijk nog steeds te duur. Uit een studie van Deloitte blijkt dat veel Belgen zelfs eerder overwegen om hun auto weg te doen dan over te stappen op een elektrisch model, schrijft ‘De Tijd’. [naar artikel]
15. Laat je niet vangen aan de promopraatjes van autoverkopers: onze auto-expert over de nadelen van elektrische wagens (21/10/2020 - Het Laatste Nieuws)
Over de elektrische auto hoor je meestal niets dan voordelen van zowel verkopers als van chauffeurs die er al mee rijden. Onze auto-expert Joost Bolle vindt ook dat de elektrische auto zijn plaats in ons autolandschap verdient. Maar hij vraagt zich af waarom automerken en -verkopers niet wat eerlijker kunnen zijn over de nadelen - die er wel degelijk ook zijn. Hij belicht de vijf belangrijkste. “De nuluitstoot is een leugen.” [naar artikel]
16. Hoe voordelig is een tweedehands elektrische wagen? “Je vindt ze niet overal, maar moet weten waar te zoeken” (21/10/2021 - Het Laatste Nieuws)
Voor de meeste particulieren is een nieuwe elektrische auto te duur. En dat zal zo nog een paar jaar blijven. Wil je toch snel af van diesel en benzine, dan kan je ‘instappen’ via de tweedehandsmarkt. Maar dan zijn er wel nog belangrijke aspecten waar je rekening mee moet houden, zegt onze auto-expert Joost Bolle. [naar artikel]
17. Eerste snellaadstations voor elektrische wagens langs Vlaamse snelweg een feit (07/07/2021 - Het Laatste Nieuws)
Fastned heeft de eerste twee snellaadstations voor elektrische auto’s geopend langs een Vlaamse snelweg. Ze bevinden zich langs weerszijden van de E19 tussen Antwerpen en Brussel, op de snelwegparkings in Peutie. Eerder richtte het Nederlandse bedrijf al een snellaadstation bij de luchthaven van Oostende in. [naar artikel]
18. Wil je nog een niet-elektrische wagen kopen? Onze expert geeft advies: “ Voor een kleine betaalbare auto wordt het aanbod erg snel kleiner” (14/02/2022 - Het Laatste Nieuws)
De tijd waarin je een eindeloze keuze had om een nieuwe auto te kopen, is voorbij, zegt onze auto-expert Joost Bolle. Voor een niet-elektrische wagen dan toch. Hij legt uit waarom, en geeft advies over welke wagen je kan kopen om de overstap naar een eerste elektrische auto te overbruggen. “Vanaf 2029 worden bij ons immers alleen nog elektrische wagens verkocht.” [naar artikel]
19. Stad verhoogt laadpalen elektrische auto’s van drie naar elf (11/10/2022 - Het Belang van Limburg)
Het stadsbestuur van Herk-de-Stad laat acht nieuwe laadpalen voor elektrische auto’s plaatsen. Daaraan kunnen in totaal zestien voertuigen elektriciteit komen tanken. [naar artikel]
20. “Snelladen kost je gemiddeld 17 euro per 100 kilometer”: onze expert legt uit hoe het werkt (13/02/2022 - Het Laatste Nieuws)
Snelladen is hip in de elektrische autowereld. Deze week nog opende Fastned drie extra publieke snellaadstations, vlak naast de snelweg, in Vlaanderen. “Als je een elektrische wagen koopt, vraag je best niet alleen hoe ver hij kan rijden, maar ook hoe snel hij oplaadt”, zegt technologiejournalist Kenneth Dée. Maar hoe duur is snelladen en hoe gebruik je het? Wij zochten het voor je uit. [naar artikel]
21. Toyota: 'Lithiumtekort maakt elektrische auto nog jaren te duur' (05/12/2022 - De Tijd)
18:37 Een groeiend en aanhoudend tekort van lithium drijft de prijzen van batterijen op en vertraagt de grootschalige doorbraak van elektrische auto's. Daarvoor waarschuwt een topman van Toyota, dat daarom ... [naar artikel]
22. Klaar voor elektrisch offensief: is het nu al een goed moment om een elektrische auto te kopen? (26/11/2017 - Gazet van Antwerpen)
De elektrische auto geraakt eindelijk in een stroomversnelling. Er zijn vandaag al verschillende elektrische auto’s die elke dag bruikbaar zijn en een aanvaardbare actieradius hebben, maar de keuze aan relatief betaalbare en voor een groot publiek toegankelijke elektrische auto’s wordt nog groter. Een greep uit wat er ons de komende maanden en jaren te wachten staat.Guido Cloostermans [naar artikel]
23. ‘Ik wil graag een Porsche Carrera kopen, maar ja, de benzine is veel te duur en een elektrische auto is geen echte auto’ (13/08/2023 - Humo)
24. Gezocht (en gevonden): betaalbare elektrische auto’s (01/05/2021 - Het Belang van Limburg)
Met een basisprijs van 16.990 euro is de Dacia Spring vandaag veruit de goedkoopste elektrische auto. Komt het er dan toch van, de betaalbare elektrische auto? Ja, maar nog even geduld, één zwaluw maakt de lente niet. [naar artikel]
