Knip in Antwerpse Leien: De Backer wil hinderpremie voor handelaars
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Knip in Antwerpse Leien: De Backer wil hinderpremie voor handelaars (12/02/2018 - Metro)
Kandidaat-burgemeester voor Open Vld in Antwerpen Philippe De Backer vindt dat de lokale handelaren in Antwerpen aanspraak moeten kunnen maken op de Vlaamse hinderpremie. Sinds eind juli kunnen handelaars die hinder ondervinden van werken, 2.000 euro krijgen ter compensatie, maar de ondernemers rond de Antwerpse knip hebben daar geen recht op omdat de werken al […] [naar artikel]
2. Philippe De Backer verontwaardigd over vertraging Noorderlijn: “Voer nu een Antwerpse hinderpremie in” (10/02/2018 - Gazet van Antwerpen)
Lijsttrekker van Open Vld Antwerpen Philippe De Backer is verontwaardigd over de vertraging die de werken van de Noorderlijn oplopen. De Backer stipt aan dat hij begrip opbrengt als werken vertraging oplopen in geval van overmacht of weerverlet. Hier is dat echter niet het geval, zegt hij. [naar artikel]
3. 2.000 euro hinderpremie voor handelaars bij wegwerkzaamheden (27/12/2016 - De Redactie)
Handelaars met een zaak binnen de werfzone zijn niet langer verplicht zijn om hun zaak volledig te sluiten om recht te hebben op een premie. [naar artikel]
4. Stad Genk keert 2.000 euro hinderpremie uit aan handelaars Molenstraat: " Om leed te verzachten” (14/05/2018 - Het Belang van Limburg)
De stad Genk wil de handelaars van de Molenstraat een éénmalige premie van 2.000 euro schenken. Daarmee hopen ze het leed door de werkzaamheden wat te verzachten. De maatregel wordt donderdagavond besproken op de gemeenteraad. [naar artikel]
5. Handelaars vinden vlot hun weg naar nieuwe Vlaamse hinderpremie (06/08/2018 - VRT NWS)
Tijdens het eerste jaar van de Vlaamse hinderpremie kregen 4.411 zelfstandigen de premie uitbetaald. De hinderpremie is voor handelaars die last hebben van wegenwerken, waardoor hun winkel moeilijk of niet bereikbaar is. Het Neutraal Syndicaat voor Zelfstandigen (NSZ) is tevreden met de cijfers, maar roept wel op om sneller te communiceren rond wegenwerken. [naar artikel]
6. Handelaars Grote Baan krijgen dan toch hinderpremie van 2.000 euro (23/06/2022 - Het Belang van Limburg)
Hoewel handelaars langs de Grote Baan in Houthalen-Helchteren aanvankelijk geen hinderpremie kregen, is die na aandringen van burgemeester Alain Yzermans nu toch toegekend. [naar artikel]
7. UNIZO wil hinderpremie voor handelaars aan Humbeek-Sas (31/10/2023 - VRT NWS)
UNIZO Vlaams-Brabant & Brussel wil dat de hinderpremie die handelaars krijgen bij wegenwerken, herzien wordt. Handelaars die hinder ondervinden bij wegenwerken hebben recht op een premie van 2.000 euro. Maar die wordt enkel uitgereikt aan ondernemers die binnen de werfzone liggen. Volgens de ondernemersorganisatie is dat oneerlijk omdat ook handelaars in de wijde omgeving er last van hebben. [naar artikel]
8. Dit verwachten Antwerpse handelaars van ‘de knip van de Leien’: “Vroeger opstaan, en hopen dat we het overleven” (02/06/2017 - Gazet van Antwerpen)
De Antwerpse Leien worden vanaf maandag 5 juni onderbroken ter hoogte van het Operaplein, en dat tot begin 2019. Deze ‘knip’ van de grote verkeersader wordt door iedereen die de stad in of uit moet rijden met argusogen gevolgd. Deze handelaars en pendelaars, die om beroepsredenen dagelijks de rit naar Antwerpen moeten maken, bereiden zich volop voor. [naar artikel]
9. Zo ervaren handelaars en restaurateurs de knip van de Leien: “30% tot 80% minder omzet” (12/06/2017 - Gazet van Antwerpen)
De knip op de Leien zette winkeliers en horeca in de stad een hak. Kon Wijnegem Shopping Center daarvan profiteren? Niet echt, maar aan beide zijden van de Ring vraagt men wel meer informatie, zo blijkt uit een rondvraag. [naar artikel]
10. Handelaars woedend over vertraging werken Leien: “Dit gaat toch ook om jobs- jobs-jobs” (12/02/2018 - Gazet van Antwerpen)
Dat de werken aan de Leien in Antwerpen nog maanden langer zullen duren dan gepland, is voor niemand goed nieuws. Maar de grootste verliezers zijn waarschijnlijk de lokale winkeliers. Zij kunnen er niet bij dat ze niet twee, maar misschien wel drie jaar moeilijk bereikbaar zullen zijn. [naar artikel]
