Verkeerslichten springen sneller op rood wanneer autobestuurders hun smartphone bovenhalen voor het stoplicht. De detectielussen van de slimme verkeerslichten raken immers in de war. Dat zegt het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). [naar artikel]

Verkeerslichten springen sneller op rood wanneer autobestuurders hun smartphone bovenhalen voor het stoplicht. De detectielussen van de slimme verkeerslichten raken immers in de war. Dat zegt het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) woensdag in een tweet.  [naar artikel]

Verkeerslichten springen sneller op rood wanneer autobestuurders hun smartphone bovenhalen voor het stoplicht. [naar artikel]

Op het kruispunt van de Achiel Heymanstraat met de Roomakkerwegel in Tielrode werd donderdagnamiddag het eerste aangepast verkeerslicht, ook wel ‘rode rem’ genoemd, ingehuldigd op grondgebied Temse. “We moesten op zoek naar een meer doeltreffend alternatief om het verkeer te vertragen op deze locatie”, klinkt het bij schepen Lieve Truyman (N-VA). Wie zich niet aan de toegelaten snelheid houdt, zal voortaan voor het rood komen te staan. [naar artikel]

Een verkeerslicht op de Mechelse tangent dat permanent op rood staat, doet bij sommige bestuurders de wenkbrauwen fronsen. Toen het bewuste licht op het kruispunt met de Leuvensesteenweg woensdag plots op groen sprong, was de verwarring compleet. Wat was er aan de hand, en vooral waarom hangt dat verkeerslicht daar eigenlijk? Is het geen vergissing of heeft het wel degelijk nut? Wij zochten het uit. [naar artikel]

Als de verkeerslichten tussen rood en groen even op oranje springen, leidt dat tot vlotter verkeer op kruispunten. Dat blijkt uit onderzoek van mobiliteitswetenschapper Brent Spelmans (UHasselt). [naar artikel]

Het gemeentebestuur van Rumst wil een veiliger en vlotter berijdbaar kruispunt aan het einde van de expresweg N171. Het Agentschap Wegen en Verkeer is helemaal mee, maar kan pas volgend najaar verkeerslichten garanderen. Rumst zet dan maar zelf verkeerslichten. [naar artikel]