De autosector, bij monde van federaties Febiac en Traxio, moet niet weten van de CO2-taks. Die schiet zijn doelstelling voorbij, klinkt het.... [naar artikel]

De Vlaamse regering dacht er niet aan, de Waalse regering beloofde met Elio Di Rupo (PS) het niet te gaan doen, maar bij de federale regering hangen er volop nieuwe belastingen in de lucht. Fast food Professionele diesel en banken [naar artikel]

Hoe zit het met ‘rechtvaardige belastingen’ voor de multinationals? Bij Vivaldi rekenen ze al een tijdje op die forse extra inkomsten, die er onder impuls van de OESO zouden moeten komen. Daarbij is er enerzijds een nieuwe digitale taks (de zogenaamde Pillar I) en anderzijds een minimumbelasting van 15 procent op alle multinationals wereldwijd (de […] [naar artikel]

Studenten die op kot gaan, zullen 100 euro extra aangerekend krijgen voor hun waterfactuur. Dat zegt SP.A-parlementslid Rob Beenders. De extra kost is volgens hem een gevolg van de hervorming van de waterfactuur die minister van Omgeving Joke Schauvliege (CD&V) heeft ingevoerd. Beenders roept Schauvliege op om studentenkamers net als rusthuizen, zorgcentra en gevangenissen vrij te stellen van de extra taks. [naar artikel]

Moeten er statiegeld op plastic komen, of gewoon een extra belasting, om zo het grote vervuilingsprobleem tegen te gaan? Of hebben de Vlaamse... [naar artikel]

11:47 Open VLD kan niet leven met een taks op alle effectenrekeningen. Vice-premier Alexander De Croo maakte dat donderdagochtend duidelijk. [naar artikel]

07:39 Het VBO steunt het voorstel van federaal minister van Energie en Klimaat Christine Marghem om een CO2-taks in te voeren, op voorwaarde dat andere belastingen dan dalen. [naar artikel]

Schaf alle belastingen in dit land af en vervang ze door een taks van 1,216 procent op elke geldtransactie. Dit zal Vadertje Staat 193 miljard euro per jaar opbrengen, evenveel als de fiscale en parafiscale belastingen vandaag. Met deze “fiscale heilige graal” bepleit Open Vld-Senator en professor economie Lode Vereeck een fundamentele, eenvoudige en eerlijke hervorming van ons belastingstelsel. Dat is volgens hem “volledig achterhaald” en zelfs maffieus”. Fiscale academici als Michel Maus en Herman Matthijs vinden het een “boeiende denkoefening” maar geloven niet in een snelle invoering. [naar artikel]

Vlaams minister-president Jan Jambon (N-VA) heeft het herstelplan van de Vlaamse regering verdedigd. "De vraag naar wie het plan gaat betalen is evident. Als de overheid geld moet uitgeven, komt dat oorspronkelijk van de belastingbetalers. De schulden komen in de begroting terecht, maar we gaan geen extra belastingen heffen", aldus Jambon. [naar artikel]

De geplande zitdagen van drie medewerkers van de belastingen gaan niet door. Die zouden normaal op 25 en 27 mei naar het gemeentehuis komen om mensen te helpen bij het invullen van hun belastingbrief. [naar artikel]

07:34 De Europese Commissie gaat door met haar Google-taks. De burger vraagt nu eenmaal eerlijkere belastingen, zegt Europees commissaris Pierre Moscovici. ‘Een taks van 5 miljard euro is toch niet onoverko... [naar artikel]

14:33 De regering-Michel overweegt een taks op effectenrekeningen in te voeren. Welke belastingen betalen spaarders en beleggers nu al op hun financieel vermogen en wat is de jongste jaren veranderd? [naar artikel]

In de aanloop naar 1 mei werden dit jaar allerlei ballonnetjes gelanceerd voor extra belastingen op bedrijven, op vermogens, op de ‘rijken’, … Dat soort voorstellen mag dan in sommige hoeken goed klinken, ze gaan wel nogal vlot voorbij aan de economische realiteit in ons land. En het is ook niet meteen duidelijk hoe die […] [naar artikel]

Vliegen wordt dus duurder. Maar dat is natuurlijk niet de enige belangrijke zaak. Minstens even belangrijk is of al die extra kosten de luchtvaart ook minder milieuvervuilend zullen maken. We evalueren de drie nieuwe belastingen die worden opgelegd. [naar artikel]

De Belgische autosector heeft een open brief geschreven aan minister van Financiën Johan Van Overtveldt (N-VA). Ze uiten hun bezorgdheid over de dreigende verhoging van de autobelastingen, zo meldt De Tijd. “Verhoogde CO2-waarden betekenen hogere belastingen”, zo luidt het. “In het licht van de komende verkiezingen wordt dat het best vermeden.” [naar artikel]

De twee jongste kerncentrales Doel 4 en Tihange 3 zullen tien jaar langer open blijven, maar we riskeren daarvoor een extra taks te moeten betalen. Vooruit-voorzitter Conner Rousseau wil alvast niet dat de belastingbetaler opdraait voor de kosten van de levensduurverlenging: “Het is onze taak om de energiefactuur van de mensen te drukken. Niet om ze duurder te maken.” [naar artikel]

De lonen stijgen via de automatische index, maar de schijven in de personenbelasting, die bepalen hoeveel taks een gezin betaalt, stijgen niet meteen mee. Dat levert de schatkist een stevige extra opbrengst op: die lijkt zo optimaal te profiteren van de inflatie. De expertengroep rond koopkracht van Vivaldi legde daarover vorige week meteen een voorstel […] [naar artikel]

Lees dit artikel: Erfenis gekregen: hoe kan je die delen met je kinderen zonder extra belastingen te betalen? Wanneer je als ouder een erfenis ontvangt, wil je dat doorgaans delen met je kinderen. Maar hoe kan je dat doen zonder dat je daarop extra belastingen moet betalen? Als ouder heb je niet altijd nood aan de volledige erfenis die je krijgt. Je hebt inmiddels je woning afbetaald en een mooi spaarpotje opgebouwd. Dat […] Lees dit artikel: Erfenis gekregen: hoe kan je die delen met je kinderen zonder extra belastingen te betalen? [naar artikel]

Vooruit wil niet dat er een extra taks komt in de energiefactuur om extra kosten voor het langer openhouden van de kerncentrales te betalen. “Het is onze taak om de energiefactuur van de mensen te drukken. Niet om ze duurder te maken”, zegt partijvoorzitter Conner Rousseau. [naar artikel]