"Ook ons land investeert veel te weinig in bruggen, autosnelwegen, spoorwegen en havens"
Gerelateerde krantenkoppen:
1. "Ook ons land investeert veel te weinig in bruggen, autosnelwegen, spoorwegen en havens" (16/08/2018 - Het Laatste Nieuws)
Italië met de vinger wijzen omdat het te weinig geld heeft uitgetrokken voor het onderhoud van de brug in Genua, is deels terecht. "Maar ook... [naar artikel]
2. Vlaanderen investeert miljoenen in geluidsschermen op autosnelwegen (11/04/2019 - De Morgen)
Het is sowieso al filerijden aan de E313/E34 aan de Vaartweg in Deurne, maar vanaf 17 september zullen automobilisten nog net iets langer moeten aanschuiven. Gedurende een maand zal er ernstige verkeershinder zijn door de plaatsing van geluidsschermen. [naar artikel]
3. Regering investeert 5,3 miljard in spoorwegen (02/02/2018 - VRT NWS)
De federale regering gaat 5,3 miljard euro investeren in het spoor. Dat heeft federaal minister van Mobiliteit François Bellot (MR) aangekondigd op het kernkabinet. [naar artikel]
4. "Belgisch surrealisme: wegen die dagelijks dichtslibben hardnekkig 'autosnelwegen' blijven noemen" (23/02/2017 - Het Belang van Limburg)
Met de auto naar het werk. Het overkomt me niet zo vaak. Maar omdat ik dinsdag nogal wat cursusmateriaal moest meenemen heb ik deze week toch een uitzondering gemaakt. Goed op tijd vertrokken en jawel, ik had geluk. Zelfs de hele Wetstraat rijd ik in minder dan 2 minuten uit. Wat kan een automobilist zich nog meer wensen? Iets na 7 uur arriveer ik al aan de universiteit. [naar artikel]
5. Minder zwerfvuil opgehaald langs Vlaamse gewest- en autosnelwegen (26/03/2017 - Het Laatste Nieuws)
Er is in 2016 2.955 ton zwerfvuil opgehaald langs de Vlaamse gewest- en autosnelwegen. Dat is 17,2 procent minder dan in 2012, toen nog 3.570 ton [naar artikel]
6. “Snelheidslimiet op autosnelwegen kan omhoog” (18/05/2017 - Het Nieuwsblad)
Federaal minister van Mobiliteit François Bellot (MR) staat open voor een variabele snelheid op de autosnelwegen. Met het invoeren daarvan, moet ook de mogelijkheid voorzien worden om op bepaalde plaatsen over te gaan tot een verhoging van de maximumsnelheid tot 130 km/u. Dat zegt hij in een reactie op een studie van het BIVV. Voorts zou volgens die studie zou een lagere snelheidslimiet tijdens de spits leiden tot minder files. [naar artikel]
7. Mobiliteitsminister Bellot wil snelheidslimiet op autosnelwegen herbekijken (18/05/2017 - Knack)
Waar de veiligheid niet in het gedrang komt, kan de maximumsnelheid omhoog naar 130 kilometer per uur. Op filegevoelige momenten moet er misschien gekeken worden naar een verlaging. Dat zegt Mobiliteitsminister Bellot als reactie op een studie van het BIVV. [naar artikel]
8. Snelheidslimiet op autosnelwegen verlagen of verhogen? (poll) (18/05/2017 - Gazet van Antwerpen)
Het verkeer op de autosnelwegen kan een pak vlotter en veiliger verlopen als de snelheidslimiet verlaagd wordt in functie van de verkeersdrukte. Dat blijkt uit een studie van het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV). Federaal minister van Mobiliteit François Bellot (MR) wil de maximumsnelheid onder strikte voorwaarden evenwel ook verhogen tot 130 km/u. Wie zijn de voor- en tegenstanders? [naar artikel]
