De speedpedelec, de snelle elektrische fiets die tot 45 km per uur gaat, blijft zijn enorme opmars voortzetten. Uit cijfers van automobielfederatie Febiac blijken er de eerste helft van 2018 bijna 3.300 nieuwe exemplaren ingeschreven. Opmerkelijk: de speedpedelec is een haast volledig Vlaams fenomeen. Van die 3.300 nieuwe snelle fietsen zijn er amper 28 in Brussel en 55 in Wallonië in gebruik genomen. Vooral Antwerpenaren en Oost-Vlamingen zijn fan van de speedpedelec, wat te ­maken zou hebben met de vele files in en rond ­Antwerpen. [naar artikel]

Snelle, elektrische fietsen zijn niet toegelaten in de verschillende parken in Antwerpen. De buurt rond Park Spoor Noord klaagde over gevaarlijke situaties met zulke fietsen. Nu krijgen fietsers een waarschuwing van de politie maar vanaf volgende week is het menens en vliegen ze op de bon. Dat kregen enkele fietsers deze week te horen van de politie. [naar artikel]

Momenteel geven sommige werkgevers wel, andere geen fietsvergoeding voor dat vervoersmiddel. Kamerlid Jef Van den Bergh heeft nu een wetsvoorstel ingediend dat daar verandering in moet brengen. [naar artikel]

Regeringspartij CD&V wil een fietsvergoeding voor ‘speed pedelecs’, elektrische fietsen die tot 45 kilometer per uur kunnen halen. Momenteel geven sommige werkgevers wel, andere geen fietsvergoeding voor dat vervoersmiddel. [naar artikel]

Elektrische fietsen die sneller dan 25 km/u rijden, zijn geen fietsen maar bromfietsen. Daarom zijn er nieuwe specifieke regels opgenomen in de Wegcode. Vanaf 1 oktober is een rijbewijs en een helm verplicht en moeten de fietsen ook een nummerplaat hebben. [naar artikel]