Voor het eerst zijn er duidelijke cijfers over de luchtkwaliteit in Gent, voor en na de invoering van het veelbesproken circulatieplan. Daaruit blijkt dat de luchtkwaliteit in de stad sterk verbeterd is. Er zit veel minder stikstofdioxide in de lucht, in het centrum én langs de binnenring. [naar artikel]

De luchtkwaliteit in Gent is fors verbeterd na de invoering van het zogeheten circulatieplan. “Qua luchtkwaliteit zetten we ongeveer dezelfde stappen vooruit”, meent Antwerps schepen van Mobiliteit Koen Kennis (N-VA). [naar artikel]

De Gentse handel en horeca doen het goed. Zo blijkt uit een nieuwe evaluatie van het Gentse circulatieplan. Alleen speciaalzaken met een publiek buiten Gent hebben het moeilijk. [naar artikel]

Het Gentse circulatieplan, dat bij de intrede met veel ophef gepaard ging, is bijna een jaar oud. Uit de eerste grote evaluatie blijkt dat bestuurders zich aanpasten, maar dat er ook weerstand blijft. [naar artikel]

Het stadsbestuur in Gent klopt zichzelf op de borst. Dankzij het veelbesproken circulatieplan is de luchtkwaliteit in de stad fors verbeterd. Maar zijn die stikstofmetingen van de de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM) de ideale barometer? Een antwoord aan de hand van vijf vragen. [naar artikel]

Sinds in Gent het circulatieplan werd ingevoerd, spreekt de helft van de ondernemers van een omzetdaling van tien à dertig procent. Daarnaast worden ook een gebrekkige communicatie en hoge parkeertarieven  gehekeld. Dat zijn de belangrijkste bevindingen van een kwalitatieve bevraging van UNIZO bij de Gentse ondernemers.   [naar artikel]

Dat blijkt uit wetenschappelijke metingen van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM). [naar artikel]

De Gentse CD&V wil dat het nieuwe circulatieplan, dat vanaf 3 april ingevoerd wordt, met één jaar wordt uitgesteld. Haar motie die maandag op de Gentse gemeenteraad wordt besproken, krijgt steun van Vlaams Belang en wellicht ook van N-VA. [naar artikel]

De Gentse handel en horeca doen het goed. Zo blijkt uit een nieuwe evaluatie van het Gentse circulatieplan. Alleen speciaalzaken met een publiek buiten Gent hebben het moeilijk. [naar artikel]

Sinds vandaag is het veelbesproken en fel bevochten Gentse circulatieplan van kracht. Dat heeft niet alleen voor de Gentenaars maar ook voor [naar artikel]

Sinds vandaag is het veelbesproken en fel bevochten Gentse circulatieplan van kracht. Dat heeft niet alleen voor de Gentenaars maar ook voor [naar artikel]

De Gentse vereniging Intelligent Mobiel gelooft niet in de officiële evaluatie van het Gentse circulatieplan. Volgens een eigen enquête bij 1.600 mensen leggen autobestuurders 9 tot 14 kilometer meer af door de gewijzigde verkeerssituatie in de Gentse binnenstad. De stad becijferde in maart nog - op basis van GPS-gegevens, GSM-data en metingen - dat auto’s gemiddeld 10 procent verder moeten rijden als ze vanop de binnenring de stad in rijden. “We worden bij de neus genomen”, zegt woordvoerder Eddy Vanzieleghem. [naar artikel]

Het circulatieplan in Gent wordt positief geëvalueerd door het stadsbestuur en door de Gentenaar zelf, maar het krijgt een dertiental belangrijke aanpassingen. Dat zegt de Gentse schepen van Mobiliteit Filip Watteeuw. “Uit een bevraging van duizend Gentenaars blijkt dat 55 procent het circulatieplan een goede zaak vindt. We hebben de stad veiliger, gezonder en aangenamer gemaakt.” [naar artikel]

De Gentse handel en horeca doen het goed. Zo blijkt uit een nieuwe evaluatie van het Gentse circulatieplan. Alleen speciaalzaken met een publiek buiten Gent hebben het moeilijk, melden De Morgen en Het Laatste Nieuws. Het is al meer dan twee jaar geleden dat het circulatieplan in Gent is ingevoerd. Sindsdien is de luchtkwaliteit verbeterd […] Het bericht Gents circulatieplan heeft positieve commerciële effecten verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

De luchtkwaliteit in Gent is fors verbeterd sinds de invoering van het circulatieplan. Al wordt de internationale uitstootnorm nog steeds op enkele plaatsen in de stad overschreden. "We kunnen zeker nog stappen vooruitzetten. Na het centrum willen we de komende jaren ook inzetten op schone lucht in de rest van Gent", zegt mobiliteitsschepen Filip Watteeuw (Groen). [naar artikel]

In de resultaten van het burgeronderzoek naar luchtvervuiling ziet de Gentse schepen van mobiliteit, Filip Watteeuw (Groen), opnieuw het bewijs dat het Gentse circulatieplan werkt. ‘Maar we moeten nog verder gaan.’ [naar artikel]

Het Gentse stadsbestuur reageert opgetogen op de goede resultaten in het Curiezeneuzenonderzoek naar de luchtkwaliteit in Vlaanderen. Daarin blijkt dat de luchtkwaliteit er in Gent op vooruit gaat, in tegenstelling tot de tegenvallende resultaten elders. “Een bewijs dat het circulatieplan werkt”, zegt schepen van mobiliteit Filip Watteeuw (Groen). “Dit is het correcte beleid om de […] Het bericht Gents stadsbestuur opgetogen over verbeterde luchtkwaliteit verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Gentenaars moeten zich kunnen uitspreken over het veelbesproken circulatieplan. Drukkingsgroep Gent Mobiel en de Gentse N-VA willen 30.000 handtekeningen verzamelen om een referendum te kunnen afdwingen. [naar artikel]

De Gentse binnenstad wordt steeds veiliger. Sinds de invoering van het circulatieplan gebeurden binnen de R40 volgens de politie een kwart minder ongevallen, vergeleken met vorig jaar. 'Een combinatie van de zone 30 en het circulatieplan', klinkt het. In de hele stad daalt het aantal verkeersslachtoffers al vier jaar op rij. [naar artikel]

Het Gentse circulatieplan stootte vorig jaar op heel wat kritiek, maar bleek wel een positieve invloed op de luchtkwaliteit te hebben. Zal het huidige stadsbestuur hierop worden afgerekend op 14 oktober?  [naar artikel]

Op 3 april treedt het Gentse circulatieplan in werking. Het verkeer wordt afgeleid via de binnenring, in het historisch centrum wordt de voetgangerszone uitgebreid en de controles daarop aangescherpt. Wat is de impact voor de Gentenaar, positief en negatief? [naar artikel]

Het circulatieplan in Gent wordt positief geëvalueerd door het stadsbestuur en door de Gentenaar zelf, maar het krijgt een dertiental belangrijke aanpassingen. Dat stelt de Gentse schepen van mobiliteit Filip Watteeuw. “Uit een bevraging van 1.000 Gentenaars blijkt dat 55 procent het circulatieplan een goede zaak vindt. We hebben de stad veiliger, gezonder en aangenamer […] Het bericht Gent evalueert circulatieplan positief maar maakt tiental belangrijke aanpassingen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]