De beste Belgische krantenkoppen, elke minuut geupdate.

Steeds meer werknemers krijgen fietsvergoeding

Het Nieuwsblad

17/09/2018 - 06:37

Steeds meer werknemers komen regelmatig met de fiets naar het werk. Logischerwijs stijgt dan ook het percentage werknemers dat van een fietsvergoeding geniet. In 2017 steeg hun aantal tot boven de 15 procent. Dat blijkt uit de mobiliteitsbarometer 2017 van hr-dienstverlener Acerta.

LEES VOLLEDIG ARTIKEL OP HET NIEUWSBLAD

Gerelateerde krantenkoppen:

Eén op de zes werknemers ontvangt fietsvergoeding (17/09/2018 - Knack)
Steeds meer werknemers komen regelmatig met de fiets naar het werk. Logischerwijs stijgt dan ook het percentage werknemers dat van een fietsvergoeding geniet. In 2017 steeg hun aantal tot boven de 15 procent. Dat blijkt uit de mobiliteitsbarometer 2017 van hr-dienstverlener Acerta.
[naar artikel]
Eén op de zes werknemers ontvangt fietsvergoeding (17/09/2018 - De Morgen)
Steeds meer werknemers komen regelmatig met de fiets naar het werk. Logischerwijs stijgt dan ook het percentage werknemers dat van een fietsvergoeding geniet. In 2017 steeg hun aantal tot boven de 15 procent. Dat blijkt uit de mobiliteitsbarometer 2017 van hr-dienstverlener Acerta.
[naar artikel]
Een op de zeven werknemers krijgt fietsvergoeding (26/10/2022 - De Tijd)
02:00 Almaar meer werknemers gaan met de fiets naar hun werk. Ze krijgen daarvoor samen 170 miljoen euro aan fietsvergoeding. Verkeersveiligheid en afstand blijken de grootste hinderpalen.
[naar artikel]
Werknemers krijgen uiterlijk op 1 mei fietsvergoeding (24/01/2023 - De Tijd)
18:13 Wie voor een privébedrijf werkt, krijgt tegen 1 mei recht op een fietsvergoeding. Volgens het VBO moet de overheid de kosten daarvan wel nog compenseren, anders betekent de fietsvergoeding een loonsve...
[naar artikel]
Fietsvergoeding uitgebreid: nog eens 800.000 werknemers hebben er recht op (20/09/2019 - De Morgen)
Nog eens 800.000 werknemers krijgen binnenkort recht op een volwaardige fietsvergoeding. Dat is 40 procent meer dan vandaag al het geval is. Het woon-werkverkeer op twee wielen, dat al fors in de lift zit, krijgt zo een extra boost.
[naar artikel]
Fietsvergoeding uitgebreid: 800.000 werknemers extra hebben recht op systeem (20/09/2019 - De Morgen)
Nog eens 800.000 werknemers krijgen binnenkort recht op een volwaardige fietsvergoeding. Dat is 40 procent meer dan vandaag al het geval is. Het woon-werkverkeer op twee wielen, dat al fors in de lift zit, krijgt zo een extra boost.
[naar artikel]
Bijna 800.000 werknemers extra kunnen fietsvergoeding krijgen (20/09/2019 - Metro)
Het aantal werknemers in België dat recht heeft op een fietsvergoeding, stijgt binnenkort tot ongeveer 2,8 miljoen. Bijna 800.000 van hen zullen voor het eerst recht hebben op zo’n vergoeding, zo berekende de christelijke vakbond ACV. Dat is een gevolg van de sociale akkoorden in twaalf sectoren. De invoering van een fietsvergoeding stond als aanbeveling in het interprofessioneel akkoord (IPA) dat vakbonden en werkgevers begin dit jaar sloten. 17 cent per kilometer In twaalf sectoren werd die aanbeveling gevolgd, aldus het ACV vrijdag. Daardoor krijgen binnenkort 793.000 werknemers voor het eerst een vergoeding als zij met de fiets van en naar het werk rijden. De grootste groep nieuwkomers – zowat 470.000 – zit in het grootste paritair comité van het land: het Aanvullend Paritair Comité voor Bedienden (PC 200). Ook in onder meer de metaalindustrie, de textiel- en de voedingsnijverheid wordt een fietsvergoeding ingevoerd. Van de zowat 2 miljoen werknemers die al langer een fietsvergoeding kunnen krijgen, zien er 360.000 de vergoeding verhogen. Een fietsvergoeding kan oplopen tot 24 cent per kilometer. Gemiddeld zullen de werknemers met een nieuwe of verhoogde fietsvergoeding 17 cent krijgen per kilometer. De premie helpt om kosten voor bijvoorbeeld een helm of herstellingen te dekken. Het ACV is voorstander van eenzelfde systeem voor iedereen. Maar de invoering van een algemene fietsvergoeding voor alle werknemers in de privésector haalde het bij de voorbije IPA-onderhandelingen niet. Lees ook : Uber geeft voortaan ook in België “fietspadwaarschuwingen” Het bericht Bijna 800.000 werknemers extra kunnen fietsvergoeding krijgen verscheen eerst op Metro.
[naar artikel]
Bijna 800.000 werknemers extra kunnen fietsvergoeding krijgen (20/09/2019 - Het Laatste Nieuws)
Het aantal werknemers in België dat recht heeft op een fietsvergoeding, stijgt binnenkort tot ongeveer 2,8 miljoen. Bijna 800.000 van hen zullen...
[naar artikel]
Daarom krijgen vrouwen krijgen vaker fietsvergoeding dan mannen (17/05/2017 - Het Nieuwsblad)
Vrouwelijke werknemers krijgen vaker dan hun mannelijke collega’s een fietsvergoeding voor het woon-werkverkeer. Dat blijkt woensdag uit cijfers van hr-dienstverlener SD Worx. Vorig jaar ontving 11 procent van de vrouwelijke werknemers in de privésector een fietsvergoeding, tegenover 8,7 procent van de mannen. Volgens SD Worx komt dat omdat vrouwen vaker op minder dan 10 kilometer van hun werk wonen en dus sneller de fiets naar het werk zullen nemen.
[naar artikel]
Eén op de zes werknemers ontvangt fietsvergoeding (17/09/2018 - Het Laatste Nieuws)
Steeds meer werknemers komen regelmatig met de fiets naar het werk. Logischerwijs stijgt dan ook het percentage werknemers dat van een...
[naar artikel]
Vrouwen krijgen vaker fietsvergoeding dan mannen (17/05/2017 - Het Belang van Limburg)
Vrouwelijke werknemers krijgen vaker dan hun mannelijke collega’s een fietsvergoeding voor het woon-werkverkeer. Dat blijkt woensdag uit cijfers van hr-diensverlener SD Worx. Vorig jaar ontving 11 procent van de vrouwelijke werknemers in de privésector een fietsvergoeding, tegenover 8,7 procent van de mannen. Volgens SD Worx komt dat omdat vrouwen vaker op minder dan 10 kilometer van hun werk wonen en dus sneller de fiets naar het werk zullen nemen.
[naar artikel]
Steeds meer werknemers nemen de fiets: één op de zes ontvangt vergoeding (17/09/2018 - Het Belang van Limburg)
Steeds meer werknemers komen regelmatig met de fiets naar het werk. Logischerwijs stijgt dan ook het percentage werknemers dat van een fietsvergoeding geniet. In 2017 steeg hun aantal tot boven de 15 procent. Dat blijkt uit de mobiliteitsbarometer 2017 van hr-dienstverlener Acerta.
[naar artikel]
Fietsvergoeding levert werknemers jaarlijks gemiddeld 286 euro op (21/12/2020 - Express)
Werkgevers kunnen hun werknemers een fietsvergoeding betalen wanneer ze hun tweewieler gebruiken om naar het werk te pendelen. Cijfers van... The post Fietsvergoeding levert werknemers jaarlijks gemiddeld 286 euro op appeared first on Business AM.
[naar artikel]
Steeds meer werknemers kiezen voor de fiets (27/03/2022 - Het Laatste Nieuws)
Het aantal werknemers dat in januari en februari van dit jaar een fietsvergoeding ontving, lag zowat 20 procent hoger dan in dezelfde maanden van 2021. Dat schrijft De Zondag op basis van cijfers van HR-dienstverlener SD Worx. Verwacht wordt dat de gestegen brandstofprijzen ook de komende maanden meer mensen uit de auto en op de fiets zullen krijgen.
[naar artikel]
Met de fiets naar het werk kan je honderden euro’s per jaar opleveren (19/09/2019 - Het Laatste Nieuws)
Steeds meer werkgevers bieden hun werknemers een fietsvergoeding aan. Gemiddeld 12 procent van de werknemers krijgt nu zo’n vergoeding, wat een...
[naar artikel]
Met de fiets naar het werk gaan kan je honderden euro’s per jaar opleveren (19/09/2019 - Het Laatste Nieuws)
Steeds meer werkgevers bieden hun werknemers een fietsvergoeding aan. Gemiddeld 12 procent van de werknemers krijgt nu zo’n vergoeding, wat een...
[naar artikel]
Fietsvergoeding in meer sectoren op komst (24/09/2021 - De Tijd)
16:22 De federale regering werkt aan een actieplan om de invoering van een fietsvergoeding voor alle werknemers mogelijk te maken. Dat blijkt uit het eerste fietsactieplan van minister van Mobiliteit George...
[naar artikel]
CD&V’er Jef Van den Bergh wil veralgemening van fietsvergoeding (10/10/2018 - Metro)
CD&V-Kamerlid Jef Van den Bergh pleit voor een veralgemening van de fietsvergoeding. Volgens hem is de fietsvergoeding hét instrument om meer mensen te stimuleren om naar het werk te fietsen. Steeds meer werknemers komen met de fiets naar het werk en daarin is de fietsvergoeding wellicht een belangrijke stimulans. In bedrijven waar een fietsvergoeding wordt ingevoerd, stijgt het aantal fietsers immers met meer dan 20 procent. “Met CD&V willen we dat aantal verder doen stijgen. Niet alleen is fietsen gezond, beter voor het milieu en duurzaam, het houdt ook werknemers uit de file. Ook werknemers die iets verder van hun werk wonen, kunnen dankzij de elektrische fietsen én speed pedelecs op een duurzame en flexibele manier naar hun werk gaan”, aldus Jef Van den Bergh. Voor de CD&V’er zou de fietsvergoeding veralgemeend moeten worden. “Daarom heeft CD&V een resolutie klaar die aan de sociale partners vraagt een veralgemeende regeling uit te werken”, stelt Van den Bergh. Daarnaast wil hij ook dat het recht op een fietsvergoeding ook automatisch geldt voor snelle elektrische fietsen of speed pedelecs. Nu worden deze tweewielers soms uitgesloten, zowel bij de overheid als in bedrijven. Daarnaast vraagt CD&V ook te onderzoeken of het wenselijk is om het fiscaal en van RSZ-bijdragen vrijgestelde bedrag te verhogen. Vandaag is de fietsvergoeding vrijgesteld van belasting en RSZ-bijdragen tot maximaal 0,23 euro per kilometer. Tenslotte is het volgens Jef Van den Bergh aangewezen om naar één bedrag per kilometer voor elke werknemer te evolueren. bron: Belga Het bericht CD&V’er Jef Van den Bergh wil veralgemening van fietsvergoeding verscheen eerst op Metro.
[naar artikel]
“Soms krijg je alleen een fietsvergoeding als je je eigen fiets gebruikt”: 1 op 3 mensen fietst naar het werk. Hier heb je recht op bij je werkgever (03/06/2022 - Het Laatste Nieuws)
Eén op de drie werknemers in ons land fietst naar het werk, en bijna één op de vijf legt daarbij dagelijks meer dan 30 kilometer af. Niet alleen goed voor de conditie en het milieu, maar ook voor de portemonnee. Onder meer de fietsvergoeding die steeds meer werkgevers hun werknemers aanbieden, kan je een mooi bedrag opleveren tot honderden euro’s per jaar. Veerle Michiels, mobiliteitsexpert van SD Worx, legt uit hoe het precies zit.
[naar artikel]
Een fietsvergoeding? Niet voor iederen (18/09/2017 - VRT NWS)
Zijn werkgevers verplicht hun werknemers een fietsvergoeding te betalen als die met de fiets naar het werk komen? Het antwoord blijkt "neen" te zijn, al zijn er wel veel werkgevers die dat doen. En ook niet alle werknemers hebben een fietsvergoeding nodig als motivatie om op de fiets te kruipen. Ontdekte "De Inspecteur" op Radio 2.
[naar artikel]
Gebruikers van speed pedelecs, hebben nu ook recht op fietsvergoeding (05/10/2017 - VRT NWS)
Werknemers die met een speed pedelecs, of snelle elektrische fiets naar het werk komen, krijgen voortaan ook een fietsvergoeding, net zoals de gewone fietsen. Dat is vandaag in de Kamer beslist. Speed pedelecs kunnen tot 45 kilometer per uur halen.
[naar artikel]
Aantal fietsvergoedingen het hoogst in provincie Antwerpen (17/09/2018 - Gazet van Antwerpen)
Steeds meer werknemers komen regelmatig met de fiets naar het werk. Logischerwijs stijgt dan ook het percentage werknemers dat van een fietsvergoeding geniet. In 2017 steeg hun aantal tot boven de 15 procent. Dat blijkt uit de mobiliteitsbarometer 2017 van hr-dienstverlener Acerta.
[naar artikel]
Regering onderzoekt fietsvergoeding voor snelste elektronische fietsen (09/11/2016 - Het Belang van Limburg)
De regering onderzoekt hoe werknemers die gaan werken met een speed pedelec - elektrische fietsen die tot 45 kilometer per uur halen - toch een fietsvergoeding kunnen krijgen. Dat heeft minister van Financiën Johan Van Overtveldt (N-VA) woensdag in de Kamer aangekondigd op een vraag van Jef Van den Bergh (CD&V). Die drong aan op spoed.
[naar artikel]
Regering onderzoekt fietsvergoeding voor snelste elektronische fietsen (09/11/2016 - De Standaard)
De regering onderzoekt hoe werknemers die gaan werken met een speed pedelec - elektrische fietsen die tot 45 kilometer per uur halen - toch een fietsvergoeding kunnen krijgen. Dat heeft minister van Financiën Johan Van Overtveldt (N-VA) woensdag in de Kamer aangekondigd op een vraag van Jef Van den Bergh (CD&V). Die drong aan op spoed.
[naar artikel]
Regering onderzoekt fietsvergoeding voor snelste elektronische fietsen (09/11/2016 - Het Nieuwsblad)
De regering onderzoekt hoe werknemers die gaan werken met een speed pedelec - elektrische fietsen die tot 45 kilometer per uur halen - toch een fietsvergoeding kunnen krijgen. Dat heeft minister van Financiën Johan Van Overtveldt (N-VA) woensdag in de Kamer aangekondigd op een vraag van Jef Van den Bergh (CD&V). Die drong aan op spoed.
[naar artikel]
Hogere fietsvergoeding en extra bedrijfsfietsen: zo wil Ben Weyts meer werknemers op de fiets te krijgen (10/07/2018 - Het Nieuwsblad)
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts maakt via het Pendelfonds 2,2 miljoen euro vrij om het gebruik van de fiets in het woon-werkverkeer te promoten. De N-VA-minister mikt op duizenden extra bedrijfsfietsen en voorziet in een hogere fietsvergoeding. “Elke bedrijfsfiets is een auto minder in de dagelijkse file”, aldus Weyts.
[naar artikel]
Fietsende werknemer legt jaarlijks 1.045 kilometer af (15/12/2016 - Express)
Het voorbije jaar hebben 406.000 werknemers van hun bedrijf een fietsvergoeding ontvangen. Dat betekende een stijging met 30 procent tegenover vijf jaar voordien. Dat blijkt uit cijfers van Johan Van Overtveldt, federaal minister van financiën. Die evolutie moet volgens de Fietsersbond in grote mate worden toegeschreven aan de fileproblematiek. Daarbij wordt erop gewezen dat vele werknemers er steeds weerzin vertonen om dagelijks in te files te moeten aanschuiven, zodat er op zoek wordt gegaan naar alternatieven. Niet alleen de populatie fietsende werknemers neemt toe, want ook de afgelegde afstanden gaan omhoog. Werknemers krijgen voor de verplaatsingen met de fiets een vergoeding van hun bedrijf, dat de uitgaven echter van de belastingen kan aftrekken. Ook de werknemers kunnen de kosten voor de aankoop en het onderhoud van een fiets fiscaal in rekening brengen. Mobiliteit De fietsvergoeding kostte de overheid vorig jaar dan ook 93,3 miljoen euro. Vijf jaar voordien moest de overheid met een factuur van 62,1 miljoen euro rekening houden. Die kosten stijgen sneller dan het aantal fietsers. Dat is het gevolg van de grotere afstanden die worden afgelegd. Vorig jaar werd door de werknemers in totaal gemiddeld een afstand van 1.045 kilometer afgelegd, tegenover 944 kilometer vijf jaar voordien. Johan Van Overtveldt noemt de toename van het aantal fietsende werknemers een positief gegeven. “Op die manier wordt er immers geëvolueerd naar een meer diverse en duurzame mobiliteit,” merkt hij op. Volgens de Fietsersbond moet de stijging gedeeltelijk ook worden toegeschreven dat de fietsvergoeding steeds meer bekendheid geniet en dus ook op een toenemend aantal inschrijvingen kan rekenen. Bovendien moet volgens de organisatie worden vastgesteld dat ook steeds meer bedrijven verplaatsingen met de fiets promoten. Een werknemer die dagelijks een afstand van 30 kilometer moet afleggen, kan rekenen op een fietsvergoeding van maximaal bijna 1.400 euro. The post Fietsende werknemer legt jaarlijks 1.045 kilometer af appeared first on Express [NL].
[naar artikel]
CD&V’er Jef Van den Bergh wil veralgemening van fietsvergoeding (10/10/2018 - Het Belang van Limburg)
CD&V-Kamerlid Jef Van den Bergh pleit voor een veralgemening van de fietsvergoeding. Volgens hem is de fietsvergoeding hét instrument om meer mensen te stimuleren om naar het werk te fietsen.
[naar artikel]
CD&V'er Jef Van den Bergh wil veralgemening van fietsvergoeding (10/10/2018 - Knack)
CD&V-Kamerlid Jef Van den Bergh pleit voor een veralgemening van de fietsvergoeding. Volgens hem is de fietsvergoeding hét instrument om meer mensen te stimuleren om naar het werk te fietsen.
[naar artikel]
Kwart meer fietsvergoedingen in twee jaar tijd (31/08/2019 - Metro)
Het aantal werknemers dat met de fiets naar het werk komt en een fietsvergoeding krijgt, is in twee jaar tijd met een kwart gestegen. Het totale uitgekeerde bedrag steeg zelfs met een derde, omdat de fietsende werknemers ook meer kilometers aflegden. Dat schrijven Het Nieuwsblad en De Standaard zaterdag. Dit jaar vulden bijna 550.000 mensen de fietsvergoeding in op hun belastingbrief voor het inkomstenjaar 2018, tegenover 432.000 in inkomstenjaar 2016. Dat blijkt uit cijfers van de FOD Financiën. Gemiddeld kregen ze 252 euro bovenop hun loon, terwijl dat in 2016 nog 233 euro was. In totaal fietsten ze 627 miljoen kilometer bij elkaar. De verklaring van die forse stijging is niet alleen de ergernis over files of het stijgende aantal deelnemende bedrijven, maar ook het succes van de elektrische fiets. En dan vooral van de snellere “speed pedelecs”, die sinds eind 2017 recht geven op een fietsvergoeding. Daardoor stijgt de behapbare afstand voor de werknemers die kiezen voor de fiets. In werkelijkheid fietst waarschijnlijk een pak meer werknemers naar zijn werk, maar niet alle bedrijven geven recht op een fietsvergoeding. CD&V pleit er daarom voor om het systeem uit te breiden. “Het is duidelijk dat de fietsvergoeding hét instrument is om meer mensen te stimuleren om naar het werk te fietsen”, zegt Kamerlid Jef Van den Bergh, die de cijfers opvroeg. bron: Belga Het bericht Kwart meer fietsvergoedingen in twee jaar tijd verscheen eerst op Metro.
[naar artikel]
Steeds meer kmo’s geven hun werknemers winstpremie (22/07/2019 - Het Belang van Limburg)
Steeds meer werknemers krijgen van hun werkgever een winstpremie. Dat blijkt uit een analyse van SD Worx. Voor dit jaar verwacht de HR-dienstverlener een verdubbeling.
[naar artikel]
CD&V wil gelijke én hogere fietsvergoeding voor alle werknemers: “We kunnen dit alleen maar toejuichen” (10/10/2018 - Het Nieuwsblad)
Werknemers die met de fiets komen, brengen heel wat voordelen met zich mee. Het is goed voor de gezondheid, het milieu en de luchtkwaliteit. Een derde van alle werknemers woont dicht genoeg bij het werk om te fietsen. Maar slechts tien procent daarvan doét het ook. De oplossing? Een fietsvergoeding. “In bedrijven die hun personeel financieel stimuleren, stijgt het aantal fietsers met twintig procent”, zegt CD&V-Kamerlid Jef Van den Bergh. Daarom moet die vergoeding een récht worden, vindt de partij.
[naar artikel]
CD&V'er pleit voor veralgemening van fietsvergoeding (10/10/2018 - De Morgen)
CD&V-Kamerlid Jef Van den Bergh pleit voor een veralgemening van de fietsvergoeding. Volgens hem is de fietsvergoeding hét instrument om meer mensen te stimuleren om naar het werk te fietsen.
[naar artikel]
Meer fietsvergoedingen uitgekeerd in 2020, maar voor lagere bedragen (18/08/2022 - Het Laatste Nieuws)
Het aantal werknemers dat met de fiets naar het werk komt en daarvoor een fietsvergoeding ontvangt, is in 2020 opnieuw gestegen. In het aanslagjaar 2021 vulden bijna 600.000 mensen een fietsvergoeding in op hun belastingbrief voor het inkomstenjaar 2020. Er zit wel een knik in het uitgekeerde bedrag. Dat blijkt donderdag uit cijfers van de federale overheidsdienst Financiën.
[naar artikel]
Leraren op pedelec krijgen fietsvergoeding (10/09/2017 - De Standaard)
Leraren die met een speed pedelec - snelle elektrische fietsen - van huis naar school fietsen, krijgen binnenkort ook een fietsvergoeding. Dat heeft de Vlaamse regering beslist op voorstel van onderwijsminister Hilde Crevits.
[naar artikel]
Leraren op pedelec krijgen fietsvergoeding (10/09/2017 - VRT NWS)
Leraren die met een speed pedelec - snelle elektrische fietsen - van huis naar school fietsen, krijgen binnenkort ook een fietsvergoeding. Dat heeft de Vlaamse regering beslist op voorstel van onderwijsminister Hilde Crevits (CD&V).
[naar artikel]
Vanaf mei hebben alle werknemers in privésector recht op fietsvergoeding (24/01/2023 - Het Nieuwsblad)
Uiterlijk tegen 1 mei hebben alle werknemers in de privésector recht op een fietsvergoeding. Vakbonden en werkgeversorganisaties hebben daarover dinsdag een aanvullende cao afgesloten in de Nationale Arbeidsraad (NAR). De regering moet wel nog de toegezegde compensatiemaatregelen goedkeuren, zo niet zal de cao onwettig moeten worden verklaard, merkt werkgeversorganisatie VBO op.
[naar artikel]
Vanaf mei hebben alle werknemers in privésector recht op fietsvergoeding (24/01/2023 - Het Belang van Limburg)
Uiterlijk tegen 1 mei hebben alle werknemers in de privésector recht op een fietsvergoeding. Vakbonden en werkgeversorganisaties hebben daarover dinsdag een aanvullende cao afgesloten in de Nationale Arbeidsraad (NAR). De regering moet wel nog de toegezegde compensatiemaatregelen goedkeuren, zo niet zal de cao onwettig moeten worden verklaard, merkt werkgeversorganisatie VBO op.
[naar artikel]
Fietsvergoeding snelle elektrische fietsen ook vrijgesteld van sociale bijdragen (14/12/2017 - Het Laatste Nieuws)
De fietsvergoeding van werknemers die met een speed pedelec, of een snelle elektrische fiets, naar het werk rijden, wordt ook vrijgesteld van...
[naar artikel]
Fietsvergoeding binnenkort ook mogelijk voor speed pedelec (21/09/2017 - Gazet van Antwerpen)
De fietsvergoeding voor werknemers met een speed pedelec, een snelle elektrische fiets, is een grote stap dichterbij gekomen. De Kamercommissie Financiën heeft het wetsontwerp unaniem goedgekeurd.
[naar artikel]
Leraren op pedelec krijgen fietsvergoeding (10/09/2017 - Het Laatste Nieuws)
Leraren die met een speed pedelec - snelle elektrische fietsen - van huis naar school fietsen, krijgen binnenkort ook een fietsvergoeding. Dat
[naar artikel]
CD&V'er pleit voor veralgemening van fietsvergoeding (10/10/2018 - Het Laatste Nieuws)
CD&V-Kamerlid Jef Van den Bergh pleit voor een veralgemening van de fietsvergoeding. Volgens hem is de fietsvergoeding hét instrument om meer...
[naar artikel]
Ruim 400.000 Belgen strijken een fietsvergoeding op (15/12/2016 - De Redactie)
In 4 jaar tijd is het aantal werknemers dat betaald krijgt om naar het werk te fietsen met 30 procent gestegen. En de afgelegde afstanden worden ook steeds groter.
[naar artikel]
Snelle elektrische bedrijfsfiets fiscaal volledig vrijgesteld (02/03/2018 - De Tijd)
13:46 Werknemers die een snelle elektrische fiets of speed pedelec ter beschikking krijgen, moeten geen sociale zekerheidsbijdragen meer betalen op het privégebruik. Ook de fietsvergoeding is vrijgesteld.
[naar artikel]
Fietsvergoedingen ronden de kaap van 100 miljoen euro (14/05/2018 - Metro)
Het totale bedrag aan fietsvergoedingen bereikt opnieuw een recordpeil. In 2016 kregen iets meer dan 432.068 werknemers een vergoeding van gemiddeld 233 euro om met de fiets naar het werk te komen, goed voor een totaal bedrag van 100,5 miljoen euro en bijna 10 miljoen meer dan het jaar ervoor. Het bedrag dat werknemers krijgen als vergoeding voor het woon-werkverkeer met de fiets, bedroeg in 2009 nog maar 43,6 miljoen euro. In 2016, de meest recente beschikbare cijfers, liep dat op tot 100.459.424 euro, meer dan dubbel zoveel dus. Dat blijkt uit cijfers die CD&V-Kamerlid Jef Van den Bergh opvroeg bij minister van Financiën Johan Van Overtveldt (N-VA). Ook het aantal werknemers, afgelegde kilometers en bedrijven dat zo’n vergoeding toekent, zit in de lift. In totaal kregen 432.068 werknemers een fietsvergoeding in 2016, een stijging met zes procent in vergelijking met het jaar daarvoor. Ze fietsten in totaal bijna 500 miljoen kilometer en kregen daarvoor gemiddeld 233 euro. Bijna 36.000 bedrijven keren nu zo’n vergoeding uit. In 2015 waren dat er nog maar 33.735. Volgens Van den Bergh zullen de cijfers de volgende jaren alleen maar verder stijgen. “De fiets wordt steeds populairder voor woon-werkverkeer. De uitbreiding van de fietsvergoeding naar de snelle elektrische fietsen en investeringen in veilige infrastructuur zullen het fietsgebruik verder stimuleren”, zegt het CD&V-Kamerlid. bron: Belga Het bericht Fietsvergoedingen ronden de kaap van 100 miljoen euro verscheen eerst op Metro.
[naar artikel]
Eén op de zes werknemers ontvangt fietsvergoeding (17/09/2018 - Metro)
Steeds meer werknemers komen regelmatig met de fiets naar het werk. Logischerwijs stijgt dan ook het percentage werknemers dat van een fietsvergoeding geniet. In 2017 steeg hun aantal tot boven de 15 procent. Dat blijkt uit de mobiliteitsbarometer 2017 van hr-dienstverlener Acerta. Vorig jaar reed bijna 1 op de 4 werknemers – 24,21 procent – regelmatig met de fiets naar het werk. Wie met de fiets naar het werk rijdt, ontvangt daar gemiddeld 31 euro per maand voor bovenop het loon. “Steeds meer bedrijfssectoren verplichten werkgevers om hun werknemers een fietsvergoeding te geven”, legt Sarah Peeters, directeur Acerta Consult, uit. “Maar een heel aantal werkgevers kiest er spontaan voor om deze toe te kennen als onderdeel van de vergroening van hun mobiliteitsbeleid.” De bedrijfswagen blijft in België een door werkgevers en werknemers zeer geapprecieerd verloningselement, mede omwille van de zware (para)fiscaliteit. Deze bedrijfswagens rijden meestal op diesel, dat aanzien wordt als een grote vervuiler door de uitstoot van fijn stof. “We zien dat de omschakeling naar schonere brandstoffen ook in de bedrijfswereld ingezet is, maar het is natuurlijk een werk van lange adem alvorens de vloot van bedrijfswagens groen zal kleuren”, klinkt het. Ten bewijze: in 2012 reed geen enkele bedrijfswagen op gas, in 2017 was dat 0,1 procent. In 2012 reed 0,1 procent bedrijfswagens rond op elektriciteit, in 2017 was dat 0,3 procent. Ter vergelijking: 91,2 procent van de bedrijfswagens reed vorig jaar rond op diesel. Veel werknemers beperken zich ook niet tot één vervoermiddel voor de verplaatsing tussen de woonplaats en de werkplaats. Zij gebruiken de ene dag misschien de auto, maar een andere dag komen ze met de fiets of met het openbaar vervoer naar het werk. “Cash for car is een eerste stap in de goede richting. Het kan de opstap vormen naar een mobiliteitsbudget”, aldus nog Peeters. “Meer keuzemogelijkheden zorgen ervoor dat iedereen er wel zijn oplossing in kan vinden. En dat zonder aan de kosten voor de werkgever te morrelen. Het gaat er niet over de bedrijfsauto te bannen, wel over mobiliteit slim plannen.” bron: Belga Het bericht Eén op de zes werknemers ontvangt fietsvergoeding verscheen eerst op Metro.
[naar artikel]
Fietsvergoeding voor werknemers telt niet alleen voor kortste weg (15/03/2018 - Metro)
De fiscaal vrijgestelde fietsvergoedig die werkgevers hun werknemers kunnen geven, geldt niet noodzakelijk alleen voor de kortste weg naar het werk. De fietsvergoeding mag ook gegeven worden voor de veiligste weg naar het werk, ook als die langer is. Dat heeft minister van Financiën Johan Van Overtveldt (N-VA) bevestigd na een vraag van zijn partijgenoot en Kamerlid Peter Dedecker. Personeelsleden die hun woon-werkverplaatsingen geheel of gedeeltelijk met de fiets doen, kunnen van hun werkgever een fietsvergoeding krijgen die tot 0,23 euro per kilometer vrijgesteld is van belastingen. Die vergoeding slaat op de werkelijk afgelegde kilometers voor de verplaatsing van de woonplaats naar het werk, maar toch geven sommige werkgevers hun personeel alleen voor de kortste reisweg zo’n vergoeding. Ze vrezen namelijk dat de vergoeding voor de extra afstand niet fiscaal vrijgesteld zou zijn. Maar werkgevers kunnen dus de volledige reisweg vergoeden, ook als die langer is. De enige voorwaarde is dat de reisweg dient voor het woon-werkverkeer. Peter Dedecker: “Wie naar het werk fietst, moet in de eerste plaats veilig op zijn of haar bestemming raken. Dat willen we ten volle ondersteunen.” bron: Belga Het bericht Fietsvergoeding voor werknemers telt niet alleen voor kortste weg verscheen eerst op Metro.
[naar artikel]
Vorig jaar meer dan 12 miljard alternatief loon uitgekeerd: salariswagen blijft koning, mobiliteitsbudget raakt maar niet van de grond (13/12/2022 - Het Belang van Limburg)
Hoewel hij steeds meer concurrentie van de fietsvergoeding krijgt, blijft de salariswagen onverminderd populair bij Belgische werknemers. Het mobiliteitsbudget lokt na drie jaar nog altijd amper gegadigden.
[naar artikel]
Vorig jaar meer dan 12 miljard alternatief loon uitgekeerd: salariswagen blijft koning, mobiliteitsbudget raakt maar niet van de grond (13/12/2022 - Het Nieuwsblad)
Hoewel hij steeds meer concurrentie van de fietsvergoeding krijgt, blijft de salariswagen onverminderd populair bij Belgische werknemers. Het mobiliteitsbudget lokt na drie jaar nog altijd amper gegadigden.
[naar artikel]

Voor informatie mail naar [email protected]. Disclaimer. Privacy policy