Het houtmodificatiebedrijf Kebony uit Noorwegen, dat sinds drie jaar een fabriek in Antwerpen heeft, gaat 20 miljoen euro investeren in de Belgische vestiging. Dat schrijft de krant De Tijd. Kebony verandert dennenhout op een geheime, gepatenteerde manier in tropisch hardhout. [naar artikel]

Het Nederlandse bedrijf Biondoil opent in 2026 een nieuwe fabriek op de voormalige Opel-site in de Antwerpse haven. Het zal daar houtschilfers omzetten in onder meer ethanol. Ze wil de CO2-uitstoot van chemiebedrijven in Antwerpen zo met 90% verminderen. [naar artikel]

Het chemiebedrijf Ineos, dat in juli de bouw van zijn nieuwe fabriek in de Antwerpse haven heeft moeten stilleggen wegens stikstof, feliciteert de Vlaamse regering met het stikstofakkoord. Het bedrijf vertrouwt erop dat de bouw van de fabriek nog dit jaar kan heropstarten. [naar artikel]

Het protest van actiegroepen ten spijt, geeft Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir (N-VA) toestemming aan chemiebedrijf Ineos voor de bouw van een ethaankraker in de Antwerpse haven. “Het is zo’n absurd verhaal”, reageert Arno Kempynck van burgercollectief Ineos Will Fall. De groep, die sinds 2020 vecht tegen de komst van de kraker, haalt naast ecologische ook economische argumenten aan. [naar artikel]

16:41 De Antwerpse Kebony-fabriek, waar dennenhout met een gepatenteerd procedé wordt omgetoverd in tropisch hardhout, wordt dubbel zo groot. [naar artikel]

19:39 De chemiebedrijven BASF en Avantium hebben de handen in elkaar geslagen en willen binnenkort een fabriek bouwen in de Antwerpse haven. [naar artikel]

Het bedrijf Indaver heeft dinsdag op Rechteroever in de Antwerpse haven de eerste steen gelegd van een nieuwe recyclagefabriek. De fabriek moet tegen begin 2024 klaar zijn, levert zeventig jobs op en is een investering van 100 miljoen euro. [naar artikel]

Een consortium van zeven bedrijven wil over twee jaar in de Antwerpse haven een fabriek voor de productie van methanol... The post Antwerpse haven gaat duurzame methanol produceren appeared first on Business AM. [naar artikel]

Wordt zomerse waterschaarste in de toekomst minder snel een probleem? Een nieuwe fabriek in de Antwerpse haven, ‘Waterkracht’, gaat 20 miljard liter afvalwater van talloze Antwerpenaars zuiveren en aan de industrie leveren als proceswater. Dat lijkt ook voor de scheepvaart op het Albertkanaal een zegen. [naar artikel]

De bouw van een geplande fabriek voor e-methanol in de Antwerpse haven gaat niet door. Vlaanderen heeft het project 1 miljoen euro subsidies gegeven. Grote spelers zoals INEOS, Fluxys en Engie hadden de krachten gebundeld, maar de groene brandstof voor schepen blijkt te duur en dus niet aantrekkelijk voor rederijen. [naar artikel]

13:40 Het Duitse chemiebedrijf Covestro bouwt in de Antwerpse haven een nieuwe fabriek voor de productie van aniline, een bouwsteen voor isolatiematerialen. [naar artikel]

Het interactieve belevingscentrum dat je wegwijs maakt in de Antwerpse haven is volledig vernieuwd. Het kreeg ook de nieuwe naam “Portopolis” mee. Met behulp van een tablet en een VR-bril, krijg je het gevoel alsof je midden in de haven staat. Een bezoek is gratis, maar door het coronavirus moet je wel op voorhand een tijdslot reserveren. [naar artikel]

De haven van Amsterdam opent woensdag naar eigen zeggen de grootste zeesluis ter wereld. Tot hiertoe ging die titel naar de Kieldrechtsluis in de haven van Antwerpen, maar volgens de Nederlanders is het Antwerpse record nu dus gesneuveld. De grote vraag is nu: kunnen die Nederlanders eigenlijk wel rekenen? [naar artikel]

01:01 Umicore is op zoek naar een locatie voor zijn nieuwe Europese fabriek voor batterijmaterialen. ‘De fabriek zou perfect passen op de voormalige Opelsite’, zegt de Antwerpse haventopman Jacques Vanderme... [naar artikel]

Chemiereus BASF pioniert in ecologische vernieuwing. In de Antwerpse fabriek zullen in de toekomst wellicht volledig biologisch afbreekbare drankflessen worden gemaakt. [naar artikel]

Deze zomer start het duurzame chemiebedrijf Triple Helix met de bouw van een gloednieuwe fabriek op de voormalige Opel-site in de Antwerpse haven. Het wordt het eerste nieuwe gebouw op de terreinen waar vroeger de autofabriek van Opel was gevestigd. Triple Helix - SurePure zal er polyurethaanschuim uit onder meer autostoelen en matrassen recycleren. [naar artikel]

Ineos heeft een omgevingsvergunning aangevraagd voor de ethaankraker van zijn omstreden ‘Project One’ in de Antwerpse haven. Dat maakte de Britse chemiegroep dinsdag bekend. Het gaat om een investering van 3 miljard euro. [naar artikel]

Steven Peleman (47) opent in 2023 op de oude Opel-site in de Antwerpse haven het recyclagebedrijf SurePure. Dat is de eerste fabriek ter wereld die polyurethaan, een chemische stof die bijvoorbeeld matrassen comfortabel maakt, opnieuw reduceert tot een zuivere grondstof voor de chemie. SurePure wordt het eerste bedrijf op de oude Opel-site, die in maart 2020 volledig werd afgebroken, op de Noorderlaan in Antwerpen. [naar artikel]

Eén op de twee vaste werknemers die aangeworven zijn voor Project One, de nieuwe fabriek van Ineos in de Antwerpse haven, is ouder dan 50 jaar. 14% was bij de aanwerving zelfs ouder dan 55. Ineos zegt dat het, zeker in de ontwerpfase van het project, specifiek naar ervaren mensen heeft gezocht, omdat er nood was aan specifieke kennis. De tewerkstelling van 55-plussers is in Vlaanderen in de laatste jaren trouwens spectaculair gestegen. [naar artikel]

Het Belgisch-Turkse Synpet, dat kunststoffen recycleert, kiest dan toch voor de Antwerpse haven om een eerste grote fabriek te bouwen. Eerder was gezegd dat die fabriek in Genk zou komen en 70 jobs zou creëren. [naar artikel]

Een groep actievoerders is vanmorgen binnengedrongen op het terrein van chemiebedrijf Ineos, in de Antwerpse haven. Ze protesteren tegen de bouw van een nieuwe plasticfabriek. De politie is ter plaatse. [naar artikel]

Het testproject ‘Hydrolog’, waarbij in de Antwerpse haven intern transport op waterstof werd getest, verliep vlot en opent perspectieven. “Waterstof is geen verre droom meer. Het kan weldra doorbreken als zero-emissie brandstof”, zegt VIL, het innovatieplatform voor de logistieke sector dat samen met WaterstofNet aan de basis lag van het testproject. [naar artikel]

Op WhatsApp circuleren nieuwe videobeelden van een rennende wolf op de Scheldelaan, dicht bij de BASF-fabriek. Na het bezoek van Asterix op tweede kerstdag is dit de tweede keer in korte tijd dat een ‘zwervende’ wolf de Antwerpse haven bezoekt. “Het is hoogst onwaarschijnlijk dat een wolf twee keer in de haven belandt, tenzij hij er zich settelt”, zegt Jan Loos van Welkom Wolf. [naar artikel]

Het afvalverwerkende bedrijf Indaver is niet zeker of het wel een nieuwe recyclagefabriek wil bouwen in de Antwerpse haven. Dat meldt ‘De Tijd’. De reden daarvoor is de onzekerheid rond vergunningen. Op die manier dreigt de haven een investering van 250 miljoen euro te mislopen door de stikstofproblematiek. [naar artikel]

14 milieuorganisaties spannen een nieuwe procedure aan tegen de omstreden plannen van chemiebedrijf Ineos om een nieuwe fabriek in de Antwerpse haven te bouwen. Ze slepen de Vlaamse regering voor de rechter, omdat die de vergunning heeft goedgekeurd voor de fabriek. [naar artikel]