Als een ongeluk echt niet te vermijden is, wie moet de zelfrijdende wagen dan als eerste keus aanrijden? Een bejaarde? Een dakloze? Een verkeersovertreder? Uit een recent onderzoek blijkt dat de antwoorden verschillen van land tot land. [naar artikel]

Bij een ongeval met een zelfrijdende auto van de taxi-app Uber in de Verenigde Staten is zondagavond een vrouw om het leven gekomen. Het gaat vermoedelijk om het eerste dodelijke ongeval met een robotwagen en een voetganger. Uber heeft alle tests met zelfrijdende voertuigen opgeschort. [naar artikel]

Een zelfrijdende auto moet het leven van een kind redden ten koste van het leven van een bejaarde. Die consensus vonden onderzoekers van MIT terug nadat ze mensen van over de hele wereld 40 miljoen morele dilemma's hadden voorgelegd. Gaat het echter over het geslacht, de sociale status of de rechtschapenheid van het slachtoffer, dan blijken de antwoorden te verschillen van cultuur tot cultuur. [naar artikel]

Als een ongeluk echt niet te vermijden is, wie moet de zelfrijdende wagen dan als eerste keus aanrijden? Een bejaarde? Een dakloze? Een verkeersovertreder? Antwoorden verschillen van land tot land. [naar artikel]

Vandaag reed er in Leuven een zelfrijdende auto door de straten. Het was een demonstratie van het vierdaagse festival and& dat technologie en kunst dichter bij de mensen wil brengen. [naar artikel]

De zelfrijdende auto - hij is er bijna - zal meer veranderen dan zonder handen kunnen rijden. Het hele stadsbeeld zal er anders uitzien en je hoeft geen eigen wagen meer te kopen. Maar ook: wat bij een nakende botsing? Wie rijdt naar de vangrails? Jouw wagen of de andere wagen met vier kinderen in? [naar artikel]

Uber haalt de zelfrijdende auto's in San Francisco van de weg, nadat het met het Department of Motor Verhicles (DMV) gesproken heeft. Het DMV had alle kentekens van de 16 zelfrijdende auto's ingetrokken, waardoor de test met zelfrijdende auto's gestopt moest worden. [naar artikel]

Nederland is het best voorbereid op de komst van zelfrijdende auto's uit een groep van 20 landen. Dat zegt consultancybureau KPMG na een internationaal onderzoek. Volgens KPMG heeft Nederland uitstekende wegen, een overheid die zelfrijdende auto's verwelkomt en een goede infrastructuur voor het laden van elektrische auto's. KPMG gaat ervan uit dat veruit de meeste zelfrijdende auto's elektrisch zullen zijn. [naar artikel]

Elk jaar komen op onze wegen honderden mensen om het leven, maar wat als we bijna al die slachtoffers konden voorkomen? Uit de vorige aflevering van onze driedelige reeks over de zelfrijdende auto bleek dat die autonome wagen er aan komt, zijn die effectief veiliger dan een auto met een menselijke bestuurder? Wat als er dan toch een ongeval is, wie is dan verantwoordelijk? Dat en meer in deze tweede aflevering over de zelfrijdende auto. [naar artikel]

Gaat de zelfrijdende auto de files oplossen of net langer maken? Is het haalbaar dat we allemaal zo’n auto in huis halen? De autonome auto kan veel jobs in de transportsector kosten, maar kan tegelijk ons leven veel aangenamer maken. In Gent bijvoorbeeld zou een ruimte kunnen vrijkomen van 400 keer het Sint-Pietersplein. In deze derde en laatste aflevering van onze reeks bekijken we de mogelijk enorme maatschappelijke impact van de zelfrijdende auto. [naar artikel]

De komst van zelfrijdende elektrische auto’s zal ons rijgedrag de komende jaren een flink stuk doen evolueren. Maar hoe zit het dan eigenlijk met de verzekering? Wie is er aansprakelijk als je een ongeval veroorzaakt terwijl je op autopiloot rijdt? Independer.be zoekt het uit. [naar artikel]

In het Amerikaanse San Francisco heeft een zelfrijdende wagen een hond doodgereden. Ongevallen met autonoom rijdende voertuigen zijn erg zeldzaam. [naar artikel]

In het Amerikaanse San Francisco heeft een zelfrijdende wagen een hond doodgereden. Ongevallen met autonoom rijdende voertuigen zijn erg zeldzaam. [naar artikel]

Waarom nog nieuwe wegen aanleggen? Over tien tot twintig jaar is de zelfrijdende auto gewoon, en kan het bestaande wegennetwerk tot vier keer meer auto's aan. Maar wat betekent de zelfrijdende revolutie voor mensen met jobs als vrachtwagen- of buschauffeur? [naar artikel]

We staan al enorm ver met het ontwikkelen van zelfrijdende auto’s. Maar er zijn nog een aantal kwesties die moeten worden aangepakt, waaronder het ethische vraagstuk van het ‘trolley probleem’. Hoe moet een zelfrijdende auto met die situatie omgaan? Onderzoekers hebben daarvoor nu een mogelijke oplossing ontwikkeld.   The post Zelfrijdende auto’s staan al ver, maar … appeared first on Express [NL]. [naar artikel]

In Leuven is woensdagnamiddag voor het eerst in ons land een zelfrijdende wagen op de openbare weg uitgereden. Dat gebeurde bij de start van de... [naar artikel]

Vlaams minister van Innovatie Philippe Muyters (N-VA) investeert drie miljoen euro in een testproject voor zelfrijdende auto’s. “In 2019 zullen de eerste zelfrijdende auto”s rondrijden in Vlaanderen.” [naar artikel]

Lees dit artikel: Apple kiest voor ontwikkeling zelfrijdende auto Apple wil een project om zelf een elektrische auto te bouwen versnellen en verschuift de focus daarbij naar een volledig zelfrijdende auto. Dit meldde persbureau Bloomberg donderdag op basis van ingewijden. Apple is sinds 2014 bezig met “Project Titan”, waarbij het op twee paarden tegelijk wedde: enerzijds een elektrische auto met beperkte zelfrijdende mogelijkheden en […] Lees dit artikel: Apple kiest voor ontwikkeling zelfrijdende auto [naar artikel]

Waar blijft de zelfrijdende auto? Terwijl Elon Musk raketten de ruimte inschiet dat het een lieve lust is, blijft de... The post De lange weg van Waymo en zelfrijdende auto’s: ‘Een raket lanceren is eenvoudiger’ appeared first on Business AM. [naar artikel]