De Métropole du Grand Paris (MGP) heeft vandaag een verbod op de meest vervuilende auto’s goedgekeurd. Het gaat om dieselwagens die ouder zijn dan 18 jaar en wagens op benzine ouder dan 21 jaar. Zij zullen vanaf juli 2019 niet meer welkom zijn in een grote perimeter rond de hoofdstad. Voordat het verbod effectief in […] Het bericht Meest vervuilende wagens vanaf juli niet meer welkom in Parijs verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

De métropole du Grand Paris (MGP) heeft vandaag een verbod op de meest vervuilende auto's goedgekeurd. Het gaat om dieselwagens die ouder zijn dan... [naar artikel]

De ruime omgeving van Parijs is vanaf 1 juli een lage-emissiezone, waarin de meest vervuilende wagens niet langer welkom zijn. Dieselwagens die ouder zijn dan 18 jaar en wagens op benzine ouder dan 21 jaar, worden niet meer toegelaten in het gebied. De lage-emissiezone zal gelden in de 79 gemeenten in het gebied binnen de […] Het bericht Nieuw op 1 juli – Meest vervuilende wagens niet meer welkom in Parijs verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Mobiliteitsclub VAB maakt zich grote zorgen over de gebrekkige kennis van automobilisten over de Lage Emissie Zone (LEZ), die vanaf 1 februari een toegangsverbod instelt voor vervuilende wagens om de Antwerpse binnenstad in te rijden. De stad Antwerpen vindt echter dat de burger al voldoende is geïnformeerd en is niet van plan om de eerste zes maanden niemand te beboeten, zoals VAB voorstelt. “Eén maand gedoogbeleid tot 1 maart moet volstaan”, klinkt het bij schepen van Leefmilieu Nabilla Ait Daoud. [naar artikel]

01:02 De Brusselse regering ontvouwt vandaag haar plannen voor de invoering van een zone waarin vervuilende wagens streng aan banden worden gelegd. De boete wordt 350 euro per inbreuk. [naar artikel]

Brussel is sinds begin 2018 een lage-emissiezone (LEZ), waar de oudste dieselwagens niet meer in mogen. De regels worden vanaf overmorgen aangescherpt, voor zowel diesel- als benzinewagens. [naar artikel]

Op 1 januari 2020 worden de regels voor de lage-emissiezone (LEZ) in Antwerpen strenger. Een overzichtje van wat er verandert: [naar artikel]

De Vlaamse regering gaat volgend jaren sleutelen aan de autofiscaliteit. Wie met een groene wagen rijdt, zal daardoor minder belastingen... The post Gemiddeld 350 euro meer belastingen voor vervuilende wagens vanaf 2021 appeared first on Business AM. [naar artikel]

In de hoofdstad veranderen vanaf 1 januari een aantal dingen: van een lage-emissiezone tot de verplichte sterilisatie van katten. [naar artikel]