Meer dan 70% van de Vlamingen wil dit jaar met de wagen op reis, zegt VAB. Maar is dat wel praktisch doenbaar met de elektrische (bedrijfs)wagen? Waar moet je rekening mee houden? Verlies ik niet te veel tijd? En hoe kan je gratis elektriciteit tanken? We zetten de antwoorden op al jouw vragen op een rijtje. [naar artikel]

Een elektrische auto, dat betekent anders rijden en vooral anders tanken. Toch hoeft u niet bang te zijn om een elektrische wagen aan te schaffen, dit zijn namelijk de opties. Elektrisch rijden, dat betekent dat u toch een en ander moet weten over laadpalen en abonnementen. Publiek of thuis? Het belangrijkste verschil in laadpalen is […] The post Elektrische auto’s moeten ook tanken: wat u moet weten over laadpalen appeared first on Business AM. [naar artikel]

Het concept “elektrische auto” is vrij eenvoudig, maar deze dame heeft er toch wat moeite mee. De vrouw is in een pompstation duidelijk op zoek naar het klepje waarlangs ze kan tanken, maar met diesel of benzine zal ze uiteraard weinig kunnen doen, haar Tesla is immers 100% elektrisch. [naar artikel]

Na driehonderd kilometer rijden heeft uw elektrische wagen een tankbeurt nodig. U kan stroom tanken, maar voor noodgevallen kan u ook een batterijtje op wielen meenemen. Toch als het van een Franse start-up afhangt. EP Tender, zo heet het bakje waarmee ze in Frankrijk de elektrische wagen weer wat toegankelijker te maken. Zij zetten in […] The post Geen batterij, geen probleem met deze accu-aanhangwagen voor uw elektrische auto appeared first on Business AM. [naar artikel]

Het lijkt erop dat we deze zomer vooral binnen Europa op reis zullen gaan en dat een heleboel mensen liever in hun bubbel met de auto op vakantie willen dan een vliegreis boeken. Is dat praktisch doenbaar met de elektrische (bedrijfs)wagen? Waar moet je rekening mee houden? En hoe kan je gratis elektriciteit tanken? We zetten de antwoorden op al jouw vragen op een rijtje. [naar artikel]

Met temperaturen rond het vriespunt, laat uw elektrische wagen u sneller in de kou staan. Bolt u normaal gezien autonoom zo’n 400 kilometer, hou er dan rekening mee dat dit tot 280 kilometer kan dalen bij deze temperaturen. Een doorsnee elektrische wagen heeft een voorkeur voor een gemiddelde temperatuur van 20°C en een windstil weertje […] The post Hoe kou de actieradius van uw elektrische wagen beïnvloedt appeared first on Business AM. [naar artikel]

Audi heeft zijn eerste volledig elektrische wagen voorgesteld. De e-tron Quattro moet de strijd aangaan met Tesla's Model S en X. Betekent de introductie van de in Brussel geproduceerde wagen de definitieve doorbraak van de elektrische wagen? [naar artikel]

Elektrische wagens spelen een sleutelrol in de strijd tegen de klimaatopwarming. Toch is niet iedere Belg bereid om zo’n groene wagen in huis te halen. Uit een bevraging van de grootbank BNP Paribas Fortis blijkt dat 29 procent van de Belgen nooit een elektrische wagen wil aanschaffen. De elektrische wagens zijn aan een opmars bezig. […] [naar artikel]

Een bejaarde vrouw (75) reed donderdag rond 10 uur met haar elektrische fiets tegen een openzwaaiend portier van een wagen. De bestuurder had deze geparkeerd op de Leopoldlaan in Neerpelt en de fietser te laat zien aankomen. De vrouw was gewond en moest naar het ziekenhuis voor verzorging. (ppn) [naar artikel]

Benzine of diesel tanken is voor de meeste mensen al een hinderlijke bezigheid. Als dan ook de pomp blijft afslaan ongeacht wat je probeert, kan de... [naar artikel]

Het moet zowat de minst populaire wagen op Vlaamse wegen zijn: een auto op waterstof. Er rijden in Vlaanderen slechts zo’n dertig (!) exemplaren rond. Onze redacteur kreeg een exemplaar van Toyota in bruikleen. En wat blijkt, zo’n wagen rijdt bijzonder vlot, maar een eerste keer mee tanken, dat ligt wat moeilijker. [naar artikel]

De elektrische wagen is één van de middelen bij uitstek om iets te doen tegen de klimaatopwarming. Toch staat niet iedereen te springen om zo’n wagen in huis te halen. Een elektrische wagen is tot op vandaag behoorlijk duur en er zijn nog veel te weinig laadpalen. Daar komt nog eens bij dat het rijbereik […] [naar artikel]

Op termijn rijden we allemaal elektrisch. Maar is het ook vandaag al de slimste keuze? Door de energiecrisis weten mensen niet meer welke optie momenteel het beste is voor hun portemonnee. Mijnenergie.be ging het voor jou na en vergeleek een klassieke en een elektrische wagen over een theoretische afstand van honderd kilometer. [naar artikel]

Hoe laad je een elektrische auto het best op? Het prijsverschil hangt sterk af van de (gekozen) oplaadformule. Opladen thuis aan het stroomnet gaat traag, maar is een pak goedkoper dan aan een publieke laadpaal. Aan een publieke snellader duurt het slechts een half uurtje, maar betaal je wel meer dan wanneer je benzine of diesel zou tanken. [naar artikel]

Lees dit artikel: Verplicht de elektrische wagen in: hoe financier je zo’n aankoop? Als het van Lydia Peters (Open VLD), Vlaams minister van Mobiliteit, afhangt, kunnen we vanaf 2027 enkel nog nieuwe elektrische wagens kopen. Maar zo’n duurzaam voertuig is niet bepaald goedkoop. Gelukkig krijg je bij het merendeel van de banken gunstige voorwaarden als je de aankoop van een elektrische wagen wilt financieren. De Vlaamse regeringspartijen zijn […] Lees dit artikel: Verplicht de elektrische wagen in: hoe financier je zo’n aankoop? [naar artikel]

Vandaag opent warenhuisketen Lidl een 100ste winkel met een laadpaal. Met die snellader kan iedereen zijn of haar elektrische wagen of fiets gratis van elektriciteit voorzien, zonder kaartje, pasje of andere rompslomp. En gratis bestaat wél, want ook andere winkelketens zoals Delhaize en Ikea leveren kosteloos stroom aan wie dat wil. Omdat de online zoektocht naar gratis tanken in ons land een calvarietocht langs verouderde info voert, verzamelden wij exclusief de meest recente oplaadlocaties, met een overzicht van hoe het werkt. [naar artikel]

Studenten van de TU Eindhoven hebben de autowereld op zijn kop gezet met hun nieuwe “racemonster”. Deze elektrische auto kan opladen in slechts 3 minuten en 56 seconden, net zo snel als het tanken van een conventionele wagen. [naar artikel]

Binnenkort rijden we met z’n allen elektrisch en tanken we dus ook met z’n allen elektriciteit. Dat is het plan. Maar wat gaat dat e-tanken kosten? Joost mag het weten. “Meer dan ik verwacht had, in ieder geval”, zegt Edwin Evers uit Averbode [naar artikel]

Vanaf volgende maand te koop in Hasselt: de hippe XEV YOYO. “Wij willen elektrische auto’s op een verantwoorde en duurzame manier toegankelijk maken voor iedereen”, zegt Johnny Roosen (45) van VJB Motors, de eerste dealer van de wagen in België. [naar artikel]

Vandaag opent warenhuisketen Lidl een 100ste winkel met een laadpaal. Met die snellader kan iedereen zijn of haar elektrische wagen of fiets gratis van elektriciteit voorzien, zonder kaartje, pasje of andere rompslomp. En gratis bestaat wél, want ook andere winkelketens zoals Delhaize en Ikea leveren kosteloos stroom aan wie dat wil. Omdat de online zoektocht naar gratis tanken in ons land een calvarietocht langs verouderde info oplevert, verzamelden wij exclusief de recentste oplaadlocaties, met een overzicht van hoe ze werken. [naar artikel]

Hoe laad je een elektrische auto het best op? Het prijsverschil hangt sterk af van de (gekozen) oplaadformule. Opladen thuis aan het stroomnet gaat traag, maar is een pak goedkoper dan aan een publieke laadpaal. Aan een publieke snellader duurt het slechts een half uurtje, maar betaal je wel meer dan wanneer je benzine of diesel zou tanken. [naar artikel]

In Elsene is woensdagochtend een vrouw gewond geraakt bij een aanrijding tussen een wagen en een elektrische step. Dat meldt de Brusselse politie. [naar artikel]

Steeds meer mensen rijden met een elektrische wagen. Maar het is de eerste zomer dat mensen massaal met hun elektrisch voertuig op vakantie gaan. Trok jij al naar zuiden met je elektrische wagen? En wat waren jouw ervaringen? Moest jij aanschuiven bij laadpalen? Of ging het net heel vlot? Laat het ons weten via onderstaand formulier! [naar artikel]

Een elektrische wagen heeft nabij de kust van de Waddeneilanden voor brand gezorgd op een vrachtschip met nog 3.000 andere auto’s aan boord. Kunnen we in de toekomst met een e-auto nog wel de ferry op, of de trein in de Kanaaltunnel? Want: “Een elektrische wagen die vuur vat, kan je haast niet blussen”, weet expert autotechnologie Mark Pecqueur (Thomas More). [naar artikel]

In panne vallen met een elektrische wagen blijkt een groter probleem te zijn dan met een gewone brandstofwagen. Sommigen zeggen dat het een nachtmerrie is wanneer je elektrische wagen in panne valt. Want men moet rekening houden met een aantal extra’s bij die elektrische wagens. Alain De Jong van Gocar.be geeft op Business AM Radio […] [naar artikel]