Het Gentse stadsbestuur zal bestuurders van vervuilende auto’s vanaf 1 januari 2020 25 euro per week aanrekenen. Diesels die slechter scoren dan de Euro-4-norm of benzinewagens die Euro-2 niet halen mogen de mogen de binnenstad helemaal niet meer binnen. [naar artikel]

Londen krijgt vanaf 2019 een 'ultralage-emissiezone' die volgens burgemeester Sadiq Khan van de Britse hoofdstad de wereldstad met de strengste emissienormen moet maken. Sinds 2008 geldt in het grootste deel van Groot-Londen al een lage-emissiezone. [naar artikel]

Vanaf 1 januari 2020 zijn de meest vervuilende voertuigen niet meer welkom in de Gentse binnenstad. Vandaag is bekendgemaakt welke voertuigen de lage-emissiezone nog onbeperkt binnen mogen en voor welke voertuigen er beperkingen komen. De stad voorziet ook een slooppremie voor eigenaars van voertuigen die niet meer toegelaten zullen worden.    [naar artikel]

Er rijden steeds minder vervuilende wagens in het centrum van Gent. Dat komt omdat aan het begin van dit jaar de lage emissiezone werd ingevoerd. Om alles te controleren plaatste de stad 6 camera’s. Intussen zijn er nog 9 bijgekomen en rijdt er ook een scanwagen rond. “Het heeft effect, want er zijn minder vervuilende auto’s”, klinkt het. [naar artikel]

Het Gentse stadsbestuur zal bestuurders van vervuilende auto’s (dieselauto’s met een Euro-4-motor) vanaf 1 januari 2020 25 euro per week aanrekenen. De tarieven van de lage-emissiezone (LEZ) zijn in de bevoegde gemeenteraadscommissie voorgelegd. Dieselvoertuigen die slechter scoren dan de Euro-4-norm mogen de binnenstad niet meer inrijden. In totaal wordt zowat een kwart van het Gentse […] Het bericht Vervuilende auto’s betalen in Gent 25 euro per week vanaf 2020 verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

07:32 Het Gentse stadsbestuur zal bestuurders van dieselauto's met een Euro-4-motor vanaf 1 januari 2020 25 euro per week aanrekenen. [naar artikel]

Mobiliteitsclub VAB maakt zich grote zorgen over de gebrekkige kennis van automobilisten over de Lage Emissie Zone (LEZ), die vanaf 1 februari een toegangsverbod instelt voor vervuilende wagens om de Antwerpse binnenstad in te rijden. De stad Antwerpen vindt echter dat de burger al voldoende is geïnformeerd en is niet van plan om de eerste zes maanden niemand te beboeten, zoals VAB voorstelt. “Eén maand gedoogbeleid tot 1 maart moet volstaan”, klinkt het bij schepen van Leefmilieu Nabilla Ait Daoud. [naar artikel]

Wie nog met zijn oude wagen de Londense binnenstad in wil, zal vanaf oktober een bijkomende heffing moeten betalen van 10 pond (11,7 euro). Dat [naar artikel]