Boze boeren voeren nog steeds actie in ons, en dat zal steeds meer impact hebben op de winkelrekken. Comeos, de sectorfederatie van de supermarkten, roept op om te stoppen met distributiecentra te blokkeren. “De blokkades leiden tot gigantisch veel voedselverspilling. En ook hun eigen producten raken zo niet meer in de winkels”, klinkt het. [naar artikel]

Een lege kaarspot voor 25 euro en een zeepfles zonder zeep voor 10 euro, steeds meer mensen verkopen lege verpakkingen van luxeproducten op... [naar artikel]

Vele takken uit de bedrijfswereld worden zwaar getroffen door Covid-19 maar de aanblik van lege winkels en horecazaken en vooral lege handelskernen en binnensteden doen precies meer pijn aan de ogen. Hier worden we immers dagelijks mee geconfronteerd. [naar artikel]

Winkels hoeven niet te vrezen voor lege rekken door geblokkeerde depots. Vakbonden en werkgevers hebben maandag een sociaal akkoord ondertekend voor de arbeiders in de voedingshandel. Dat zegt Kris Vanautgaerden van de christelijke bond ACV Voeding en Diensten. [naar artikel]

18:35 Verschillende Colruyt-winkels kampen met lege rekken. 'Mensen kopen meer door corona, maar ook door de kortingen die we deze week geven. Het is pompen om de rekken te vullen.' [naar artikel]

Miljoenensteden wereldwijd liggen er desolaat bij: lege straten, gesloten cafés en restaurants, en steeds meer winkels die de deuren sluiten. Wie... [naar artikel]

Er staan op dit moment net geen 24.000 handelspanden leeg - een triest record. Tegen het einde van het jaar zouden er bovendien nog eens 3.000 bijkomen. Dat blijkt uit cijfers van gespecialiseerd onderzoeksbureau Locatus, die deze krant kon inkijken. Handelsorganisatie Unizo pleit voor een winkelshift: “We zien dat er nog steeds meer grote winkels in de periferie van de stad bijkomen en dat gaat ten koste van de handel in het centrum. Dat moet stoppen. Anders dienen alle maatregelen om de winkelcentra in de stad te helpen tot niets.” [naar artikel]

17:58 De staking in de Nederlandse magazijnen van Albert Heijn laat zich almaar meer voelen in de Belgische winkels. [naar artikel]

Het gaat niet goed met de leegstand van winkels in het centrum van Lier. Er staan er nu 39 leeg, dat zijn er 10 meer dan in april vorig jaar. En de komende maanden komen er nog drie of vier winkels bij die verdwijnen. De stad Lier hoopt dat het geven van premies het tij kan keren. Vooral kledingwinkels hebben het moeilijk door de online concurrentie. [naar artikel]

Het is weer tijd voor de wintersolden. In het centrum van Antwerpen zijn de ramen versierd met procenten, in de meeste winkels kan je je slag slaan en volop koopjes scoren. Enkele winkels in het centrum doen een voorspelling over deze periode en baseren zich onder andere op de eindejaarsperiode. [naar artikel]

Steeds meer klanten, personeelsleden en burgemeesters pleiten ervoor het dragen van een mondmasker in winkels te verplichten. Maar de regering zwicht niet. [naar artikel]

Eens de coronasteun wegvalt, dreigen 50.000 bedrijven failliet te gaan, dat voorspelt onderzoeksbureau Graydon. “Het zal een langzame tsunami zijn die zich zal voltrekken over de komende maanden en zelfs jaren.” [naar artikel]

Veel horecazaken dreigen de boeken te moeten neerleggen, zelfs als ze over een week de deuren weer mogen openen. Dat... The post Ondanks heropstart dreigt faillissementsgolf in de horeca appeared first on Business AM. [naar artikel]

01:00 Het gerecht voert in verschillende arrondissementen onderzoeken naar flagrante fraudes en misbruiken met coronasteun. ‘Ik denk dat een serieuze berg geld aan coronasteun ten onrechte is toegekend’, ze... [naar artikel]

Lees dit artikel: IKEA chartert schepen en koopt containers om lege schappen te voorkomen Door een tekort aan containers en drukte in containerterminals moeten winkels steeds vaker nee verkopen. IKEA gaat de strijd met de lege schappen aan door zelf schepen te charteren en zeecontainers te kopen. Ook wordt gebruik gemaakt van alternatieven voor scheepvaart, zoals de treinverbinding tussen China en Europa. Wereldwijd hebben bedrijven last van de problemen […] Lees dit artikel: IKEA chartert schepen en koopt containers om lege schappen te voorkomen [naar artikel]

Alle winkels – behalve essentiële zaken als voedingswinkels, apotheken en supermarkten – gaan voor minstens zes weken toe. Anders dan tijdens de eerste lockdown krijgen ze wel de toestemming om een fysiek afhaalpunt te openen. Politici vragen burgers met klem om lokaal te kopen en niet bij de bekende “buitenlandse spelers”. Bij ondernemersorganisatie Unizo wordt niettemin gevreesd voor een nooit geziene faillissementsgolf. [naar artikel]

Voor de Belgische kust trof de scheepvaartpolitie afgelopen weekend verschillende lege opblaasbotjes en een lege kajak aan, stuurloos drijvend op het water. “Het vermoeden is groot dat het gaat om bootjes die gebruikt werden in het kader van mensensmokkel. Als we lege bootjes aantreffen, vrezen het ergste”, zegt procureur Frank Demeester van het Brugse parket. [naar artikel]

Ondanks de coronacrisis is van een faillissementsgolf in Limburg nog geen sprake. Zelfs integendeel. Een kleine 500 bedrijven of zelfstandige ondernemers moest in 2020 al de boeken sluiten. Dat zijn er 23 procent minder dan in de periode januari tot oktober 2019. Maar die rooskleurige cijfers verstoppen de waarheid. Veel bedrijven zouden het niet lang uitzingen zonder overheidssteun. Het wordt een koude winter voor economisch Limburg als de overheidssteun wegvalt. [naar artikel]

We rijden steeds meer elektrisch, in 2022 had ruim tien procent van alle nieuw ingeschreven voertuigen een oplaadbare batterij. En dat heeft ook gevolgen voor pechverhelpers, die steeds meer moeten uitrukken voor auto’s die stilvallen met lege accu’s. [naar artikel]

Zaterdag zijn nog steeds 103 van de 128 eigen winkels van Delhaize gesloten. Dat zegt woordvoerder Roel Dekelver zaterdagochtend. De 25 winkels die wel open zijn, kampen niet met leveringsproblemen. Het is inmiddels meer dan tien dagen geleden dat Delhaize aankondigde dat het de filialen in ons land wil “verzelfstandigen”. [naar artikel]

Voor de Belgische kust heeft de scheepvaartpolitie afgelopen weekend verscheidene lege opblaasbootjes en een lege kajak aangetroffen, stuurloos drijvend op het water. “Het vermoeden is groot dat het gaat om vaartuigen die gebruikt werden in het kader van mensensmokkel. Als we lege bootjes aantreffen, vrezen we het ergste”, zegt procureur Frank Demeester van het Brugse parket. [naar artikel]

Verschillende chocoladefabrieken hebben (een deel) van hun productie stilgelegd uit voorzorg, nadat er een salmonellabesmetting is vastgesteld bij chocoladefabriek Barry Callebaut. Wat is er precies aan de hand, is onze chocolade veilig en moeten we vrezen voor lege winkelrekken? [naar artikel]