Aantal verkeersdoden daalt niet langer: status quo in Vlaanderen en Brussel, stijging in Wallonië
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Aantal verkeersdoden in Vlaanderen gestegen in 2021, Wallonië en Brussel noteerden laagste aantal ooit (21/02/2022 - Het Laatste Nieuws)
In Vlaanderen vielen vorig jaar 291 verkeersdoden te betreuren. Dat zijn er 45 meer dan in 2020, of een stijging met 18 procent. Dat blijkt uit de laatste verkeersveiligheidsbarometer van het verkeersinstituut Vias, in samenwerking met de federale politie. [naar artikel]
2. Aantal verkeersdoden daalt niet langer: status quo in Vlaanderen en Brussel, stijging in Wallonië (05/06/2019 - Het Laatste Nieuws)
Er is een einde gekomen aan de opeenvolgende laagterecords van het aantal verkeersdoden in België. Door een forse toename in Wallonië kwamen er in... [naar artikel]
3. Waarom er in Wallonië bijna dubbel zoveel verkeersdoden vallen als in Vlaanderen (09/01/2023 - Knack)
‘We laten in Wallonië mensen sterven in het verkeer door laks beleid’, zegt politiek journalist Christophe Deborsu (RTL-TVI). The post Waarom er in Wallonië bijna dubbel zoveel verkeersdoden vallen als in Vlaanderen appeared first on Knack. [naar artikel]
4. PVDA duikt naar beneden in Wallonië, maar wordt tegelijk de grootste in Brussel: wat is er aan de hand? “Net nu N-VA ook in Wallonië wil opkomen” (16/12/2023 - Het Laatste Nieuws)
De Grote Peiling levert een gemengd beeld op bij de communisten. In de hoofdstad van Europa groeit PVDA uit tot de grootste partij, maar in het zuiden boert ze stevig achteruit. Ook de populariteit van voorzitter Raoul Hedebouw krijgt een deuk. Hoe valt die tegenstelling te verklaren? Heeft PVDA zich misschien opnieuw verbrand aan een internationaal conflict? [naar artikel]
5. Kwart Belgische werknemers rijdt met bedrijfswagen: stijging in Vlaanderen en Wallonië (07/09/2022 - Het Laatste Nieuws)
Een kwart van de Belgische werknemers met een contract van onbepaalde duur rijdt met een bedrijfswagen. Sinds het begin van 2019 is dat aandeel met 7 procent gestegen. Vooral in Vlaanderen en Wallonië kiezen steeds meer werknemers voor een bedrijfswagen. Het aandeel elektrische en hybride bedrijfswagens neemt toe, maar het is nog te vroeg om van een opmars te spreken. Dat blijkt uit cijfers van hr-dienstverlener Securex. [naar artikel]
6. Kwart van Belgische werknemers rijdt met bedrijfswagen: stijging in Vlaanderen en Wallonië (07/09/2022 - Het Belang van Limburg)
Een kwart van de Belgische werknemers met een contract van onbepaalde duur rijdt met een bedrijfswagen. Sinds het begin van 2019 is dat aandeel met 7 procent gestegen. Vooral in Vlaanderen en Wallonië kiezen steeds meer werknemers voor een bedrijfswagen. Het aandeel elektrische en hybride bedrijfswagens neemt toe, maar het is nog te vroeg om van een opmars te spreken. Dat blijkt woensdag uit cijfers van hr-dienstverlener Securex. [naar artikel]
7. Aantal verkeersdoden daalt in eerste helft van 2023 naar laagste punt ooit: sterkste daling in Wallonië (26/08/2023 - Het Laatste Nieuws)
Het aantal verkeersdoden is in de eerste helft van dit jaar met 21 procent gedaald tegenover dezelfde periode vorig jaar: 227 personen kwamen om het leven in de eerste zes maanden van 2023, in 2022 waren er dat nog 287. Het om het laagste aantal doden ooit buiten de coronajaren. Dat blijkt vandaag uit de verkeersveiligheidsbarometer van Vias Institute, die wordt samengesteld met cijfers van de federale politie. [naar artikel]
8. Nationale Bank: “Stijging schuldenlast Brussel en Wallonië is zorgwekkend” (16/02/2022 - Express)
Net als op de arbeidsmarkt ontwikkelt de Belgische economie zich op het vlak van staatsschuld met twee – of drie – snelheden, met toenemende divergentie tussen het sterke Vlaanderen en de zwakkere regio’s Brussel en Wallonië. Dat blijkt uit een analyse in het jaarverslag van de Nationale Bank (NBB), op basis van een specifieke indicator. […] [naar artikel]
