Medeweggebruikers hebben het gemunt op de zelfrijdende auto. De bedrijven die met robotauto's praktijkproeven doen, melden in toenemende mate dat... [naar artikel]

Bumperkleven is het grootste probleem waaraan vrachtwagenchauffeurs zich schuldig maken. Dat blijkt uit een onderzoek van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV) met de verschillende transporfederaties. Uit de bevraging bleek dat 70 procent van de ondervraagde truckchauffeurs toegeeft soms te kort op hun voorligger te rijden. Dat gedrag kan volgens de onderzoekers mogelijk verklaren waarom […] The post Vrachtwagens bezondigen zich vooral aan bumperkleven appeared first on Express [NL]. [naar artikel]

Zeven op de tien vrachtwagenbestuurders geven toe soms te kort op hun voorligger te rijden. Dat is een van de vaststellingen uit een enquête van [naar artikel]

Op de E429 richting Halle heeft een roekeloze bestuurder een tijdlang voor opschudding gezorgd. Op dashcambeelden valt te zien hoe de automobilist eerst voor een andere wagen invoegt op de linkerrijstrook. De eigenaar van de dashcam reageert even door te claxonneren, maar daar was hij niet mee gediend. Zo ging de wegpiraat plots in de remmen, gelukkig zonder erg. Ook iets gefilmd op de weg? Mail de beelden naar [email protected]. [naar artikel]

Belgen behoren tot de meest agressieve bestuurder van Europa. Dat laat verkeersinstituut Vias weten op basis van een enquête in elf Europese... [naar artikel]

Belgen behoren tot de agressiefste bestuurders van Europa. Dat laat verkeersinstituut Vias weten op basis van een enquête in elf Europese landen.... [naar artikel]

De politiezone Brussel HOOFDSTAD Elsene kon afgelopen zaterdag een rodeodriver tegengehouden. Iets voor middernacht kreeg de politie een oproep voor gevaarlijk rijgedrag aan het Heizelplateau. Een ploeg ging ter plaatste. [naar artikel]

Een lezer maakte maandagavond een extreem geval van ‘bumperkleven’ mee. Op de beelden die hij naar onze redactie stuurde is te zien hoe een Audi wel heel dicht komt bij de achterbumper van zijn wagen. [naar artikel]

Bijna 3 op de 10 bestuurders houden minder dan 1 seconde afstand op de snelweg en doen dus aan bumperkleven. De meerderheid van de bestuurders rijdt sowieso te dicht bij zijn of haar voorligger. Dat blijkt uit een onderzoek van verkeersinstituut Vias. Vrachtwagen- en buschauffeurs doen het iets beter. [naar artikel]

Al in 2014 beloofde Tesla-topman Elon Musk dat Tesla’s ‘volgend jaar’ volledig zelfrijdend zouden zijn. En tot een paar jaar geleden was er bijna dagelijks wel iets nieuws te melden over de ontwikkeling van zelfrijdende auto’s.Maar intussen klinkt het heel wat stiller bij de ontwikkelaars. De benodigde technologie voor zelfrijdende auto's blijkt moeilijk te perfectioneren. Hoe verder de techniek vordert, hoe meer wetenschappers beginnen te beseffen dat de huidige generatie computers de laatste hordes niet kan nemen. [naar artikel]