Brecht droomt van spoorlijn en station in Sint-Job: “Modal shift zal vooral per spoor moeten gebeuren”
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Brecht droomt van spoorlijn en station in Sint-Job: “Modal shift zal vooral per spoor moeten gebeuren” (24/12/2019 - Gazet van Antwerpen)
Een nieuwe spoorlijn met station in Sint-Job en ieder kwartier een bus moeten de mobiliteitsproblemen in Brecht, en bij uitbreiding het noorden van Antwerpen, oplossen. Het zijn enkele plannen in het regionaal Routeplan 2030 van de Vervoersregio Antwerpen. [naar artikel]
2. “Ziet u het al gebeuren? De NMBS die een spoorlijn financiert in Nederland? Wij eerlijk gezegd niet” (16/01/2018 - Het Belang van Limburg)
Na jaren lijkt er opnieuw perspectief te zijn voor de IJzeren Rijn, de historische spoorverbinding tussen de Antwerpse haven en het Ruhrgebied, het hart van de Duitse zware industrie. Dat hebben we te danken aan Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) en minister-president Geert Bourgeois (N-VA). Vlaanderen heeft in dit dossier met succes de leiding genomen en de moeilijkste knoop ontward: die van het tracé. [naar artikel]
3. Nieuwe spoorlijn door station Mechelen klaar voor gebruik (07/12/2020 - Het Nieuwsblad)
Over een week rijden de eerste treinen over de zogenaamde spoorbypass in Mechelen. Het gaat om twee nieuwe sporen op de belangrijke lijn Brussel-Mechelen-Antwerpen. Meteen worden ook twee extra perrons, met opvallende doorschijnende overkapping, geopend in het station van Mechelen zelf. De vernieuwing van het station gaat nog door tot 2027. [naar artikel]
4. Nieuwe spoorlijn door station Mechelen klaar voor gebruik: op termijn meer treinen naar Brussel en luchthaven (07/12/2020 - VRT NWS)
Over exact een week rijden de eerste treinen over de nieuwe spoorbypass in Mechelen. Het gaat om twee nieuwe sporen op de belangrijke lijn Antwerpen - Mechelen - Brussel. Het project kadert in de vernieuwing van het station in Mechelen. “In eerste instantie dienen de sporen om de capaciteit die we nu hebben te behouden, terwijl de NMBS voortwerkt aan het station in Mechelen. Als die werken klaar zijn, kunnen er meer treinen ingezet worden”, klinkt het bij spoorwegbeheerder Infrabel. [naar artikel]
5. Het station waar niemand staat te wachten: ‘Ik zou die spoorlijn gewoon afschaffen’ (27/03/2023 - De Morgen)
6. Ingeborg over breuk Dziubi en Brecht: “Brecht stuurde me een dag voor het nieuws uitkwam een berichtje” (16/05/2023 - Het Belang van Limburg)
Ingeborg hoopt “stiekem” dat de relatie tussen ‘Blind getrouwd’-kandidaten Dziubi en Brecht alsnog overeind blijft. Dat zegt ze in Story. [naar artikel]
7. Volkstuintjes in Brecht moeten weg: “Wat gaat er nu gebeuren met de beestjes hier?” (22/01/2020 - Gazet van Antwerpen)
De volkstuinders in Brecht zitten in zak en as. Ze moeten in slechts tien dagen tijd hun volkstuintjes ontmantelen, dat heeft de rechtbank beslist. De NMBS is eigenaar van de grond en wil daar geen volkstuintjes. Bernard, de bezieler van het project, is vooral bezorgd om de vele dieren die er een thuis hebben gevonden. [naar artikel]
8. Onze Anderlecht-watcher pleit voor realisme: “Kan gebeuren is niet gelijk aan zal gebeuren” (08/03/2020 - Het Laatste Nieuws)
Bij Proximus Sports zei Frank Vercauteren dat hij de kansen op play-off 1 op “vijftig procent” schat. Moet gezegd: Vercauteren vertelde dat hij... [naar artikel]
9. Remco Evenepoel over de zesde Giro-etappe: “Als er niets moet gebeuren, dan zal er niets gebeuren” (13/05/2021 - Het Belang van Limburg)
Het Giro-peloton staat voor een pittige opdracht met een eerste aankomst bergop na een lange klim. Binnen Deceuninck - Quick Step is de hiërarchie duidelijk na het falen van Joao Almeida in de eerste bergetappe. [naar artikel]
