Hasseltse burgemeester blijft geloven in Spartacusplan
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Hasseltse burgemeester blijft geloven in Spartacusplan (14/12/2016 - Het Belang van Limburg)
Morgen ondertekent Vlaamse minister van Mobiliteit Ben Weyts (NV-A) in Maastricht een nieuwe overeenkomst met Nederland over de Spartacustramlijn 1. Door het getreuzel is de vrees groot dat de tram er nooit zal komen, maar de Hasseltse burgemeester Nadja Vananroye blijft geloven in het project. "Zonder het Spartacusplan is er ook geen sprake van een nieuw station in Hasselt. Het is dus belangrijk dat de tramlijnen er komen", zegt ze. [naar artikel]
2. Spartacusplan kostte al 20 miljoen (28/11/2016 - Het Belang van Limburg)
Het Spartacusplan, dat Limburg beter moet ontsluiten via het openbaar vervoer, heeft sinds de lancering 12 jaar geleden meer dan 20 miljoen euro gekost aan studies, onteigeningen en kosten allerhande. “Terwijl in de praktijk bijzonder weinig is gerealiseerd”, zo stelt Johan Danen, Vlaams parlementslid voor Groen, vast. [naar artikel]
3. Spartacusplan kostte al meer dan 20 miljoen euro (29/11/2016 - Het Belang van Limburg)
De kosten voor het Spartacusplan zijn in twaalf jaar opgelopen tot meer dan 20 miljoen euro. Dat blijkt uit cijfers van minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) die Vlaams parlementslid Johan Danen (Groen) kon inkijken. [naar artikel]
4. Zou dit de perfecte oplossing kunnen zijn voor het Spartacusplan? (08/08/2017 - Het Belang van Limburg)
In onze provincie blijft het Spartacusplan voor grijze haren zorgen maar in China heeft men een intelligente oplossing bedacht om meer dan driehonderd personen van de ene plaats naar de andere te vervoeren met een speciale tram. Ze laten er het tramstel een virtueel spoor volgen. Op die manier hoeven er geen zware werken uitgevoerd worden en kan de tram gewoon tussen het verkeer rijden. [naar artikel]
5. Topman De Lijn in Hasselt voor overleg Spartacusplan (22/02/2019 - Het Belang van Limburg)
HasseltVanmiddag vindt in het stadhuis van Hasselt topoverleg plaats over het tracé van de geplande sneltram Hasselt-Maastricht. Het nieuwe Hasseltse stadsbestuur wil een ander traject en zit daar vanmiddag over samen met Roger Kesteloot, directeur-generaal van De Lijn. Er liggen drie alternatieven op tafel. [naar artikel]
6. Ceyssens gefrustreerd nadat Vandeput nut van Spartacusplan in twijfel trekt (26/03/2019 - Het Belang van Limburg)
Lode Ceyssens (CD&V), burgemeester van Oudsbergen, is het niet eens met de Hasseltse burgemeester Steven Vandeput (N-VA) die het nut van de Spartacus tramlijn in vraag trekt. [naar artikel]
7. UITGELEGD: Het Spartacusplan in vier vragen en vier antwoorden (19/02/2020 - Het Belang van Limburg)
Het Spartacusplan, het geesteskind van Steve Stevaert, zorgt al sinds 2004 voor debatten van Hasselt en Maastricht tot in de Wetstraat. Maar waar ontstond het plan en waarom is het zo moeilijk om het uit te voeren? En belangrijker: komt die sneltram er nu of niet? Binnenlandjournalist Timmie van Diepen beantwoordt vier vragen rond dit ambitieuze plan over een sneltram door en voor de Limburgers. [naar artikel]
8. Trambus tussen Hasselt, Genk en Maasmechelen moet Spartacusplan forceren (08/05/2020 - Het Belang van Limburg)
Met trambussen tussen Hasselt, Genk en Maasmechelen wil mobiliteitsminister Lydia Peeters (Open Vld) een doorbraak forceren in het Spartacusplan. Krijgt Limburg eindelijk hoogwaardig openbaar vervoer? [naar artikel]
9. De echte vader van het Spartacusplan: “De tram moet tot aan het station in Hasselt” (16/01/2021 - Het Belang van Limburg)
Het Spartacusplan dreigt zich helemaal vast te rijden in Hasselt. Peter Meukens ziet het met lede ogen aan. Het was hij, en niet Steve Stevaert, die het Spartacusplan ontwierp. “Het doet pijn om te zien dat mijn kind maar niet ter wereld wil komen.” [naar artikel]
