“Drie oproepen kreeg ik deze week”, zegt taxichauffeur Fouad Oulad Khile. “Maar ik rij niet meer uit. Te gevaarlijk voor mezelf.” In naam van de Gentse zelfstandige taxichauffeurs roept hij op tot een taxiverbod. “En geef ons de hinderpremie zodat we onze investeringen kunnen afbetalen.” [naar artikel]

Bij een controle in de nacht van vrijdag op zaterdag heeft de Gentse lokale politie vijf pv’s opgesteld voor inbreuken gepleegd door taxichauffeurs. Bij twee taxi’s stond de meter niet in werkstand en kon de chauffeur een willekeurig tarief vragen. [naar artikel]

“Gent zal in een taxioorlog verzeild raken”, vreest mobiliteitsschepen Filip Watteeuw (Groen) in een reactie op het voornemen van mobiliteitsminister Ben Weyts (N-VA) om de taxisector te liberaliseren. De taxisector zelf is het met Watteeuw eens. “Hier zal worden gevochten om een ritje”, vreest Koen Van Cauwenberge van V-Tax. [naar artikel]

Handelaars met een zaak binnen de werfzone zijn niet langer verplicht zijn om hun zaak volledig te sluiten om recht te hebben op een premie. [naar artikel]

Een ‘hinderpremie’ van 2.000 euro: daar kunnen handelaars binnen een werfzone vanaf deze zomer automatisch op rekenen, ook als ze open blijven. In Blankenberge komt de premie er middenin de heraanleg van de centrumstraten. Sommige handelaars hebben ‘geluk’ dat hun straat nog aan de beurt komt, anderen hebben brute pech. “Dat bedrag alle verlies compenseren? Nooit.” [naar artikel]

[naar artikel]

Als handelaars hinder ondervinden van wegwerkzaamheden, kunnen ze een hinderpremie krijgen. Maar de beheerders van die werkzaamheden geven dat niet altijd correct aan, zegt ondernemersvereniging Unizo. [naar artikel]