De lokale politie van Sint-Niklaas gaat met de aanschaf van vier elektrische politiewagens voor de titel van ‘groenste wijkpolitie van Vlaanderen’. De milieuvriendelijke auto’s worden toegevoegd aan de reeks van 24 elektrische (brom)fietsen, die de politie eerder had aangekocht. En er is nog een nieuwigheid bij de lokale politie: een hyperuitgeruste combi mét warmtecamera. [naar artikel]

Tegen 2026 moeten alle nieuwe bedrijfswagens ‘broeikasvri’ — lees: volledig elektrisch — zijn. Daarover zijn de zeven partijen die samen een Vivaldi-regering willen vormen, het eens. Te ambitieus, vreest Sam Baro, een CEO?die twee jaar geleden pionierde met ‘de grootste elektrische bedrijfsvloot van het lan’». ‘Van de 50 elektrische auto’s die wij hebben, staan er 10?à 15?stil in onze garage. Veel personeelsleden willen ze niet.’ [naar artikel]

De Russische overheid laat vanaf volgend jaar elektrische auto’s gratis rijden op tolwegen in het land. Daardoor moet het gebruik van elektrische auto’s gestimuleerd worden. Nu maken elektrisch aangedreven voertuigen nog maar een fractie uit van het wagenpark in Rusland. [naar artikel]

Tijdens de maand juni zal de wereldwijde vloot elektrische wagens tot 20 miljoen voertuigen uitgroeien. Eind dit jaar zal dat elektrische wagenpark bovendien al 25 miljoen auto’s tellen. Dat staat in een rapport van Bloomberg New Energy Finance. De onderzoekers wijzen er daarbij op dat de populariteit van de elektrische auto de jongste jaren een […] [naar artikel]

Zo’n 55 jaar bakt de familie van ‘de Stokke’ al hamburgers in Mechelen. Al die tijd gebeurde dat in een kraam, maar sinds kort trekt Eddy Stok (51) uit Sint-Katelijne-Waver als FietsFoodie met een overdekt mobiel kraam en zijn elektrische fiets door de stad. “Mijn kraam is volledig zelfvoorzienend. Ik heb geen stroom meer nodig. Dat maakt het tot de groenste foodtruck”, zegt Eddy. [naar artikel]

Een groeiend deel van de Belgen denkt in de toekomst elektrisch te rijden. Daardoor zal het wagenpark er over enkele jaren diverser uitzien qua brandstoftype. Eerst de situatie vandaag. Het Belgische wagenpark, circa 5,9 miljoen auto’s, bestaat voor 96 procent uit diesel- en benzinewagens. Hybride wagens (deels elektriciteit, deels benzine) zijn goed voor 2,6 procent […] The post Een op de drie Belgen denkt aan elektrische of hybride auto als volgende wagen appeared first on Business AM. [naar artikel]

Iedereen een elektrische laadpaal thuis? Bij Planet Group op The Loop is het binnenkort geen sciencefiction meer, maar realiteit. Het ICT-bedrijf heeft al het grootste elektrische wagenpark van het land en wil tegen 2024 alléén nog elektrische bedrijfswagens. En dus krijgen werknemers die niet in de stad wonen, een eigen laadpaal thuis. “Op kosten van de firma.” [naar artikel]

Het aantal elektrische auto's zit in de lift, maar ze blijven een marginaal verschijnsel de Belgische wegen. Op een wagenpark van een kleine 6 miljoen auto's, rijden er maar iets meer dan 9.000 auto's volledig op elektriciteit. Dat blijkt uit cijfers van statistiekbureau Statbel. [naar artikel]

Er verschijnen steeds meer elektrische auto’s op de weg. Dat een elektrische auto de beste manier is om de CO2-uitstoot van het wegverkeer te verlagen, daar twijfelt inmiddels niemand nog aan, maar de elektrificatie van ons wagenpark creëert wel nieuwe afhankelijkheden. China is goed op weg om het Saoedi-Arabië van de elektrische mobiliteit te worden [naar artikel]

Lees dit artikel: In Rusland mogen elektrische auto’s gratis op tolwegen De Russische overheid laat vanaf volgend jaar elektrische auto’s gratis rijden op tolwegen in het land. Daardoor moet het gebruik van elektrische auto’s gestimuleerd worden. Nu maken elektrisch aangedreven voertuigen nog maar een fractie uit van het wagenpark in Rusland. De stap maakt deel uit van een reeks maatregelen om elektrisch rijden in Rusland aan […] Lees dit artikel: In Rusland mogen elektrische auto’s gratis op tolwegen [naar artikel]

En we blijven nog even bij elektrische wagens. Volgens economen van de KU Leuven dwingen die de overheid in ons land om de autogebruiksbelasting te herzien. Door de elektrificatie van ons wagenpark dreigt de regering immers een pak belastinginkomsten mis te lopen. Wagens worden nu belast op hoeveel CO2 ze uitstoten. Gebruikers van elektrische auto's … The post BEKIJK – ‘Elektrische auto’s dwingen ons autogebruiksbelasting te herzien’ appeared first on Trends. [naar artikel]

De elektrische auto komt niet van de grond. Dat blijkt uit de cijfers over de inschrijvingen van vorig jaar. Als u vandaag een elektrische auto wil kopen, moet u bovendien veel geduld hebben. Meer dan een half jaar wachten is geen uitzondering. Van sommige met veel poeha aangekondigde modellen zijn er zelfs geen prijzen. “België geniet voor producenten van elektrische auto’s duidelijk geen prioriteit”, vindt Tony Verhelle, expert bij het vakblad Autogids. [naar artikel]

Na elektrische auto’s maken nu ook elektrische boten hun opmars. Heel wat fabrikanten proberen het maritieme equivalent te worden van Tesla, het Californische bedrijf dat enkele van de meest modieuze en snelste elektrische auto’s bouwt. Elektrische boten zijn, net als elektrische auto’s, geen nieuw idee. Begin 1900 reed Clara Ford liever met haar elektrische auto […] The post Elektrische botenbouwers strijden om Tesla op het water te worden appeared first on Business AM. [naar artikel]

Iedereen heeft tegenwoordig de mond vol van elektrische auto’s. Als u overweegt om een elektrische auto te kopen, dan weet u allicht dat een elektrische auto duur is, dat de keuze beperkt is en dat u er niet ver mee geraakt. Maar wat u wellicht niet beseft, is dat een elektrische auto een enorme impact heeft op uw mobiliteit. Wij zetten op een rij waar u moet aan denken vooraleer u elektrificeert. Want in de wereld van de elektrische auto is niets wat het lijkt.Guido CLOOSTERMANS [naar artikel]

Eén elektrische auto, op een wagenpark van 56 voertuigen. De federale regering doet zelf niet bijster veel moeite om zich milieuvriendelijk te verplaatsen. De meeste ministers en kabinetten rijden nog rond met vervuilende diesel- en benzinewagens, terwijl ze bedrijven en burgers aanzetten om te vergroenen. Premier Alexander De Croo en een reeks kabinetten geven wel aan groene wagens te zullen aanschaffen wanneer de leasecontracten van de bestaande aflopen. Ondertussen is de hybride wagen wel al in opmars. [naar artikel]

De introductie van de elektrische wagen zal via het bedrijfswagenpark moeten gebeuren. De interesse bij particulieren blijft zeer klein. Dat concludeert mobiliteitsclub VAB uit een online bevraging van 4.000 automobilisten. Volgens VAB zal de elektrificatie van het wagenpark in fasen verlopen en wordt de eerste stap de aankoop van een plug-inhybrideauto. Uit de bevraging blijkt […] The post Belg loopt niet warm voor elektrische auto appeared first on Business AM. [naar artikel]

De elektrificatie van het Belgische wagenpark gaat snel vooruit. In het eerste kwartaal is al vier op tien van de nieuw ingeschreven wagens geëlektrificeerd (hybride of volledig elektrisch), zo blijkt uit het kwartaaloverzicht van sectororganisatie Febiac. [naar artikel]

De elektrificatie van ons wagenpark is volop aan de gang. Elektrische auto’s kosten nog wel steeds meer dan wagens met een verbrandingsmotor. Daar tegenover staat wel dat je goedkoper een lening kan krijgen, zo blijkt uit een analyse van Spaargids.be. Hoeveel verschil maakt die gunstigere rentevoet? En waar kan je de goedkoopste autolening krijgen? [naar artikel]

De nieuwe Amerikaanse president Joe Biden zegt in een toespraak toe dat het wagenpark van de overheid vervangen wordt door elektrische auto’s. Biden wil EV’s gebruiken die in Amerika zijn gemaakt. Het gaat om honderdduizenden voertuigen. [naar artikel]

Lees dit artikel: Elektrisch wagenpark is zilvervloot Deze week werd het autoverhuurbedrijf Hertz in een klap de grootste wagenparkbeheerder ter wereld. De titel is te danken aan de aangekondigde aanschaf van niet minder dan 100.000 elektrische wagens (EV’s) van het merk Tesla.  De aankondiging is positief voor de penetratie van elektrische wagens (en de aandelen van Elon Musk), maar Hertz’ ‘vlootmanagers’ zitten […] Lees dit artikel: Elektrisch wagenpark is zilvervloot [naar artikel]

Vanaf 2026 zullen alleen nog bedrijfswagens die geen broeikasgassen uitstoten, zoals elektrische auto's, fiscaal aftrekbaar zijn. Minister van Financiën Vincent Van Peteghem (CD&V) wil het tegelijk ook fiscaal aantrekkelijk maken om thuis en op het werk laadpalen te zetten. "We gaan de bedrijfswagens gebruiken als een hefboom om ons volledige wagenpark te verduurzamen" zei de minister in "De ochtend" op Radio 1. [naar artikel]

BrusselDe verkoop van elektrische auto’s is in de eerste acht maanden van dit jaar meer dan verdubbeld. Dat meldt Febiac. “De elektrische auto is er om te blijven”, zegt woordvoerder Joost Kaesemans. [naar artikel]

Vanaf 1 juli moeten bedrijven zorgen voor elektrische auto’s in hun wagenpark of zware taksen betalen. Voor thuiszorgdiensten Wit-Gele Kruis en i-mens is dat een zware aderlating: kleine elektrische auto’s zijn nog veel te duur, er zijn te weinig laadpalen en de CO2-taks op hun benzinewagens wordt onbetaalbaar. Ze vragen meer tijd of financiële steun aan financiënminister Van Peteghem (cd&v). [naar artikel]