Twintig jaar nadat de Concorde werd afgevoerd naar het museum presenteert een Amerikaans bedrijf een nieuw supersonisch passagierstoestel. Het vliegt op schone biobrandstof. Hoeveel lawaai maakt hij? [naar artikel]

Een businessjet vloog in een testvlucht deze maand sneller dan het geluid. Supersonische passagiersvliegtuigen lijken twee decennia na de Concorde weer haalbaar. [naar artikel]

Nog dit decennium zullen ook gewone luchtpassagiers weer de geluidsmuur kunnen doorbreken. American Airlines heeft 20 supersonische vliegtuigen besteld én betaald bij Boom Supersonic. Daarmee is de ‘Overture’ de officiële opvolger van de legendarische Concorde. Met een snelheid van Mach 1.7 (2.099 km/u) zal deze snelheidsduivel zeker 600 bestaande vliegroutes in minder dan de helft van de tijd kunnen afleggen. Portret van de ‘Concorde 2.0'. [naar artikel]

De vraag naar bliksemsnel vliegen is groot. Daarom werken vliegtuigbouwers nu aan supersonische passagierstoestellen à la Concorde. Al dit jaar gaat er een de lucht in. [naar artikel]

De vraag naar bliksemsnel vliegen is groot. Daarom werken vliegtuigbouwers nu aan supersonische passagierstoestellen à la Concorde. Al dit jaar gaat er een de lucht in. [naar artikel]

De Amerikaanse start-up Boom Supersonic zal dit jaar nog een prototype van een nieuw commercieel supersonisch vliegtuig testen. Boom Supersonic... [naar artikel]

Lees dit artikel: Supersonisch vliegtuig maakt comeback: kinderen van de Concorde maken zich op voor concurrentiestrijd Het is intussen bijna 18 jaar geleden dat de Concorde, het legendarische passagiersvliegtuig dat sneller vloog dan het geluid, zijn laatste vlucht maakte. Een nieuwe generatie supersonische vliegtuigen is stilaan klaar om de fakkel over te nemen. Supersonische vliegtuigen gaan sneller dan het geluid en breken dus door de geluidsbarrière. Op een hoogte van ruim […] Lees dit artikel: Supersonisch vliegtuig maakt comeback: kinderen van de Concorde maken zich op voor concurrentiestrijd [naar artikel]

In 2003 vloog de Concorde, een van de twee supersonische passagiersvliegtuigen in de geschiedenis, voor het laatst. Sindsdien zijn commerciële vluchten beperkt tot snelheden lager dan die van het geluid. Maar binnenkort kan daar wel eens verandering in komen.  Het Amerikaanse bedrijf Boom Technology kondigde in juli immers het nieuwe ontwerp van de Overture aan, […] [naar artikel]

NASA heeft dit jaar heel wat ruimtemissies op de planning staan. Maar ook hier op aarde heeft de Amerikaanse ruimtevaartorganisatie grootse plannen: twee nieuwe elektrische en supersonische vliegtuigen.  Zo is de X-57 Maxwell het eerste volledig elektrische vliegtuig van NASA. Met het vliegtuig, uitgerust met 14 elektromotoren en propellers, wil de ruimtevaartorganisatie aantonen dat elektrische […] The post Ook NASA wil dit jaar elektrisch en supersonisch vliegen appeared first on Business AM. [naar artikel]

De Amerikaanse luchtvaartmaatschappij United Airlines springt in de potentiële markt van het supersonisch vliegen, sneller dan het geluid. De maatschappij heeft een miljardenorder geplaatst voor vijftien vliegtuigen van Boom Supersonic, zo kondigde ze vandaag aan. [naar artikel]