Nadruk op digitaal en meten van neutraliteit: dit weten we nu al over de nieuwe beheersovereenkomst van de VRT
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Nadruk op digitaal en meten van neutraliteit: dit weten we nu al over de nieuwe beheersovereenkomst van de VRT (10/12/2020 - De Morgen)
De openbare omroep van de toekomst moet digitaal zijn. Dat blijkt uit de nieuwe beheersovereenkomst waar de Vlaamse regering en de raad van bestuur van de openbare omroep normaal gezien vandaag hun handtekening onder zetten. [naar artikel]
2. Dit is de nieuwe beheersovereenkomst van de VRT: meer duidelijkheid over contracten, monitoring van neutraliteit en extra ruimte voor digitaal (10/12/2020 - De Morgen)
De openbare omroep van de toekomst moet digitaal zijn. Dat blijkt uit de nieuwe beheersovereenkomst waar de Vlaamse regering en de raad van bestuur van de openbare omroep normaal gezien vandaag hun handtekening onder zetten. [naar artikel]
3. Beheersovereenkomst VRT: met "radicaal digitaal" ook in 2030 nog relevant blijven (10/12/2020 - Knack)
De VRT plant in de nieuwe beheersovereenkomst, die donderdag werd afgeklopt voor de periode 2021-2025, een "radicaal digitale" omslag die de omroep moet helpen de komende vijf à tien jaar relevant te blijven bij de 6,5 miljoen aandeelhouders. Tegelijk wordt er wel bespaard op de dotatie die de Vlaamse regering toekent aan de VRT. Over vijf jaar zal de basisdotatie nog 258 miljoen euro bedragen [naar artikel]
4. Meer duidelijkheid over contracten, monitoring van neutraliteit en extra ruimte voor digitaal (10/12/2020 - De Morgen)
De openbare omroep van de toekomst moet digitaal zijn. Dat blijkt uit de nieuwe beheersovereenkomst waar de Vlaamse regering en de raad van bestuur van de openbare omroep normaal gezien vandaag hun handtekening onder zetten. [naar artikel]
5. Kritiek op nieuwe beheersovereenkomst NMBS: "One man cars zijn geen goed idee" (21/10/2018 - VRT NWS)
Eén van de voorstellen in de nieuwe beheersovereenkomst van de NMBS, die volgende week wordt voorgelegd aan de ministerraad, stuit op veel verzet. Dat schrijft het Nieuwsblad. De NMBS wil graag besparen op personeel en stelt daarom voor om treinen te laten rijden zonder treinbegeleiders. Het gaat dus om treinen met enkel een machinist aan boord. "Maar treinbegeleiders zijn essentieel voor de veiligheid", zeggen de spoorvakbonden. [naar artikel]
6. “Compensaties bij treinvertragingen afgebouwd in nieuwe beheersovereenkomst NMBS” (25/10/2018 - Metro)
De reizigersverenigingen TreinTramBus en Navetteurs.be schieten het recentste ontwerp voor de nieuwe beheersovereenkomst van spoorwegmaatschappij NMBS af. Er zijn opnieuw stopplaatsen bedreigd, er gaan nog meer loketten gesloten worden en de compensatie bij vertragingen wordt afgebouwd”, hekelen de verenigingen in een persbericht. “De insteek ‘de klant centraal’ is verder weg dan ooit.” Een van de […] Het bericht “Compensaties bij treinvertragingen afgebouwd in nieuwe beheersovereenkomst NMBS” verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
7. "Compensaties bij treinvertragingen afgebouwd in nieuwe beheersovereenkomst NMBS" (25/10/2018 - Het Laatste Nieuws)
De reizigersverenigingen TreinTramBus en Navetteurs.be schieten het recentste ontwerp voor de nieuwe beheersovereenkomst van spoorwegmaatschappij... [naar artikel]
8. “Minder compensaties voor treinreizigers bij vertragingen in nieuwe beheersovereenkomst NMBS" (25/10/2018 - Het Laatste Nieuws)
De reizigersverenigingen TreinTramBus en Navetteurs.be schieten het recentste ontwerp voor de nieuwe beheersovereenkomst van spoorwegmaatschappij... [naar artikel]
9. VRT krijgt nieuwe beheersovereenkomst (12/04/2019 - De Morgen)
De Vlaamse regering keurt vandaag normaal de nieuwe beheersovereenkomst met de VRT goed. Daarin staat wat de openbare omroep de volgende jaren moet doen en hoeveel geld hij moet krijgen. [naar artikel]
10. Minister stelt nieuwe beheersovereenkomst met De Lijn jaar uit (11/06/2020 - Het Nieuwsblad)
Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) wil de beheersovereenkomst 2017-2020 met De Lijn een jaar langer laten gelden. Dat heeft ze gezegd in de commissie Mobiliteit van het Vlaams Parlement. [naar artikel]
