België is een koploper in het heffen van belastingen op voertuigen. Dat zegt de Europese sectorfederatie ACEA. Gemiddeld rekent de fiscus jaarlijks 3.187 euro aan per motorvoertuig, zo berekende de organisatie. [naar artikel]

België is een koploper in het heffen van belastingen op voertuigen. Dat zegt de Europese sectorfederatie ACEA. Gemiddeld rekent de fiscus jaarlijks 3.187 euro aan per motorvoertuig, zo berekende de organisatie. [naar artikel]

België is een koploper in het heffen van belastingen op voertuigen. Dat zegt de Europese sectorfederatie ACEA. Gemiddeld roomt de fiscus jaarlijks 3.187 euro af per motorvoertuig, berekende de organisatie. ACEA nam de btw op verkoop, onderhoud, herstellingen en onderdelen, registratietaksen, jaarlijkse autobelasting, taksen op brandstoffen en andere belastingen in rekening. De organisatie vergeleek die […] Lees dit artikel: België kampioen in autobelastingen [naar artikel]

Tijdens het EK leggen wij de Rode Duivels op de rooster in de reeks ‘Duivelse Dilemma’s’. Vandaag is het de beurt aan Yannick Carrasco. Hij krijgt enkele moeilijke keuzes voorgeschoteld. Roberto Martínez of Diego Simeone? Monaco of Genk? Ontdek de antwoorden van de vleugelaanvaller van Atletico Madrid in bovenstaande video. [naar artikel]

01:01 Vanaf september moet elke nieuwe auto aan de strengere test voldoen. De regering bekijkt hoe ze een stijging van de factuur kan vermijden. [naar artikel]

01:05 Er zijn argumenten om de auto stevig te belasten, op voorwaarde dat de inkomsten gaan naar het opzetten van echte vervoersalternatieven. [naar artikel]

01:01 De verschillende autobelastingen in België hebben de federale en regionale overheden vorig jaar 20,73 miljard euro opgebracht. Dat blijkt uit een berekening van de automobielfederatie Febiac, die jaar... [naar artikel]

De verschillende autobelastingen in België hebben de federale en regionale overheden vorig jaar 20,73 miljard euro opgebracht. Dat blijkt uit een... [naar artikel]