Sinds het begin van de coronacrisis is er in Brussel achtendertig kilometer aan nieuwe "coronafietspaden" gecreëerd. Die moeten de fietser meer ruimte te geven. Fietsende Brusselaars waarderen die inspanning, maar toch blijft fietsen op sommige plekken nog altijd gevaarlijk. Dat heeft te maken met infrastructuur, maar ook met de mentaliteit op de weg. “De Brusselse fietser ervaart veel agressie”, zegt professor Bas de Geus (VUB). [naar artikel]

Hasselt gaat 42 projecten voor fietspaden aanpakken in deze en de volgende legislatuur. Daarvoor wordt een prioriteitenplan opgemaakt dat aangevuld wordt met straten waar al wegenwerken gepland staan. Op die plaatsen wordt tegelijk bekeken of de fietsers er beter beveiligd kunnen worden. [naar artikel]

Veel gezucht en gevloek de voorbije dagen bij de fietsers in Antwerpen. Op heel wat fietspaden was het gevaarlijk door de sneeuw. Schepen Caroline Bastiaens (CD&V) zegt dat het stadsbestuur al het mogelijke doet, maar belooft ook dat ze het sneeuw- en ijzelplan binnenkort gaat evalueren. [naar artikel]

"Meer dan 38 kilometer aan fietspaden in 29 gemeenten en steden": dat is het resultaat van 6,9 miljoen euro aan subsidies die de provincie Antwerpen in 2020 heeft toegekend. Fietsers kunnen daardoor vlotter van de ene naar de gemeente. Dat is belangrijk voor het woon-werkverkeer en voor schoolgaande kinderen. Ook in 2021 volgen er nog 14 miljoen euro aan investeringen voor de aanleg van fietsostrades of fietssnelwegen en fietspaden in de provincie. [naar artikel]

De Vlaamse regering trekt nog maar eens de portemonnee open om van Vlaanderen een fietsland te maken. De overheid maakt 150 miljoen euro vrij voor nieuwe fietspaden. Het geld is bedoeld voor gemeenten, die tot nu weinig of niet in eigen fietspaden investeerden omdat ze die kosten alleen moesten dragen. [naar artikel]

Fietspaden langs Vlaamse wegen moeten voortaan minstens twee meter breed zijn in elke rijrichting. Dat staat in nieuwe, niet bindende kwaliteitsrichtlijnen voor fietspaden, schrijft Het Nieuwsblad. Voor het eerst sinds 2005 past de Vlaamse regering de aanbevelingen rond nieuwe fietsinfrastructuur aan aan het toegenomen fietsverkeer en de steeds populairder wordende speedpedelecs en bakfietsen, kondigde Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) eerder deze week al aan. [naar artikel]

‘Brussel was toen nog een vrolijk fietsende stad.’ Het had een waarheidsgetrouwe liedjestekst kunnen zijn, wil het pop-up Velomuseum aantonen. [naar artikel]

De inspanningen om van Brussel steeds meer een fietsstad te maken is ook ASO, de organisator van de Ronde van Frankrijk, niet ontgaan. Brussel ontving woensdag het nieuwe label “Fietsstad” uit de handen van Christian Prudhomme, Directeur van de Ronde van Frankrijk. [naar artikel]

Leuven wil de fietsstad van België worden. Daarvoor heeft het stadsbestuur meer dan tachtig acties uitgewerkt. Die werden vanmiddag door het [naar artikel]