Infrabel na dodelijk treinongeval: “Als bel rinkelt, heb je nog zeker 40 secondenâ€
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Infrabel na dodelijk treinongeval: “Als bel rinkelt, heb je nog zeker 40 seconden†(19/07/2021 - Het Belang van Limburg)
In Hasselt is zondagavond de 83-jarige Paul Jansen om het leven gekomen na een aanrijding met een trein. Wellicht raakten hij en zijn vrouw in paniek toen de bel rinkelde voor een aankomende trein. Bij Infrabel benadrukken ze dat er tijd genoeg is om aan de overkant te raken, eens de bel rinkelt. [naar artikel]
2. De Oscars van de Ronde (deel 1): “19 seconden, 18 seconden, 17 seconden, 16 seconden... Wát een omwenteling” (04/04/2020 - Het Laatste Nieuws)
Geen 104de Ronde van Vlaanderen dit weekend. Omdat het coronavirus de hoogmis van het Vlaamse wielrennen niet zomaar in de vergeethoek kan duwen,... [naar artikel]
3. Infrabel na treinongeval Leuven: “Onmogelijk dat wissel heeft bewogen” (20/02/2017 - Het Nieuwsblad)
Spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel “betreurt foutieve berichtgeving over de werking van de wissel” naar aanleiding van het ongeval zaterdag met de ontspoorde trein nabij Leuven. “Ik kan formeel zeggen dat het technisch onmogelijk was dat de wissel heeft bewogen”, aldus woordvoerder Frédéric Petit. [naar artikel]
4. Exacte oorzaak treinongeval nog onduidelijk, Infrabel belooft 'volledige medewerking' (28/11/2017 - Knack)
Infrabel wil zijn 'volledig medewerking verlenen aan het onderzoek' naar het treinongeval dat maandagavond in Morlanwelz aan twee spoorarbeiders het leven heeft gekost. Dat heeft de spoorinfrastructuurbeheerder dinsdagmorgen meegedeeld. De precieze oorzaak van het ongeval is momenteel nog niet duidelijk. [naar artikel]
5. Treinbestuurder, NMBS en Infrabel naar rechter verwezen voor treinongeval van acht jaar geleden in Buizingen (30/03/2018 - Het Nieuwsblad)
De Brusselse raadkamer verwijst drie verdachten in het dossier over de treinramp in Buizingen door naar de politierechtbank. Het gaat om de treinbestuurder die een rood stoplicht negeerde, Infrabel en de NMBS. [naar artikel]
6. Treinongeval Aarschot: Infrabel-medewerker maakte mogelijk procedurefout (21/06/2019 - De Morgen)
Het dodelijke ongeval aan een overweg in Aarschot was niet te wijten aan een slecht functioneren van de overweg, maar mogelijk wel aan een fout van een medewerker van Infrabel. Dat meldt de spoorinfrastructuurbeheerder in een persbericht. [naar artikel]
7. Infrabel-medewerker maakte mogelijk procedurefout bij treinongeval in Aarschot (21/06/2019 - Metro)
Het dodelijke ongeval aan een overweg in Aarschot was niet te wijten aan een slecht functioneren van de overweg, maar mogelijk wel aan een fout van een medewerker van Infrabel. Dat meldt de spoorinfrastructuurbeheerder in een persbericht. Gisterenavond werd een auto gegrepen door een goederentrein aan een overweg in de Winterstraat in Langdorp, een deelgemeente […] Het bericht Infrabel-medewerker maakte mogelijk procedurefout bij treinongeval in Aarschot verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
8. Dodelijk slachtoffer treinongeval groeide op in rampdorp Pécrot (21/02/2017 - Gazet van Antwerpen)
De 21-jarige jongeman die zaterdag stierf bij de treinramp in Leuven, was een grafisch vormgever en een begenadigd pianist. Opmerkelijk: Elric Pronce groeide op in Pécrot, het kleine dorpje in het Waalse Grez-Doiceau, waar in 2001 ook al een vreselijk treinongeval gebeurde. [naar artikel]
9. Oorzaak dodelijk treinongeval Leuven: te hoge snelheid (09/03/2017 - Het Laatste Nieuws)
Het treinongeval ter hoogte van Leuven waarbij vorige maand een inzittende om het leven kwam, werd veroorzaakt door een te hoge snelheid. Dat [naar artikel]
10. Oorzaak dodelijk treinongeval Leuven: bestuurder reed 100 km/u waar hij 40 mocht (09/03/2017 - Het Laatste Nieuws)
Het treinongeval ter hoogte van Leuven waarbij vorige maand een inzittende om het leven kwam, werd veroorzaakt door een te hoge snelheid. Dat [naar artikel]
