De stad Antwerpen neemt voor het eerst "slimme" parkeerverbodsborden in gebruik. Die hebben een digitaal scherm, waarop de datum en uur van het parkeerverbod te lezen is. Een ingebouwde gps moet voorkomen dat ze gestolen of verschoven worden. "Dan beginnen ze te piepen en gaat er ook een alarmsignaal af bij de mensen die de borden plaatsen", zegt schepen voor Mobiliteit Koen Kennis (N-VA). [naar artikel]

Om de wildgroei aan niet-reglementair geplaatste of verplaatste tijdelijke parkeerverbodsborden in het straatbeeld te bestrijden, wil de stad [naar artikel]

De klassieke borden, die op straat worden gezet als iemand verhuist bijvoorbeeld, uit het straatbeeld verdwijnen. Die borden werden met de regelmaat van de klok ontvreemd of onterecht gebruikt. [naar artikel]

De stad Antwerpen lanceert op de website parkeerverbod.info een meldknop om het misbruik van parkeerverbodsborden tegen te gaan. Je kan via die knop verbodsborden aangeven waarvan je vermoedt dat ze er zonder toelating staan. [naar artikel]

De stad Antwerpen maakt komaf met de klassieke tijdelijke parkeerverbodsborden. Die gaven het parkeerverbod nog met krijt aan, werden op grote schaal ontvreemd en onterecht gebruikt. Dit najaar komen er nieuwe borden met een digitaal scherm en gps. De eerste werkende prototypes worden dit voorjaar getest. [naar artikel]

Er lopen heel wat klachten binnen bij de Antwerpse ombudsvrouw over parkeerverboden die niet gerespecteerd worden. De lokale politie voert de controle uit, maar dat loopt niet altijd van een leien dakje. Bovendien is de aanvraag niet gratis. Buurtbewoner Koen Wynants zocht naar een alternatief. [naar artikel]

[naar artikel]

Energieminister Annemie Turtelboom (Open Vld) is helemaal overtuigd: slimme energiemeters zijn de toekomst. Met dank aan de Italianen. [naar artikel]

Hoe zal de klimaatverandering u persoonlijk treffen? Dat is moeilijk te zeggen. Er is een brede wetenschappelijke consensus dat het klimaat aan het veranderen is, en allerlei modellen voorspellen talloze consequenties, van toenemende extreme weerpatronen tot het dramatische stijgen van het zeeniveau.  Maar het is niet zo makkelijk om u in te beelden, laat staan te bepalen, hoe dit alles uw eigen leven zal beïnvloeden. [naar artikel]

Camera’s: Pelt heeft in zijn beleidsplan prioriteiten opgenomen die van de gemeente een aangename en veilige woongemeente moeten maken en gaat nu met Fluvius Limburg scheep om de plannen van een slimme stad (Smart City) uit te rollen, lichtte schepen Raf Drieskens (CD&V) het agendapunt toe. Pelt wil de opdracht uitbesteden aan Fluvius Limburg waar men al enige expertise heeft rond het plaatsen van slimme camera‘s. Fluvius krijgt daarbij ondersteuning van dochtermaatschappij S-Lim cv voor alles wat verband houdt met camera’s. Aansluitend diende de gemeenteraad op verzoek van de korpschef HANO advies te verlenen over plaatsing en gebruik van al dan niet tijdelijke vaste bewakingscamera’s op niet-besloten plaatsen voor die wegen waarvoor de gemeente bevoegd is en het gebruik van mobiele camera’s. De oppositie vond dat het punt opgedrongen werd en vroeg om uitstel om meer informatie te kunnen inwinnen. Burgemeester Frank Smeets (CD&V), CD&V en Samen Pelt weerlegden en zagen een uitstel niet zitten. “Er is al voldoende overleg geweest met VVSG, andere gemeenten en politie en wij willen de criminaliteit aanpakken. Wij willen een moderne politie met moderne middelen uitrusten en zullen niets kunnen doen wat buiten de wet is”, stelde burgemeester Smeets. ”Wij zijn voor maar hadden toch liever vooraf meer info gekregen”, lieten N-VA en Vissers optekenen. Behalve Groen gaven alle fracties finaal toch positief advies. De dotatie voor de politiezone HANO is voor Pelt vastgesteld op ruime 2,5 miljoen (2.332.863 voor exploitatie en 206.584 euro voor investeringen). [naar artikel]