In de discussie over de haalbaarheid van een wandel- en fietsbrug over de Schelde in Antwerpen kwam het voorstel om te kiezen voor een kabelbaan tussen rechter- en linkeroever. Die afweging speelde ook in de Franse hoofdstad Parijs. Daar begint in maart de aanleg van een kabelbaan over een traject van 4,5 kilometer. [naar artikel]

De Fietsersbond stelt voor om een kabelbaan over de Schelde te bouwen in plaats van een fietsbrug. Dat schrijft Gazet van Antwerpen. Antwerpen hoopt met een fietsbrug het fiets- en wandelverkeer tussen Linker- en Rechteroever vlotter te laten verlopen, maar de Fietsersbond komt nu met een alternatief. "Een kabelbaan is goedkoper en praktischer", zegt mobiliteitsdeskundige Dirk Lauwers. [naar artikel]

Een kabelbaan is er niet langer alleen voor skigebieden en toeristische attracties. Ze wordt in steden ook steeds meer gezien als een vorm van openbaar vervoer. In Antwerpen onderzoekt een groep studenten of een kabelbaan soelaas kan brengen voor de fileproblemen. En in Gent komt er binnenkort een traject tussen het centrum en de Ghelamco Arena, als het van schepen Christophe Peeters (Open Vld) afhangt. [naar artikel]

“Het moment is rijp om een kabelbaan als alternatief voor de geplande fietsbrug over de Schelde minstens grondig te onderzoeken”, zeggen de Fietsersbond en de mobiliteitsdeskundige van de UAntwerpen Dirk Lauwers. [naar artikel]

Een kabelbaan over de Schelde als alternatief voor de geplande fietsbrug: die piste moet grondig worden onderzocht, vinden mobiliteitsdeskundige van de UAntwerpen Dirk Lauwers en de Fietsersbond. We legden het idee voor aan een aantal mensen die vanochtend op het punt stonden de Schelde onderdoor te steken via de Sint-Annatunnel. [naar artikel]

Ondanks eerdere bedenkingen over een kabelbaan om de linker- en de rechteroever met elkaar te verbinden, zoals mobiliteitsdeskundige Dirk Lauwers opperde, willen intendant Alexander D’Hooghe en zijn team nieuwe informatie zeker grondig bekijken. “Nu hebben we een beter zicht op alle factoren om rekening mee te houden”, zegt Tom Leenders, rechterhand van de intendant. [naar artikel]

Ineens was het idee daar: en als we nu eens een kabelbaan, een téléphérique in het schoon Frans, aanleggen boven de Schelde? Voor pendelaars, wandelaars, fietsers, shoppers en toeristen en voor de historische koppeling van Rechteroever en Linkeroever tot één stad. Zou dat wat zijn? In Namen hebben ze zopas een gloednieuwe kabelbaan in gebruik genomen. Wij waren bij de eerste gebruikers. Les één: je kiest best een systeem op de groei. Onze Franstalige vrienden zitten nu al aan hun limiet. [naar artikel]

Met de beslissing om in het voorjaar van 2024 te willen aanbesteden, kiest het schepencollege resoluut voor een wandel- en fietsbrug over de Schelde in het zuiden van de stad. Er gingen stemmen op om niet voor een brug te gaan, maar eerder voor een kabelbaan. Een studie, die wij konden inkijken, heeft de voor- en nadelen van een brug, tunnel, veer en kabelbaan over de Schelde onderzocht. En dat leverde een nek-aan-nekrace op tussen twee opties. Wij zetten de pro’s en contra’s van alle mogelijkheden op een rij. [naar artikel]

Bij de wakeboardclub op Linkeroever viel een van de masten van de kabelbaan naar beneden terwijl kinderen aan het wakeboarden waren. Gelukkig vielen er geen slachtoffers. De club heeft de kabelbaan en het hindernissenparcours in het water gesloten totdat de mast is hersteld. [naar artikel]

Twintig Nederlanders zijn vrijdag gewond geraakt door een botsing tussen twee kleine boten op de Schelde in Antwerpen. Drie van hen zijn zwaargewond. Dat meldt het ministerie van Buitenlandse Zaken in Den Haag. Geen van de gewonden verkeert in levensgevaar. Bron: Belga   Het bericht Aanvaring Schelde – Twintig Nederlanders gewond door botsing op Schelde verscheen eerst op Metro. [naar artikel]