Volgens Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir (N-VA) en haar collega van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open) heeft het laatste arrest van de Raad van State over de Oosterweelwerken en de PFOS-vervuiling ook gevolgen voor andere grote infrastructuurwerken in Vlaanderen. Volgens Demir interpreteert de Raad van State het bodemdecreet op een andere manier waardoor het in de praktijk onmogelijk wordt om grond te verplaatsen niet niet eerst is gesaneerd. Beide ministers beloven om snel met een "robuuste oplossing" te komen zodat de Oosterweelwerken zo snel mogelijk kunnen worden voortgezet. [naar artikel]

Met het Sint-Annabos is een stuk natuur op Linkeroever gered. Maar het stemt Natuurpunt Antwerpen Waasland niet gerust. “We proberen nog meer ecologische ingrepen in de Oosterweelplannen te sluizen”, zegt Jef Van De Wiele. [naar artikel]

3M, het bedrijf in Zwijndrecht dat jarenlang de schadelijke stof PFOS produceerde, en Lantis, de beheerder van de Oosterweelwerken, hebben in 2018 een juridisch akkoord gesloten. Dat schrijft De Standaard en wordt bevestigd aan VRT NWS. In die dading staat dat beide bedrijven niet naar de rechtbank zullen trekken over de PFOS-vervuiling. [naar artikel]

Groen-parlementsleden Mieke Schauvliege en Björn Rzoska reageren scherp op de dading tussen Lantis en chemiebedrijf 3M. "Als klopt wat we lezen in de media dan hangt de Vlaamse regering stevig aan de leiband van chemiebedrijf 3M", stellen ze. Dat 3M 75.000 euro zou moeten betalen en de Vlaamse belastingbetaler voor 63 miljoen euro zou opdraaien, zit hen hoog. Dat wordt tegengesproken door Vlaams minister van Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld) en Lantis zelf. [naar artikel]

Al in september 2017 ontvingen nagenoeg alle leden van de Vlaamse regering-Bourgeois, Antwerps burgemeester Bart De Wever (N-VA) en aantal van zijn schepenen uitgebreide info over de PFOS-vervuiling. Met de wenk om ook in Zwijndrecht mogelijke bodemvervuiling op te sporen. Dat blijkt uit een mail die VRT NWS kon inkijken. Maar met die info gebeurde niets. [naar artikel]

“Leg de Oosterweelwerken tijdelijk stil, tot er meer duidelijkheid is over de risico’s van PFOS.” Die eis stelt Vlaamse oppositiepartij Groen al enkele weken, maar zaterdagochtend leek CD&V-voorzitter Joachim Coens zich daarbij aan te sluiten. Maar de Vlaamse regering, waarin CD&V nochtans ook zit, verandert niks aan haar plannen. [naar artikel]

De Vlaamse regering wil de ontwikkelingen rond de brexit zo nauw mogelijk opvolgen en niets aan het toeval overlaten. Daarom zijn de bevoegde Vlaamse ministers en vertegenwoordigers van enkele economische sectoren vanochtend bijeengekomen in de "brexit taskforce" om een stand van zaken op te maken. "We moeten alert zijn." [naar artikel]

Er zijn meer alternatieven nodig om de Antwerpenaar uit zijn wagen te krijgen en meer voor de fiets en het openbaar vervoer te laten kiezen. Dat vindt de sp.a. Om Antwerpen niet in een verkeerschaos te storten tijdens de Oosterweelwerken, moeten er 30.000 wagens uit de avondspits gehaald worden. De socialisten reageren daarmee op een rapport van de Vlaamse regering dat De Tijd kon inkijken. [naar artikel]

Groen, CD&V en sp.a zijn het eens geworden om Zwijndrecht samen te besturen de komende zes jaar. Ook de schepenposten zijn verdeeld. Opvallende nieuwkomer bij Groen is Steven Vervaet, de man die klacht indiende bij de Raad van State tegen de Oosterweelplannen in Zwijndrecht. [naar artikel]

14:36 Morgen gaat de schup in de grond voor de Antwerpse Oosterweelverbinding. Na meer dan twintig jaar is hét symbool voor de stilstand in Vlaanderen opgelost. [naar artikel]