Burgemeester van Glabbeek Peter Reekmans (Dorpspartij) kant zich tegen een snelheidsbeperking tot 30 kilometer per uur in de zes dorpskernen van zijn gemeente. Bovendien wil hij de beperking tot 70 kilometer per uur op de N29 Tienen-Diest op sommige plaatsen verhoogd zien tot 90. En dat terwijl de tendens de jongste jaren net is om de maximumsnelheid te verlagen. [naar artikel]

Mag je binnenkort weer een hele dag 130 kilometer per uur rijden op de Nederlandse snelwegen? De vier formerende partijen bekijken of ze de maximumsnelheid opnieuw kunnen verhogen, meldt de krant Algemeen Dagblad. [naar artikel]

Mobiliteitsorganisatie Touring is er voorstander van om de maximumsnelheid in België met tien kilometer per uur te verhogen. Dat zegt woordvoerder Danny Smagghe aan VTM NIEUWS. Het BIVV en minister Ben Weyts zijn tegen. [naar artikel]

Er is heel wat ongenoegen op Facebook over de onverwachte maatregel van het Agentschap Wegen en Verkeer om op de Steenweg tussen Neerharen en Rekem de maximumsnelheid van 70 naar 50 km/u te verlagen. [naar artikel]

Mobiliteitsminister Bellot wil op sommige plaatsen de maximumsnelheid optrekken naar 130 kilometer per uur. Zijn Vlaamse collega Ben Weyts laat geen spaander heel van het voorstel, en ook CD&V ziet geen heil in zo'n maatregel. [naar artikel]

Kamerlid Jef Van den Bergh (CD&V) is gekant tegen de mogelijkheid om de maximumsnelheid op autosnelwegen te verhogen tot 130 kilometer per uur. Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) is daar voorstander van, weliswaar onder strikte voorwaarden en na grondig onderzoek. “Een verhoging van de maximumsnelheid vergroot het risico op zware ongevallen”, zegt Van den Bergh. “Bovendien zijn er in ons land nauwelijks wegen met weinig op- en afritten, waar zo’n verhoging haalbaar zou zijn.” [naar artikel]

Vlaams minister Ben Weyts (N-VA) reageert erg negatief op het voorstel van federaal minister Bellot om de maximumsnelheid op sommige stukken snelweg te verhogen naar 130 kilometer per uur. [naar artikel]

De plannen van federaal minister van Mobiliteit François Bellot (MR) om de maximumsnelheid op sommige stukken autosnelweg te verhogen naar 130 km/u vallen bij zijn gewestcollega’s op een koude steen. “Als we de maximumsnelheid verhogen, dan verhogen we ook de dodentol op de weg”, reageert Vlaams minister Ben Weyts (N-VA). Ook Waals minister Carlo Di […] [naar artikel]

De maximumsnelheid op de Antwerpse Ring wordt tachtig kilometer per uur. Nu is dat, afhankelijk van de plek en de situatie, negentig of honderd kilometer per uur. De aangepaste snelheid wordt ingevoerd in 2025. Dan moet de Oosterweelverbinding klaar zijn. [naar artikel]

De maximumsnelheid op de Antwerpse Ring wordt tachtig kilometer per uur. Nu is dat, afhankelijk van de plek en de situatie, negentig of honderd kilometer per uur. De aangepaste snelheid wordt ingevoerd in 2025. Dan moet de Oosterweelverbinding klaar zijn. [naar artikel]

In de strijd tegen stikstof gaat de snelheid op de Nederlandse snelwegen overal omlaag naar 100 kilometer. Op wegen waar een maximumsnelheid geldt van 130, mag straks alleen tussen 19 uur en 6 uur zo hard worden gereden. Het Belgisch verkeersinstituut Vias wil de maximumsnelheid ook in ons land naar 100 kilometer per uur terugbrengen. [naar artikel]

Federaal minister van Mobiliteit François Bellot wil de maximumsnelheid op sommige stukken snelweg verhogen naar 130 km/u. Dat schrijven La Dernière Heure en La Libre Belgique. [naar artikel]

Bij nachtelijke snelheidscontroles is een bestuurder met een snelheid van 161 km/u geflitst op de Steenweg in Lanaken. Daar geldt een maximumsnelheid van 70 km/u. [naar artikel]

De maximumsnelheid in Amsterdam wordt vrijdag bijna overal verlaagd naar 30 kilometer per uur. Opvallend is dat het milieu nu eens niet wordt genoemd. Veilig Verkeer Nederland hoopt dat meer gemeenten volgen. [naar artikel]

De maximumsnelheid op de ring rond Parijs zal binnenkort dalen van 70 naar 50 kilometer per uur. Dat schrijft de krant Le Parisien. [naar artikel]

HasseltEen elektrische fiets opvoeren tot hij 45 kilometer per uur kan? Het is doodeenvoudig, moeilijk te achterhalen en heel populair. Maar ook heel gevaarlijk en daarom verboden. Na de onthulling dat veel fietsenhandelaars de service stiekem toch aanbieden, roept de sector op om de wettelijk toegelaten maximumsnelheid te verhogen van 25 naar 30?kilometer per uur. [naar artikel]

N-VA wil een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur voor fietsers op het fietspad in de bebouwde kom. Dat zegt Vlaams Parlementslid Marius Meremans in aanloop naar de commissie Mobiliteit in het parlement. [naar artikel]

De nieuwe maximumsnelheid van 100 kilometer per uur in Nederland geldt vanaf vrijdagochtend 13 maart al op sommige wegen. Dat schrijft NU.nl. De... [naar artikel]

De premier van Frankrijk, Elisabeth Borne, zet een streep door de geplande verlaging van de maximumsnelheid van 130 kilometer per uur naar 110 kilometer per uur op de Franse snelwegen. [naar artikel]

Trajectcontroles: De eerste vijf trajectcontroles starten op maandag 22 mei. In de zones mag niet meer dan gemiddeld vijftig kilometer per uur gereden worden. Burgemeester Raskin: “Binnen de eerste tien kilometer te snel bedraagt de boete 53 euro, daarboven komt er 11 euro per kilometer bij. Volgende week plaatsen we aankondigingsborden. We informeren ook via HoeseltMagGezien, de Hoeseltse website, facebook en Instagram. Doel is niet geld binnen te rijven, wel het verhogen van de veiligheid.” [naar artikel]

De Steenweg (N722) in Alken krijgt bredere, veilige fietspaden en het drukke verkeer wordt afgeremd. Wegen en Verkeer (AWV) heeft daarvoor de omgevingsvergunning aangevraagd. In Alken werken ze over 1,35 kilometer, de hele Steenweg van 11 kilometer wordt later aangepakt. [naar artikel]

Federaal minister van Mobiliteit François Bellot wil de maximumsnelheid op sommige stukken snelweg verhogen naar 130 km/u. Dat schrijven La... [naar artikel]