Energiecrisis brengt elektrische auto-industrie in gevaar. Bosch: “We hebben geen alternatieven te bieden”
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Duitse auto-industrie: “Toekomst van elektrische voertuigen nu al in gevaar” (12/09/2022 - Express)
Verscheidene topmannen van de Duitse autosector zijn van mening dat de energiecrisis de toekomst van elektrische wagens in gevaar brengt. Naarmate de vraag naar elektrische voertuigen (EV’s) toeneemt, wordt de sector geconfronteerd met tal van obstakels om aan de productievereisten te voldoen. Dat de toeleveringsketen met meer opstoppingen kampt dan voor de coronacrisis, is intussen […] [naar artikel]
2. Geen Bosch-batterijen in elektrische auto's (01/03/2018 - VRT NWS)
De Duitse industriereus Bosch, de belangrijkste leverancier voor de Duitse auto-industrie, gaat zelf geen batterijcellen voor elektrische auto's produceren. Het concern vindt de investering te groot en economisch onverantwoord. Die beslissing maakt de Duitse de auto-industrie nu meer afhankelijk van buitenlandse leveranciers. [naar artikel]
3. Autosector waarschuwt: “Energiecrisis vormt gevaar voor elektrische wagen” (12/09/2022 - Het Belang van Limburg)
Niet alleen de gestegen prijs voor elektriciteit, maar ook de kosten en de beschikbaarheid van de nodige grondstoffen, een chronisch tekort aan onderdelen en een wijdverbreide daling van de koopkracht hebben een aanzienlijke impact gehad op de productie en de verkoop van elektrische auto’s, zo waarschuwen enkele prominente figuren uit de Duitse auto-industrie. [naar artikel]
4. Waarom de invasie van Chinese elektrische auto’s in Europa allesbehalve een formaliteit zal zijn (18/08/2023 - Express)
De gevestigde Europese autofabrikanten maken zich zorgen en voorspellen een “invasie” van goedkope Chinese elektrische auto’s. Maar expansie op het Oude Continent zal geen sinecure zijn gezien de extra kosten die Chinese fabrikanten zullen maken, naast bepaalde stereotypen die aan hun producten kleven. De context: een “geel gevaar” voor de auto-industrie. De details: De Chinese […] [naar artikel]
5. Slimme laadpaal van Bosch maakt zelf herlaadafspraak met je elektrische wagen (15/05/2019 - Het Laatste Nieuws)
De Duitse autotoeleverancier Bosch heeft vandaag een prototype voorgesteld van een intelligente laadpaal voor elektrische auto's. Het bedrijf wil... [naar artikel]
6. “Tesla koos voor de nucleaire optie om zijn concurrenten af te troeven” (20/01/2023 - Express)
Nadat de elektrische auto-industrie eerder de prijzen had verhoogd om de crisis met de toeleveringsketen het hoofd te bieden, gebeurt nu het tegenovergestelde. En door de prijzen naar beneden te halen, heeft voornamelijk Tesla meer speelruimte. In het nieuws: de auto-industrie past haar prijzen aan. Waar het op neerkomt: Tesla heeft meer speelruimte. Het detail: […] [naar artikel]
7. Europese industrie het vergeten slachtoffer van de energiecrisis: “Bereid u voor op een golf van faillissementen” (27/06/2022 - Express)
Sinds het begin van de energiecrisis hebben de regeringen bijna al hun aandacht op de huishoudens gericht, door bijvoorbeeld BTW-verlagingen door te voeren en energiecheques aan te bieden. De industriële sector wordt echter ook bijzonder hard getroffen door de prijsstijging. Een tikkende tijdbom, volgens Javier Blas, energiejournalist voor de Financial Times en Bloomberg. Volgens Blas […] [naar artikel]
8. Hoge energieprijs steekt elektrische wagen stokken in de wielen: “Explosie van energieprijs zou acuut gevaar kunnen worden” (13/09/2022 - Gazet van Antwerpen)
Stijgende elektriciteitsprijzen kunnen elektrische auto’s minder concurrentieel maken ten opzichte van hun benzinetegenhangers. "Bijna niemand zal nog een elektrische auto kopen." [naar artikel]
9. Toeveranciers: “Elektrische auto brengt half miljoen banen in gevaar in Europa” (06/12/2021 - Het Laatste Nieuws)
Er dreigen een half miljoen banen te verdwijnen wanneer de Europese Unie zich alleen maar gaat toeleggen op de productie van elektrische auto's. Dat meldt de Europese brancheorganisatie voor autotoeleveranciers (CLEPA) maandag op basis van een nieuw rapport. Als het aan de Europese Commissie ligt, verdwijnen benzine- en dieselauto's binnen vijftien jaar uit de showrooms. [naar artikel]
10. Toeleveranciers: “Elektrische auto brengt half miljoen banen in gevaar in Europa” (06/12/2021 - Het Laatste Nieuws)
Er dreigen een half miljoen banen te verdwijnen wanneer de Europese Unie zich alleen maar gaat toeleggen op de productie van elektrische auto's. Dat meldt de Europese brancheorganisatie voor autotoeleveranciers (CLEPA) maandag op basis van een nieuw rapport. Als het aan de Europese Commissie ligt, verdwijnen benzine- en dieselauto's binnen vijftien jaar uit de showrooms. [naar artikel]
11. Echte motards lusten elektrische motoren niet, hoe snel ze ook zijn: “Ze stinken niet en maken geen lawaai ... Nee, bedankt” (27/07/2023 - Gazet van Antwerpen)
Jawel, er bestaan ook elektrische motorfietsen en scooters, maar de zware batterijaangedreven motoren verkopen voor geen meter. De lichte e-scooters doen het iets beter, ongeveer zoals de elektrische auto bij particulieren, bedrijfswagens niet meegerekend. Maar dat gaat dan nog altijd over minder dan 10% marktaandeel. “Nochtans bieden elektrische motoren een fantastische rij-ervaring”, zeggen de enkele motards die al bekeerd zijn. [naar artikel]
12. Britse auto-industrie waarschuwt Boris Johnson: “Een 'no-deal' is geen optie” (25/06/2019 - Het Laatste Nieuws)
De Britse auto-industrie heeft opnieuw gewaarschuwd tegen het gevaar van een vertrek uit de Europese Unie zonder dat daar afspraken over zijn... [naar artikel]
13. Van auto op algen tot synthetische brandstoffen: Japanse autobouwers werken aan alternatieven voor elektrische auto (15/11/2021 - Express)
Lees dit artikel: Van auto op algen tot synthetische brandstoffen: Japanse autobouwers werken aan alternatieven voor elektrische auto In Japan kondigen de autoconstructeurs Toyota, Mazda en Subaru, samen met de motorenbouwers Kawasaki en Yamaha, een alliantie aan om milieuvriendelijke brandstoffen te ontwikkelen voor klassieke verbrandingsmotoren. De toplui van de vijf bedrijven kondigden, onder aanvoering van Toyota-baas Akio Toyoda, afgelopen zaterdag hun initiatief aan tijdens een endurance-race op het circuit van Okayama, waar enkele […] Lees dit artikel: Van auto op algen tot synthetische brandstoffen: Japanse autobouwers werken aan alternatieven voor elektrische auto [naar artikel]
14. Bosch opent nieuwe chipfabriek in Dresden, ook voor auto-industrie die met wereldwijd tekort kampt (07/06/2021 - Het Laatste Nieuws)
Bosch heeft in Dresden, in het oosten van Duitsland, een nieuwe chipfabriek geopend. De productie start er een half jaar vroeger dan verwacht, om ook aan de auto-industrie te kunnen leveren. Die kampt door de coronacrisis met een wereldwijd tekort aan computerchips. Verschillende autofabrikanten moesten hierdoor de afgelopen maanden zelfs de productie tijdelijk stilleggen of verminderen. [naar artikel]
15. SUV’s vertegenwoordigen 60% van de nieuwe EV’s en hebben 5 keer meer zeldzame metalen nodig dan elektrische stadsauto’s (10/11/2023 - Express)
“De opkomst van elektrische SUV’s, grote voertuigen die het midden houden tussen een 4×4 en een MPV (Multi-Purpose Vehicle), dreigt “de ontwikkeling van elektrische auto’s, die essentieel zijn in de strijd tegen de opwarming van de aarde, in gevaar te brengen”. Dat staat te lezen in een rapport van het World Wildlife Fund (WWF). In […] [naar artikel]
16. “Je riskeert er mogelijk een boete voor”: mag je een laadkabel over het trottoir leggen? En wat zijn alternatieven? (25/04/2023 - Het Laatste Nieuws)
Je wil thuis je elektrische wagen opladen, maar hebt geen garage of oprit. Dan leg je de laadkabel gewoon over het trottoir, toch? Maar mag dat zomaar en zijn er ook alternatieven? We vroegen het aan voorzitter Jochen De Smet van EV Belgium, de sectorfederatie voor elektrische mobiliteit. “Je mag de doorgang in principe niet hinderen, maar er zijn oplossingen.” [naar artikel]
17. Elektrische auto’s zijn gevaarlijk voor brandweer (16/05/2017 - Het Belang van Limburg)
De hulpdiensten vinden dat ze te weinig informatie krijgen over het veilig afkoppelen van hybride of elektrisch aangedreven auto’s. Die wagens onder hoogspanning betekenen voor de bevrijdingsteams van de brandweer extra gevaar, maar elektrische oefenwrakken hebben ze bij de Limburgse politie- en brandweerschool niet. “Bovendien zijn alle elektrische auto’s anders, van standaardisatie is geen sprake”, zegt brandweerofficier Frank Thoelen. “De automobielsector laat ons te veel in het ongewisse.” [naar artikel]
18. E-auto is niet het einde, maar de redding van de Duitse auto-industrie (30/06/2021 - De Morgen)
De tijd van pessimisme voor de Duitse auto-industrie lijkt voorbij. Een rapport van milieuclub Transport & Environment voorziet een fikse stijging van het aantal personenwagens. Met dank aan de spectaculaire opmars van de elektrische auto. [naar artikel]
19. Waarom alle nieuwe auto's over enkele jaren een 3D-dashboard hebben (15/08/2019 - Het Laatste Nieuws)
De Duitse firma Bosch heeft de techniek klaar om 3D-schermen te maken voor de auto-industrie. De toeleverancier onthult deze slimme displays... [naar artikel]
20. Opzettelijke explosies in elektrische auto moeten gevaarlijke schok bij een botsing voorkomen (02/10/2019 - Het Laatste Nieuws)
Bosch heeft een nieuw veiligheidssysteem ontwikkeld dat moet voorkomen dat inzittenden of hulpverleners bij botsingen met elektrische auto’s een... [naar artikel]
21. CREG: Elektrische auto's geen gevaar voor energiebevoorrading (04/10/2017 - De Tijd)
15:24 Als er een miljoen elektrische auto's zouden rondrijden in België, zou het elektriciteitsverbruik met amper 4 procent stijgen. Dat blijkt uit berekeningen van de energieregulator CREG. [naar artikel]
22. Brandweer trekt aan alarmbel over gevaar van elektrische auto's (15/05/2017 - Het Nieuwsblad)
De Limburgse brandweerkorpsen trekken aan de alarmbel. Zo waarschuwt de brandweer voor het gevaar van elektrocutie als ze iemand na een ongeval moeten bevrijden uit een elektrische wagen. Er bestaan veiligheidsprocedures om dat te doen, maar deze zijn na een ongeval niet waterdicht. De brandweer roept de fabrikanten op tot uniformiteit bij de bouw van elektrische auto's. [naar artikel]
23. Punch Powertrain, Bosch en Tenneco gaan samenwerken (01/06/2018 - Het Belang van Limburg)
Sint-TruidenDrie bedrijven die onderdelen produceren voor de auto-industrie hebben gisteren beslist om samen te gaan werken. Zij bouwen het eerste Vlaamse slimme netwerk uit. Het gaat om Punch Powertrain, Bosch en Tenneco Automotive [naar artikel]
24. Een elektrische auto? Kom later eens terug (05/02/2018 - Het Belang van Limburg)
De elektrische auto komt niet van de grond. Dat blijkt uit de cijfers over de inschrijvingen van vorig jaar. Als u vandaag een elektrische auto wil kopen, moet u bovendien veel geduld hebben. Meer dan een half jaar wachten is geen uitzondering. Van sommige met veel poeha aangekondigde modellen zijn er zelfs geen prijzen. “België geniet voor producenten van elektrische auto’s duidelijk geen prioriteit”, vindt Tony Verhelle, expert bij het vakblad Autogids. [naar artikel]
25. Drempels voor de elektrische auto (12/04/2019 - De Morgen)
Als gevolg van de ellende in de automobielsector wenden steeds meer blikken zich naar ‘groene’ alternatieven als de hybride modellen of volledig elektrische auto’s. Eric Desomer gelooft in een toekomst voor die wagens, maar lijst enkele drempels op waar de elektrische auto over moet als die ooit een volwaardig vervoersmiddel wil worden. [naar artikel]
