VIAS reageert op ongeval met speedpedelecs: “Helft slachtoffers blijkt man tussen 45 en 60 jaar op weg naar werk”
Gerelateerde krantenkoppen:
1. VIAS reageert op ongeval met speedpedelecs: “Helft slachtoffers blijkt man tussen 45 en 60 jaar op weg naar werk” (06/10/2022 - Het Belang van Limburg)
Bij het Vlaams verkeersveiligheidscentrum VIAS benadrukken ze dat goed nagedacht moet worden over de plaats van de speedpedelecs op onze wegen. “Ze zijn niet razend gevaarlijk. In het woon-werkverkeer zijn ze een alternatief voor de auto en dit is belangrijk voor onze mobiliteit”, zegt VIAS-woordvoerder Stef Willems. [naar artikel]
2. Ongevallen met speedpedelecs nemen toe, maar blijven redelijk beperkt: “8 op 10 slachtoffers zijn mannen tijdens woon-werkverkeer” (21/09/2022 - Het Laatste Nieuws)
Het aantal ongevallen met speedpedelecs ligt erg laag, zo blijkt uit een analyse van het verkeersveiligheidsinstituut Vias. Hoewel deze snelle elektrische fietsen hun reputatie tegen hebben, waren ze in 2021 betrokken bij amper 0,7 procent van alle ongevallen met letsel. Bij de slachtoffers blijkt de overgrote meerderheid mannen tijdens hun woon-werkverkeer te zijn. [naar artikel]
3. Politie zet als eerste zone in het land speedpedelecs in voor interventies: "Elke minuut telt bij slachtoffers” (02/06/2023 - Het Laatste Nieuws)
Als eerste politiezone van het land zet Brussel Hoofdstad Elsene speedpedelecs in voor dringende interventies. Na een testfase bleek dat ze op die manier veel vlotter ter plaatse kunnen geraken. “Hoe sneller we kunnen ingrijpen, hoe sneller de situatie onder controle is” [naar artikel]
4. Na dodelijk ongeval met speedpedelecs pleit VIAS voor duidelijke regels: “Laat ze in zone 30 of 50 op de rijbaan fietsen” (06/10/2022 - Gazet van Antwerpen)
Bij het Vlaams verkeersveiligheidscentrum VIAS benadrukken ze dat goed nagedacht moet worden over de plaats van de speedpedelecs op onze wegen. “Ze zijn niet razend gevaarlijk. In het woon-werkverkeer zijn ze een alternatief voor de auto en dit is belangrijk voor onze mobiliteit”, zegt VIAS-woordvoerder Stef Willems. [naar artikel]
5. David (46) sterft bij ongeval tussen twee speedpedelecs en laat vrouw en twee kinderen na: “Het gemis zal groot zijn” (06/10/2022 - Gazet van Antwerpen)
Bij het zware verkeersongeval tussen twee speedpedelecs op de Henry Fordlaan in Genk is David Camps (46) uit Bilzen donderdag overleden. De technische adviseur van de WICO Juniorcampus in Neerpelt was onderweg naar zijn werk. “Hij was een ontzettend vriendelijke kerel.” [naar artikel]
6. Fietsersbond: "Fietsinfrastructuur niet voorzien op speedpedelecs" (27/06/2017 - De Redactie)
Vanmorgen is een dodelijk ongeval gebeurd met een speedpedelec, dat is een soort elektrische fiets die tot 45 km per uur kan rijden. Volgens de Fietsersbond zijn onze fietspaden niet voorzien op dergelijke fietsen. [naar artikel]
7. Alles wat u moet weten over speedpedelecs en elektrische fietsen (01/12/2018 - VRT NWS)
Wat is het verschil tussen een speedpedelec en een elektrische fiets? Ze hebben elk hun eigen regels en bijzonderheden. Wij lijsten ze hier voor u op. [naar artikel]
8. Meer dan 16.000 speedpedelecs ingeschreven, vanaf morgen is nummerplaat verplicht (10/12/2018 - VRT NWS)
Vandaag is de laatste dag om een supersnelle elektrische fiets in te schrijven. Vanaf morgen is een nummerplaat verplicht, op straffe van een boete. [naar artikel]
9. Het debat: moeten speedpedelecs verboden worden op het fietspad? (10/05/2019 - Het Laatste Nieuws)
De speedpedelec duikt alsmaar vaker in het straatbeeld op. Mogen deze snelle elektrische fietsen die vlot 45 kilometer per uur halen het fietspad... [naar artikel]
