Vlaamse Regering wil dieselwagens vanaf 2031 bannen in Gent en Antwerpen, maar is dat wel haalbaar?
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Vlaamse Regering wil dieselwagens vanaf 2031 bannen in Gent en Antwerpen, maar is dat wel haalbaar? (15/12/2022 - VRT NWS)
De Vlaamse Regering wil vanaf 2031 dieselwagens bannen in de lage-emissiezones van Gent en Antwerpen. Vier jaar later, in 2035, zouden ook benzinewagens de steden niet meer binnen mogen. Volgens autojournalist Gert Verhoeven zijn die data moeilijk haalbaar. "We gaan naar een situatie evolueren waarin steeds minder mensen een auto zullen kunnen hebben." [naar artikel]
2. Jongeren in debat over de vraag: hoe haalbaar is het bannen van dieselwagens? ‘Het openbaar vervoer moet eerst beter’ (18/12/2022 - De Morgen)
3. Klimaatplan Vlaamse regering krijgt meteen veel kritiek: haalbaar en betaalbaar, maar niet ambitieus (10/12/2019 - Gazet van Antwerpen)
350 maatregelen staan er in het nieuwe klimaatplan van de Vlaamse regering. “Haalbaar, betaalbaar en ambitieus”, klinkt het. Maar vooral over dat laatste zijn de meningen verdeeld. Het volledige plan is nog niet gepubliceerd, maar de regering maakte zelf al enkele maatregelen bekend. “Vele ervan zijn verwaarloosbaar qua impact”, zegt klimaatexpert Pieter Boussemaere. “Als dit al de paradepaardjes zijn, wat staat er dan nog in de rest?” [naar artikel]
4. “Wie destijds goedkoop de hand kon leggen op een terrein, zou nu de jackpot kunnen winnen”, maar hoe haalbaar is de nieuwe ‘bouwshift’ van de Vlaamse regering? (25/12/2019 - Het Nieuwsblad)
Het langverwachte decreet dat de instrumenten moet aanleveren om ‘de bouwshift’ - de opvolger van ‘de betonstop’ die de open ruimte in het dichtbebouwde Vlaanderen moet bewaren - door te voeren, wordt een slag in het water, vrezen experts. “Met wat nu op tafel ligt, wordt Vlaanderen gewoon verder volgebouwd.” [naar artikel]
5. Vlaamse regering wil versoepelingen per regio en provincie: hoe haalbaar is dat? Is verschil vaccinatiegraad zo groot? (25/04/2021 - Het Nieuwsblad)
Vlaanderen mag geen “slachtoffer” zijn van een lagere vaccinatiegraad in Brussel en Wallonië. Dat laat Vlaams minister-president Jan Jambon (N-VA) weten. Hij pleit voor aparte versoepelingen zodra dat in Vlaanderen kan. Zelfs per provincie moet dat mogelijk worden. Maar hoeveel animo is daarvoor? [naar artikel]
6. Vlaamse regering wil versoepelingen per regio en provincie: hoe haalbaar is dat? (25/04/2021 - Het Belang van Limburg)
Vlaanderen mag geen “slachtoffer” zijn van een lagere vaccinatiegraad in Brussel en Wallonië. Dat laat Vlaams minister-president Jan Jambon (N-VA) weten. Hij pleit voor aparte versoepelingen zodra dat in Vlaanderen kan. Zelfs per provincie moet dat mogelijk worden. Maar hoeveel animo is daarvoor? [naar artikel]
7. Vlaamse regering noemt klimaatplannen “realistisch ambitieus”, maar zijn ze haalbaar en betaalbaar? (06/11/2021 - Het Nieuwsblad)
40 procent minder CO2-uitstoot, daar wil de Vlaamse regering tegen 2030 naar toe. Daarom werkten ze de afgelopen dagen aan een klimaatplan met verschillende maatregelen. Daaronder een renovatieplicht, de elektrificatie van het wagenpark en de implementatie van de warmtepomp. Maar hoe haalbaar en betaalbaar zijn die maatregelen? [naar artikel]
8. Brussel gaat dieselwagens verbannen vanaf 2030, regering wil ook maatregelen tegen benzinewagens (31/05/2018 - Het Nieuwsblad)
De Brusselse regering heeft donderdag ingestemd met het plan van minister van Leefmilieu Céline Fremault om een dieselban in te voeren vanaf 2030. De minister moet ook een onderzoek voeren naar een gelijkaardige maatregel in de toekomst voor benzinevoertuigen en op korte en middellange termijn alternatieve technieken - elektrische, hybride en aardgaswagens - onderzoeken. Mobiliteitsorganisatie VAB noemt de maatregel “niet realistisch”. [naar artikel]
9. Duitse regering neemt reglementering aan om verbod op oudere dieselwagens te omzeilen (15/11/2018 - Metro)
De Duitse regering heeft donderdag een reglementering aangenomen om te trachten het verbod op oudere dieselwagens in stadscentra te beperken, nu steeds meer steden in Duitsland die wagens moeten bannen. Heel wat Duitse politici trekken ten strijde tegen de antidieselmaatregelen, die gehekeld worden door de autobouwers en automobilisten. Volgens de Duitse regering is het verbieden […] Het bericht Duitse regering neemt reglementering aan om verbod op oudere dieselwagens te omzeilen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
