Het aantal zwarte verkeerspunten in Vlaanderen is opnieuw toegenomen. Op de lijst staan nu iets meer dan 300 gevaarlijke punten, waarvan ruim 100 nieuwe. De stijging wordt vooral veroorzaakt door een toename van het aantal dodelijke verkeersslachtoffers sinds 2018, “in het bijzonder het aandeel voetgangers en fietsers hierin”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD). [naar artikel]

In de stad Antwerpen vielen vorig jaar vijftien dodelijke verkeersslachtoffers te betreuren. Dat is meer dan een verdubbeling in vergelijking met 2016. Vooral bij de fietsers steeg het aantal verkeersslachtoffers gevoelig. [naar artikel]

Hoe kunnen we het aantal dodelijke verkeersslachtoffers terugdringen? In het laatste deel van de reeks ‘Dood in het verkeer’ stellen we die vraag ook aan Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld). “Uiteindelijk zullen de vele trajectcontroles zorgen voor een mentaliteitswijziging.” [naar artikel]

Het aantal verkeersslachtoffers dat overlijdt na een botsing met een obstakel naast de weg, zoals een boom of verlichtingspaal, maakte in 2021 meer dan 25 procent uit van het totaal aantal dodelijke ongevallen in Vlaanderen. Dat zegt mobiliteitsorganisatie Touring na een analyse van cijfers van Statbel, het Belgisch statistiekbureau. Touring vraagt dat zo veel mogelijk gevaarlijke obstakels naast de weg worden afgeschermd door aangepaste vangrails of andere beschermende constructies. Het is echter de vraag of dat de heiligmakende oplossing is. [naar artikel]

Na het rampjaar 2017 is het aantal dodelijke verkeersslachtoffers op Antwerpse wegen weer in dalende lijn. Sinds 2011 gaat dat aantal gestaag naar beneden, zo blijkt uit cijfers van de politie die het Vias Institute heeft verzameld. [naar artikel]

Volgens mobiliteitexpert Kris Peeters is er in het nieuwe Vlaamse regeerakkoord geen sprake van een trendbreuk op vlak van mobiliteit. "Dat het... [naar artikel]

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld) finaliseert een innovatief plan - MIA oftewel "Mobiliteit Innovatief Aanpakken" - dat voor een drastische daling van het aantal verkeersdoden moet zorgen. Onder meer drones zullen ingezet worden om rijgedrag te bestuderen. Dat staat te lezen in De Zondag. [naar artikel]

Minister Lydia Peeters ligt zwaar onder vuur, want langs alle kanten klinkt er kritiek op haar beleid. Gaat het niet over De Lijn, dan wel over de fietspaden of de premies voor elektrische auto’s. Kopzorgen dus voor de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken. [naar artikel]

In 2016 is het aantal verkeersdoden op Vlaamse en Brusselse wegen teruggevallen tot 640, een daling van 13 procent ten opzichte van 2015 en een historisch laag cijfer. Dat blijkt uit de verkeersbarometer van het BIVV (Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid) die maandag verspreid werd. Positief is dat het aantal verkeersdoden in alle gewesten daalde. Het aantal dodelijke verkeersslachtoffers viel in Vlaanderen het sterkst terug in Limburg. [naar artikel]

Er rijden steeds meer dieselwagens rond in Vlaanderen. Ondanks de aangekondigde trendbreuk blijft de populariteit van diesel groeien. 'Het federale beleid stuurt de consument', zegt Vlaams minister van Leefmilieu Joke Schauvliege (CD&V). [naar artikel]

Het aantal Covidpatiënten in de Belgische ziekenhuizen is de voorbije dagen onder de 2.000 gezakt. Dat blijkt maandag uit de meest recente cijfers van gezondheidsinstituut Sciensano, meegedeeld door het kabinet van minister van Volksgezondheid Frank Vandenbroucke (Vooruit). [naar artikel]

De Vlaamse regering wil verkeersslachtoffers beter opvangen. De regering heeft zich op voorstel van minister van Welzijn Jo Vandeurzen (CD&V) achter het actieplan 2017-2020 van de Vlaamse Stuurgroep Opvang Verkeersslachtoffers geschaard. Dat actieplan bevat onder meer acties op het vlak van medische hulpverlening, psychosociale zorg en re-integratie. [naar artikel]

Normaal worden in België tussen half maart en half april elk jaar gemiddeld 2.023 verkeersslachtoffers gemeld via de website Dieren onder de Wielen... [naar artikel]

Het aantal dodelijke verkeersslachtoffers op de Belgische wegen is in 2022 gestegen met 8 procent ten opzichte van 2021. Dat blijkt uit de Verkeersveiligheidsbarometer van Vias, op basis van cijfers van de federale politie. 521 personen kwamen om het leven, één op de drie was een voetganger of een fietser. Het aantal fietsdoden steeg van 74 naar 95, dat is het hoogste aantal ooit. Ook het totale aantal letselongevallen steeg naar 37.306 (+9 procent), naar het niveau van 2019. Het aantal gewonden (+8 procent) steeg ook. Alle nationale tendensen vertonen zo een stijging. [naar artikel]

Naar aanleiding van verschillende dodelijke ongevallen afgelopen weekend, luidt Antwerps gouverneur Cathy Berx de alarmklok over het hoge aantal verkeersslachtoffers dit jaar. “Bijkomende strenge maatregelen zijn dringend en noodzakelijk”, vindt Berx. “Maatregelen die het materieel onmogelijk maken om nog langer een auto te besturen wanneer men onder invloed is. Een alcoholslot en automatische snelheidsbegrenzer voor […] [naar artikel]

Cijfers van het verkeersinstituut Vias tonen aan dat er fors minder verkeersslachtoffers zijn gevallen. Nieuwpoort scoort het best, met 72 procent minder verkeersslachtoffers. ‘De automobilist moet zich ongemakkelijk voelen in de binnenstad.’ [naar artikel]

In de provincie Antwerpen vielen vorig jaar 78 doden in het verkeer, dat is het hoogste aantal van alle Vlaamse provincies. Bovendien stijgt het aantal ongevallen met fietsers en voetgangers, bij die laatste zelfs met bijna 25 procent in vergelijking met 2018. Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters pleit voor kleine aanpassingen aan de verkeersinfrastructuur, zogenaamde quick wins, maar volgens verkeersdeskundige Dirk Lauwers moet er meer gebeuren om de Europese doelstelling van 0 verkeersslachtoffers in 2050 te halen. [naar artikel]

Afgelopen jaar zijn in Vlaanderen 84 fietsers omgekomen in het verkeer: het hoogste aantal in 20 jaar tijd. Dat blijkt uit cijfers van verkeersinstituut Vias. Het totale aantal dodelijke verkeerslachtoffers was - op corona na - nooit lager. [naar artikel]

Het aantal besmettingen met het coronavirus blijft op weekbasis stijgen, maar minder snel. Dat blijkt vrijdag uit voorlopige cijfers van gezondheidsinstituut Sciensano. Het aantal sterfgevallen daalt wel opnieuw. Het aantal hospitalisaties duikt weer onder de 300. [naar artikel]

Het aantal verkeersslachtoffers stijgt weer in Vlaanderen. Tragische ongevallen herinneren ons daar telkens weer aan, maar is er ook verbetering op komst? 'Van sommige politici mag je zelfs niet nadenken over een alternatieve aanpak.' [naar artikel]

Via een Facebookvideo hebben slachtoffers, nabestaanden en sympathisanten zondag 315 seconden stilte gehouden ter nagedachtenis van de 315 dodelijke slachtoffers die vorig jaar op de Vlaamse wegen vielen. Het initiatief van Rondpunt vzw vindt plaats op de Internationale Herdenkingsdag voor Verkeersslachtoffers, die elk jaar plaatsvindt op de derde zondag van november. Bedoeling was om zoals elk jaar een druk kruispunt stil te leggen voor het verkeer. [naar artikel]

Minister van Economie Kris Peeters (CD&V) wil laten weten hoe het komt dat de prijzen in België sneller stijgen dan de buurlanden. 'Maar de overheid gaat niet vrijuit', schrijft Elke Valgaeren van de Gezinsbond. [naar artikel]