Compromis over e-fuels laat verbrandingsmotor langer draaien in Europa
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Compromis over e-fuels laat verbrandingsmotor langer draaien in Europa (25/03/2023 - De Tijd)
11:52 De Europese Commissie en Duitsland raakten het na wekenlang getouwtrek eens over de toekomst van verbrandingsmotoren na 2035. Draaien ze op CO2-neutrale 'e-fuels', dan zullen ze ook nadien nog nieuw v... [naar artikel]
2. ‘Het energieakkoord is een typisch compromis met de nadelen van een compromis: het werkt maar half’ (01/02/2022 - De Morgen)
De federale regering is er, na veel trekken en duwen, toch in geslaagd om een akkoord te vinden over maatregelen die de energiefacturen moeten verlagen. Hoofdredacteur Bart Eeckhout maakt een eerste analyse van het akkoord. [naar artikel]
3. Hoe werkt de verbrandingsmotor van een F1-bolide? (20/04/2017 - Het Belang van Limburg)
McLaren ondervindt al heel het seizoen problemen met de F1-motor van Honda terwijl de motor van Mercedes al enkele jaren als de referentie geldt in de Formule 1. Maar hoe werkt de verbrandingsmotor van een F1-bolide? Mercedes legt het ons uit ... [naar artikel]
4. De verbrandingsmotor is vastgeroest (07/07/2017 - De Morgen)
Henri van Soest is verbonden aan de Universiteit van Oslo, als researcher Electricity Law, Scandinavian Institute of Maritime Law [naar artikel]
5. Heel Scandinavië bant klassieke verbrandingsmotor tegen 2030 (04/10/2018 - Knack)
De klassieke verbrandingsmotor op basis van diesel of benzine heeft nog maar een goede tien jaar te gaan in Scandinavië. Denemarken voert als laatste land in de regio een verbod in tegen 2030. [naar artikel]
6. Hoe de N-VA de verbrandingsmotor redde (20/11/2018 - Knack)
Op verzoek van de N-VA en Febiac werd het Vlaamse klimaatplan afgezwakt. [naar artikel]
7. “Vlaamse regering koopt na 2012 geen voertuigen meer met traditionele verbrandingsmotor” (18/04/2019 - Metro)
De Vlaamse regering koopt in het kader van de verduurzaming van haar voertuigenvloot vanaf 2021 geen dienstvoertuigen meer met een traditionele brandstofverbrandingsmotor. Dat stelt Vlaams minister-president Geert Bourgeois in antwoord op een schriftelijke vraag van Willem-Frederik Schiltz (Open Vld). In uitvoering van het Actieplan Mobiliteit uit 2016 neemt de Vlaamse overheid onder impuls van minister […] Het bericht “Vlaamse regering koopt na 2012 geen voertuigen meer met traditionele verbrandingsmotor” verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
8. Greenpeace wil dat regering verkoop van wagens met verbrandingsmotor tegen 2028 verbiedt (06/06/2019 - Metro)
België hinkt in Europa achterop bij het uitfaseren van voertuigen met verbrandingsmotor. Dat meldt Greenpeace. De milieuorganisatie wil dat de toekomstige federale regering de verkoop van voertuigen met verbrandingsmotor ten laatste in 2028 verbiedt. “Een recent rapport toont aan dat België enkel zo zijn klimaatverplichtingen kan nakomen”, klinkt het. Regionale overheden moeten volgens Greenpeace duurzame […] Het bericht Greenpeace wil dat regering verkoop van wagens met verbrandingsmotor tegen 2028 verbiedt verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
