N-VA Leuven hekelt nieuw ontwerp Martenlarenplein: "Nog steeds onveilig voor voetgangers en fietsers"
Gerelateerde krantenkoppen:
1. N-VA Leuven hekelt nieuw ontwerp Martenlarenplein: "Nog steeds onveilig voor voetgangers en fietsers" (01/05/2023 - VRT NWS)
N-VA Leuven heeft kritiek op het nieuwe ontwerp van de herinrichting van het Martenlarenplein in Leuven. Volgens de oppositiepartij zou het plan dat nu op tafel ligt nog steeds geen oplossing bieden voor de onveilige verkeerssituatie die er heerst, in het bijzonder voor voetgangers en fietsers. De stad Leuven erkent het probleem, maar biedt enige nuance. [naar artikel]
2. Wegen en Verkeer gaat "conflictvrij" kruispunt aan Tiensepoort in Leuven aanpassen, blijft te onveilig voor voetgangers en fietsers (24/08/2023 - VRT NWS)
De Tiensepoort, één van de drukste kruispunten in Leuven, is sinds begin juli conflictvrij ingericht. De verkeerslichten zijn zo afgesteld dat conflicten tussen fietsers, voetgangers en afslaand autoverkeer zo goed als onmogelijk zijn. Maar het systeem kampt nog met kinderziektes en zorgt voor gevaarlijke situaties. Inwoners signaleren dat er toch nog auto’s op het kruispunt rijden, wanneer het licht voor voetgangers op groen staat. Het Agentschap Wegen en Verkeer werkt nu aan een oplossing. [naar artikel]
3. Fietsers en voetgangers dupe van defecten aan liften van voetgangers- én fietserstunnel (24/08/2016 - Gazet van Antwerpen)
Als voetganger of als fietser in Antwerpen van de ene kant van de oever naar de andere kant gaan is vandaag geen evidente onderneming. In de Sint-Annatunnel (ook wel bekend als voetgangerstunnel) zorgt een stroompanne ervoor dat de roltrappen aan weerszijden buiten dienst zijn. Tot overmaat van ramp is de lift aan de rechteroever van de Kennedytunnel (fietserstunnel) defect. [naar artikel]
4. Een derde van de fietsers voelt zich onveilig door het gedrag van automobilisten en andere fietsers (24/04/2023 - VRT NWS)
Een derde van de fietsers voelt zich onveilig op de weg door het gedrag van andere weggebruikers. Het gaat dan niet alleen om het gedrag van automobilisten, maar ook dat van andere fietsers. Dat blijkt uit een bevraging van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV). [naar artikel]
5. ‘Bij de NMBS zijn we op alles voorbereid. Behalve dan: regenbuien, sneeuw, wind, voetgangers op het spoor, voetgangers naast het spoor...’ (06/12/2023 - Humo)
6. Brusselse fietsers kunnen ‘pingen’ wanneer ze zich onveilig voelen (31/05/2017 - De Standaard)
De Brusselse staatssecretaris voor Verkeerveiligheid Bianca Debaets (CD&V) heeft woensdag de eerste ‘pingers’ aan vrijwillige fietsers overhandigd die deelnemen aan het project ‘Ping if you care’. Met een simpele drukknop kunnen de 540 deelnemende fietsers aangeven, waar ze zich onveilig voelen in het verkeer. [naar artikel]
7. 540 Brusselse fietsers "pingen" wanneer ze zich onveilig voelen (31/05/2017 - De Morgen)
De Brusselse staatssecretaris voor Verkeerveiligheid Bianca Debaets (CD&V) heeft de eerste "pingers" aan vrijwillige fietsers overhandigd die deelnemen aan het project "Ping if you care". Met een simpele drukknop kunnen de 540 deelnemende fietsers aangeven waar ze zich onveilig voelen in het verkeer. [naar artikel]
8. Fietsers 'pingen' als ze zich onveilig voelen (01/06/2017 - De Morgen)
9. Fietsers in Antwerpen blijven zich onveilig voelen: "Je mag er niet te veel bij stilstaan" (13/10/2017 - De Morgen)
Twee dodelijke fietsongelukken op evenveel weken. Dat een ervan op een gekend 'zwart punt' is gebeurd, doet de Antwerpenaren vragen stellen bij het mobiliteitsbeleid. Ondertussen broeit het protest bij de fietsers. [naar artikel]
