Veilige fietspaden voor Wijshagen centrum
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Veilige fietspaden voor Wijshagen centrum (17/09/2023 - Het Belang van Limburg)
Deze namiddag om 13u worden de nieuwe fietspaden langs de Wijshagerkiezel in Wijshagen officieel in gebruik genomen. [naar artikel]
2. Ontwerper fietspaden Wijshagen - Neerglabbeek (06/10/2017 - Het Belang van Limburg)
Er is een ontwerper aangesteld voor de aanleg van ontbrekende fietspaden in Wijshagen, richting Meeuwen en Bree, en in Neerglabbeek in de richting Opitter. [naar artikel]
3. Rotonde in centrum van Opglabbeek krijgt veilige fietspaden: acht weken hinder verwacht (05/03/2024 - Het Belang van Limburg)
Volgende week start de heraanleg van de rotonde in het centrum van Opglabbeek. De werken duren acht weken en er wordt aanzienlijke hinder verwacht, al blijven de handelaars beschikbaar. [naar artikel]
4. “Toestand op fietspaden is belabberd”: deze fietspaden worden eerst sneeuwvrij gemaakt (13/12/2017 - Gazet van Antwerpen)
Veel gezucht en gevloek de voorbije dagen bij de fietsers in Antwerpen. Op heel wat fietspaden was het gevaarlijk door de sneeuw. Schepen Caroline Bastiaens (CD&V) zegt dat het stadsbestuur al het mogelijke doet, maar belooft ook dat ze het sneeuw- en ijzelplan binnenkort gaat evalueren. [naar artikel]
5. Provincie Antwerpen investeert 6,9 miljoen euro in fietspaden: "Meer dan 38 km nieuwe of vernieuwde fietspaden in 29 gemeenten" (08/01/2021 - VRT NWS)
"Meer dan 38 kilometer aan fietspaden in 29 gemeenten en steden": dat is het resultaat van 6,9 miljoen euro aan subsidies die de provincie Antwerpen in 2020 heeft toegekend. Fietsers kunnen daardoor vlotter van de ene naar de gemeente. Dat is belangrijk voor het woon-werkverkeer en voor schoolgaande kinderen. Ook in 2021 volgen er nog 14 miljoen euro aan investeringen voor de aanleg van fietsostrades of fietssnelwegen en fietspaden in de provincie. [naar artikel]
6. Nóg eens 150 miljoen euro voor fietspaden: regering geeft gemeenten extra geld voor meer en betere fietspaden (01/03/2021 - Het Nieuwsblad)
De Vlaamse regering trekt nog maar eens de portemonnee open om van Vlaanderen een fietsland te maken. De overheid maakt 150 miljoen euro vrij voor nieuwe fietspaden. Het geld is bedoeld voor gemeenten, die tot nu weinig of niet in eigen fietspaden investeerden omdat ze die kosten alleen moesten dragen. [naar artikel]
7. Steeds drukker verkeer op Vlaamse fietspaden: voortaan moeten fietspaden twee meter breed zijn in elke rijrichting (30/07/2022 - Het Laatste Nieuws)
Fietspaden langs Vlaamse wegen moeten voortaan minstens twee meter breed zijn in elke rijrichting. Dat staat in nieuwe, niet bindende kwaliteitsrichtlijnen voor fietspaden, schrijft Het Nieuwsblad. Voor het eerst sinds 2005 past de Vlaamse regering de aanbevelingen rond nieuwe fietsinfrastructuur aan aan het toegenomen fietsverkeer en de steeds populairder wordende speedpedelecs en bakfietsen, kondigde Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) eerder deze week al aan. [naar artikel]
8. Kleine Ring Brussel krijgt veilige, afgescheiden fietspaden (27/03/2017 - De Redactie)
De Kleine Brusselse Ring krijgt met afgescheiden fietspaden en brede voetpaden een totaal nieuw aanzicht. De plannen voor de aanleg van de fietsinfrastructuur werden vandaag voorgesteld. De website [naar artikel]
9. ‘Temse in de knoop: veilige fietspaden opofferen voor bedrijfsinrit?’ (18/10/2017 - Apache)
In een vorige gastbijdrage nam ik de mobiliteitsproblematiek in en tussen Sint-Niklaas en Temse (Oost-Vlaanderen) onder de loep. Naar aanleiding van dat stuk werd ik uitgenodigd bij de schepen van mobiliteit Lieve Truyman (N-VA, Temse). Ik kreeg eerder het gevoel dat dat gesprek plaatsvond om mij te sussen en niet om mij correct te informeren; haar uitspraken klopten niet volledig. [naar artikel]
10. Er komen eindelijk veilige fietspaden langs N747 van Eksel tot in Kaulille: 213 percelen moeten deels worden onteigend (04/12/2017 - Het Belang van Limburg)
Het traject van de N747 van Eksel over Kleine-Brogel tot in Kaulille schreeuwt al decennia om veilige fietspaden. Voor het verbreden van het openbaar domein van de gewestweg moesten in Brussel allereerst de nodige middelen worden vrijgemaakt. De Vlaamse minister van Mobiliteit gaf daarvoor recent groen licht. Het zal nog een tijd duren vooraleer er een schop de grond in gaat. Over een afstand van 6,5 kilometer liggen immers 213 percelen waarvan een stukje moet worden overgekocht door het Vlaams Gewest. [naar artikel]
